摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Fügen eines Sandwichbleches (1), vorzugsweise als Außenhaut einer Kfz-Karosserie mit einer Unterstruktur (2), wobei das Sandwichblech (1) aus einem Verbundwerkstoff mit zwei dünnen Deckblechen (6) aus Stahl und einer dazwischen liegenden Kernschicht (7) aus Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen Polymer und die Unterstruktur (2) aus einem Vollblech, vorzugsweise aus Stahl besteht. Das Sandwichblech (1) wird durch Löten, oder Laserlöten mit dem zuvor zumindest gedoppelten Rand (8) des Vollbleches verbunden. Das Anbauteil besteht aus einem Sandwichblech (1) als Außenhaut haut und einer aus einem Vollblech bestehenden Unterstruktur (2), wobei das Sandwichblech (1) aus einem Verbundwerkstoff mit zwei dünnen Deckblechen (6) aus Stahl und einer dazwischen liegenden Kernschicht (7) aus Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen Polymer besteht, der Rand des Sandwichblech (1) um bis zu 120° nach innen umgebogen ist und in einem nicht sichtbaren Bereich durch eine Laserstrahl- Lötkontur (4) mit dem an seinem Rand (8) zumindest gedoppelten Vollblech der Unterstruktur (2) verbunden ist.
摘要:
The invention relates to a device (1) for connecting metal sheet (23, 33') at the edges, particularly body sheet metal in automobiles, containing at least one folding bed (2) for receiving at least two metal sheets, folding jaws (3) which are functionally connected to associated folding jaw supports (4), at least one thermal joining tool (5), and at least one mass electrode (9, 9'). At least the joining tool is not attached to the folding jaws, and the joining tool contains a lever oriented away from the folding bed as a linear feed device, the lever (6) having a center of rotation (10) outside the folding bed, wherein the joining tool can swivel in the manner of a knee lever into an operating and/or a non-operating position.
摘要:
According to the invention, folding a sheet edge at high folding speed with no faults may be achieved, wherein a conically contoured folding roller (4) is used with an inclined attitude to the direction of movement thereof, firstly engaging the edge (2) of the sheet for folding with the front region (5a) of the largest diameter thereof and then continuously folding the edge (2) of the sheet until contact is made with the limiting part of the sheet component (1) continuously overt the conical region (5c) until the region (5b) of the smallest diameter thereof is reached.
摘要:
The invention relates to a device for positioning components, in particular for use in bodymaking of the motor vehicle industry, with a rotatable receiving plate (1) for the components and a drive device for turning the receiving plate (1) about an axis of rotation (18), preferably arranged perpendicularly in relation to the plane of the receiving plate (1). The invention consists in that the drive device comprises a toggle clamping device (5) known per se, wherein a linear drive (6) is connected via a toggle lever to a swivel pin (16) and the swivel pin (16) is positively and/or non-positively connected via a receptacle (15) to the receiving plate (1) and provides an adjustable swivelling movement of the receiving plate (1) into a locked, advanced end position.
摘要:
The invention relates to a gripper frame for holding three-dimensional components, in particular, in the motor vehicle industry, and which is fitted with a plurality of support arms (1) for the clamping and/or centering elements (2). The aim of the invention is to avoid having to exchange all of the support arms (1) with clamping and centering elements (2), in the event of a modification of the geometry of the three-dimensional component. As a result, the support arms are fitted with at least one ball joint (3, 4) and/or a longitudinal extension (5) which can pivot, slide and rotate in the clamping and release unit of an adjusting mechanism which is integrated into the support arm. Each ball of the ball joint (3, 4) and each cylinder journal of the longitudinal extension (5) is maintained by clamping jaws (7b), which are operated by a force generator (8), in order to adjust a predefined geometry for one three-dimensional component to the geometry of a different three-dimensional component in a simple manner. Said clamping jaws (7b) can be released against the force of a force generator (8) by means of an adjusting element of a driven eccentric (11) or cam drive.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine multiflexible Fertigungsanlage für aus mehreren Bauteilen zu fügende Zusammenbauten von Kraftfahrzeug-Karosserien. Die Fertigungsanlage weist an mehreren Arbeitsplätzen 3 bis 8 eines Drehtisches 1, 2 auswechselbare Aufnahme- und Spannvorrichtungen 9 bis 14 für Zusammenbauten auf. Den Aufnahme- und Spannvorrichtungen 9 bis 14 ist mindestens ein für Fügeaufgaben eingerichteter Arbeitsroboter 17, 18 zugeordnet, der Fügeaufgaben an den von den Aufnahme- und Spannvorrichtungen 9 bis 14 gehaltenen Zusammenbauten erledigt. Den Drehtischen 1, 2 sind Wechselstationen 19, 20 zugeordnet, mit denen die Aufnahme und Spannvorrichtungen 9 bis 14 auf den Drehtischen 1, 2 gegen andere ausgewechselt werden können. Die Wechselstationen sind vorzugsweise als Drehtische mit verschiedenen Speicherplätzen für die auszuwechselnden Halte- und Spannvorrichtungen 29 bis 34 ausgebildet. Die für die Bearbeitung verschiedener Typen von Zusammenbauten benötigten verschiedene Halte- und Spannvorrichtungen sowie Greifer für Laderoboter werden genauso wie die zu bearbeitenden Bauteile ausschließlich von außen zugeführt, wenn eine Umstellung von einem Typ auf einen anderen Typ von Zusammenbauten gewünscht wird.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Spannen von mittels eines Hochenergie-Schweißstrahls zu verschweißenden, einen Beschichtungswerkstoff aufweisenden Blechen, wobei die Bleche von mit einem Schweißkopf mitlaufenden und sich gegenüberliegenden Andrückelementen beaufschlagt werden. Außerdem betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Anwendung findet die Erfindung insbesondere beim Laserschweißen von Kraftfahrzeug-Karosserien. Während es Aufgabe der Erfindung ist, eine Lösung vorzuschlagen, mit der eine wirksame Einstellung des Entgasungsspaltes unter Berücksichtigung der Toleranzen in der Dicke und Formabweichungen der Bleche abgesichert werden kann, wobei außerdem innerhalb einer Kraftfahrzeug-Karosserie auch Schweißaufgaben an unterschiedlich dicken Blechkombinationen (z. B. Zweiblechschweißungen, Dreiblechschweißungen, in Schweißrichtung stufenförmig abgesetzten Blechkombinationen - so genannte "Tailored Blanks") bei Gewährleistung des erforderlichen Entgasungsspaltes mit ein und derselben Spannvorrichtung in Verbindung mit dem Schweißkopf ausführbar sein sollen, wird diese dadurch gelöst, dass die Andrückelemente (7,8) gegen die Bleche (2,3) gepresst werden und diese Anpressung nachfolgend aufgehoben wird, wobei sich durch die an der Kontaktstelle der Bleche (2,3) bestehenden Formabweichungen selbsttätig ein in seiner Größe anschlagmäßig begrenzbarer, maximaler Entgasungsspalt (s 2 ) einstellt. Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens besteht aus zwei die Bleche (2,3) beaufschlagenden, einander gegenüberliegenden Andruckelementen, wobei das eine Andrückelement (8) starr in einem Gestell (1) gelagert und als Gegenhalter gegenüber dem anderen, beweglich ausgestalteten Andruckelement (7) ausgeführt ist, wobei am Gestell (1) ein Spannzylinder (4) mit einer Druckstange (5) vorgesehen ist, wobei die Druckstange (5) über einer Kniehebel (6) mit dem beweglich ausgestalteten Andrückelement (7) in Wirkverbindung steht, die Druckstange (5) durch einen Ausgleichkorb (9) hindurchgeführt ist, der eine Querstange (10) beinhaltet, die im Bereich zwischen einer unteren Auflage (11) und einer oberen Auflage (12) verstellbar ist und dabei von einem durch eine Feder (13) beaufschlagten Druckstück (14) unter Vorspannung gehalten wird, dass beiderseits des Ausgleichkorbes (9) am Gestell (1) ein Zylinder (15) mit einer Klemmstange (16) und einer Ruckstellfeder (17) derartig angeordnet ist, dass die Klemmstangen (16) die Beweglichkeit des Ausgleichkorbes (9) entlang der Achse der Druckstange (5) dadurch unterbinden können, dass sie mit auf beiden Seiten des Ausgleichkorbes (9) vorgesehenen und am Gestell (1) gehaltenen Klemmwangen (18) in Wirkverbindung bringbar ausgestaltet sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Tragvorrichtung für ein Schlauchpaket 5 von Versorgungsleitungen eines Arbeitsroboters. Das Schlauchpaket 5 ist unter Zwischenschaltung eines Kompensators 6 an einem Träger 7 befestigt, der von einer hohen Betriebsposition oberhalb des Arbeitsroboters 4 in eine untere Wartungsposition auf Bodenniveau mittels Zugmittel absenkbar ist. Durch den Kompensator 6 wird in der Betriebsposition das Schlauchpaket einerseits hochgehalten, kann aber andererseits auch nachgegeben werden.