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公开(公告)号：EP2592187A1
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：EP11009006.5
申请日：2011-11-12
发明人： Spengler, Bernd E.
CPC分类号： E01F15/0438 , E01F15/025 , E01F15/0476 , E01F15/08
摘要： Die Fahrspurbegrenzungseinrichtung dient zum Abbremsen, Zurückleiten oder Stoppen von seitlich von der Fahrbahn abkommenden Fahrzeugen und besteht aus entlang des Fahrbahnrandes oder zwischen deren Fahrspuren anzuordnenden, in Längsrichtung aneinandergereihten und miteinander in Verbindung stehenden Trennelementen (1), insbesondere Beton- und/oder Metallelementen, die untereinander vorzugsweise gleiche Gestalt aufweisen. Am Trennelement (1) ist wenigstens ein Verformungsglied (2) vorgesehen, das zwischen einem an der Fahrbahn fixierten Anschlagbock (3) und einem am Trennelement vorgesehenen Gegenlager (4) angeordnet ist und bei seitlich am Trennelement (1) angreifender Kraft energieumsetzend verformt wird.
摘要翻译： 车道边界装置具有沿着道路边缘或车道之间以及纵向方向并且彼此连通的分布元件（1），例如具有相同形状的混凝土和/或金属元件。 分离元件具有设置在固定在道路凸块上的止动件（3）和设置在分离元件上的止推轴承（4）之间的变形元件（2），使得变形元件通过施加在分离器侧面的力而变形 元件。
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公开(公告)号：EP3464730A1
公开(公告)日：2019-04-10
申请号：EP17737202.6
申请日：2017-05-26
发明人： SPENGLER, Bernd, E.
IPC分类号： E01F15/08
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3.发明公开Fahrzeugrückhaltesystem zum Absichern von Verkehrswegen 有权Fahrzeugrückhaltesystemzum Absichern von Verkehrswegen
公开(公告)号：EP2037045A2
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：EP08014976.8
申请日：2008-08-25
发明人： Volkmann, Vanessa , Spengler, Bernd
CPC分类号： E01F15/025 , E01F15/04 , E01F15/083
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem (10) zum Absichern von Verkehrswegen, mit einem ortsfesten Wandabschnitt (12) und einer mit dem Wandabschnitt (12) in einem Überlappungsbereich (22) überlappenden und an diesem angebrachten Schutzplankenkonstruktion (14), wobei die Schutzplankenkonstruktion (14) sich ausgehend vom Überlappungsbereich (22) entlang des Verkehrswegs erstreckt. Bei diesem Fahrzeugrückhaltesystem (10) wird die Systemsteifigkeit dadurch erhöht, dass die Schutzplankenkonstruktion (14) wenigstens ein Anschlusselement (24) umfasst, das einen länglichen Zuglastabschnitt (38) zum Anbringen an der der Fahrbahn zugewandten Seite des Wandabschnitts (12) in dem Überlappungsbereich (22) und einen Aufnahmeabschnitt (44) zum Aufnehmen einer entlang des Verkehrswegs verlaufenden Komponente der Schutzplankenkonstruktion (14) aufweist.
摘要翻译： 该系统具有与重叠区域（22）内的固定壁部分（12）重叠并附接到壁部分的保护板结构。 该结构基于重叠区域沿着交通路径延伸。 该结构包括具有细长的长方形拉伸载荷部分（38）的连接元件（24），用于附接到在重叠区域内朝向道路转动的壁部分的一侧。 连接元件的保持部分（44）保持或附接沿着交通路径运行的结构的部件。
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公开(公告)号：EP3464730B1
公开(公告)日：2020-12-02
申请号：EP17737202.6
申请日：2017-05-26
发明人： SPENGLER, Bernd E.
IPC分类号： E01F15/08
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公开(公告)号：EP2037045B1
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：EP08014976.8
申请日：2008-08-25
发明人： VOLKMANN, Vanessa , Spengler, Bernd
CPC分类号： E01F15/025 , E01F15/04 , E01F15/083
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公开(公告)号：EP4438813A1
公开(公告)日：2024-10-02
申请号：EP24167221.1
申请日：2024-03-28
发明人： SPENGLER, Florian
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/083 , E01F15/086
摘要： Es wird eine Fahrspurtrenneinrichtung (2), insbesondere als passive Sicherheitseinrichtung für Fahrzeuge, beschrieben, welche entlang von Seitenrändern einer Fahrbahn in einer Längsachse aneinandergereihte und miteinander in Verbindung stehende Trennelemente (4) aufweist, die an ihren quer zur Längsachse ausgerichteten Stirnflächen (6) mit Verbindungsgliedern (8) versehen sind, die bei stirnseitig dicht aneinandergestellten Trennelementen eine Verbindung zu benachbarten Trennelementen (4) herbeiführen, wobei wenigstens ein Trennelement (4) auf einer der Fahrbahn abgewandten Seite (18) mit einer elastischen Kunststoffbeschichtung (22) versehen ist, um im Falle einer Kollision mit einem Fahrzeug ein Abplatzen von Bruchstücken des Trennelements (4) zu verhindern.
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公开(公告)号：EP2592187B1
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：EP11009006.5
申请日：2011-11-12
发明人： Spengler, Bernd E.
CPC分类号： E01F15/0438 , E01F15/025 , E01F15/0476 , E01F15/08
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公开(公告)号：EP2037045A3
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：EP08014976.8
申请日：2008-08-25
发明人： Volkmann, Vanessa , Spengler, Bernd
CPC分类号： E01F15/025 , E01F15/04 , E01F15/083
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem (10) zum Absichern von Verkehrswegen, mit einem ortsfesten Wandabschnitt (12) und einer mit dem Wandabschnitt (12) in einem Überlappungsbereich (22) überlappenden und an diesem angebrachten Schutzplankenkonstruktion (14), wobei die Schutzplankenkonstruktion (14) sich ausgehend vom Überlappungsbereich (22) entlang des Verkehrswegs erstreckt. Bei diesem Fahrzeugrückhaltesystem (10) wird die Systemsteifigkeit dadurch erhöht, dass die Schutzplankenkonstruktion (14) wenigstens ein Anschlusselement (24) umfasst, das einen länglichen Zuglastabschnitt (38) zum Anbringen an der der Fahrbahn zugewandten Seite des Wandabschnitts (12) in dem Überlappungsbereich (22) und einen Aufnahmeabschnitt (44) zum Aufnehmen einer entlang des Verkehrswegs verlaufenden Komponente der Schutzplankenkonstruktion (14) aufweist.
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公开(公告)号：EP1083264B1
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：EP00113183.8
申请日：2000-07-03
发明人： Spengler, Bernd E.
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/088 , E01F15/083
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