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公开(公告)号：EP1507071B2
公开(公告)日：2019-10-16
申请号：EP04019054.8
申请日：2004-08-11
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2.发明授权
公开(公告)号：EP1861594B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：EP05759964.9
申请日：2005-07-11
发明人： KRONER, Peter
CPC分类号： F01N3/2853 , F01N13/18 , F01N2450/02 , Y02A50/2322 , Y10T29/49345 , Y10T29/49398 , Y10T29/49863 , Y10T29/49872 , Y10T29/49895
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3.发明授权
公开(公告)号：EP1969211B1
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：EP06829201.0
申请日：2006-11-30
CPC分类号： F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/36 , F01N9/00 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2240/16 , F01N2250/06 , F01N2550/05 , F01N2610/03 , F01N2610/06 , F01N2610/10 , F01N2610/107 , F01N2900/0421 , F01N2900/0422 , F02M59/102 , Y02A50/2322 , Y02T10/47
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公开(公告)号：EP2297435B1
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：EP09749541.0
申请日：2009-04-30
发明人： CRAWLEY, Wilbur, H. , DANNER, Tobias , HAHNL, Wolfgang , KLEMENT, Jürgen , RANALLI, Marco , ZIMMERMANN, Barbara
CPC分类号： F01N9/00 , B01D53/944 , B01D53/96 , B01D2251/21 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , F01N3/0253 , F01N3/36 , F01N2240/16 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/107 , Y02T10/47
摘要： The invention relates to a method for regenerating an exhaust gas cleaning filter, particularly for internal combustion engines, by means of an evaporated fluid inserted in the exhaust gas flow, wherein the surface temperature of the heating element is limited to a maximum of 700 to 750°.
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公开(公告)号：EP2851526B1
公开(公告)日：2018-05-23
申请号：EP14190957.2
申请日：2004-08-11
发明人： Bachner, Bernhard , Spindler, Klaus
CPC分类号： G10K11/161 , F01N1/003 , F01N1/08 , F01N1/082 , F01N1/083 , F01N2470/02 , F01N2470/04
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公开(公告)号：EP2729679A1
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：EP12729361.1
申请日：2012-06-22
发明人： BLUEML, Alfred
IPC分类号： F01N13/18
CPC分类号： F16L13/08 , F01N13/18 , F01N13/1838 , F01N2450/22 , F16L21/08 , Y10T29/49398 , Y10T29/49968
摘要： The invention relates to a method for producing an exhaust gas system (10) by means of the following steps: First of all a plurality of pipe sections (14, 16, 18) are inserted into one another with a clearance fit, so that connection points (30) are formed at which two pipe sections (14, 16, 18) respectively overlap. Then the pipe sections (14, 16, 18) are calibrated at the connection points (30) so that a narrow gap is produced. Next the connection points (30) are soldered. The invention also relates to an exhaust gas system having a plurality of pipe sections (14, 16, 18) which are inserted into one another and are soldered together, wherein the respective outer pipe sections (14, 16, 18) are calibrated.
摘要翻译： 以下列方式制造排气系统。 最初，多个管段以间隙配合相互放置，形成连接点，两个管段彼此重叠。 然后在连接点校准管段，从而获得窄的间隙。 随后，连接点被焊接。 因此，排气系统包括彼此放置并彼此焊接的多个管段。 校准多个管段的外管段。
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公开(公告)号：EP2324218B2
公开(公告)日：2020-08-12
申请号：EP09778462.3
申请日：2009-09-10
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10.发明公开
公开(公告)号：EP3623593A1
公开(公告)日：2020-03-18
申请号：EP19197805.5
申请日：2019-09-17
摘要： Ein Schalldämpfer (10) für einen Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs hat ein Außengehäuse (12), das zumindest eine Einlassöffnung (22) und zumindest eine Auslassöffnung (26) für Abgas (32) aufweist, eine Schalldämpferkammer (16) und einen abgasdurchströmten Filtermonolithen (38), der von der Schalldämpferkammer (16) umfangsmäßig umgeben ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem Schalldämpfer (10).
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