摘要:
Es wird eine Antriebs- und Bremsanordnung für allradge triebene Kraftfahrzeuge, insbesondere Ackerschlepper, vor geschlagen, die mit einer dauernd angetriebenen, durch eine Betriebsbremse (14, 15) abbremsbaren ersten Achse (13) und einer über eine einrückbare Kupplung (22) eines Verteilerge triebes (21) wahlweise in den Antrieb zuschaltbaren zweiten Achse (26) versehen ist. Um die Bremswirkung des Kraftfahr zeugs sicherzustellen, insbesondere dann, wenn die abbremsbare Achse (13) durch ungünstige Achslastvertei lung entlastet ist, sind erfindungsgemäß die Betriebsbremse (14, 15) und die Kupplung (22) durch ein Übertragungsge stänge (30) derart miteinander gekoppelt, daß beim Betätigen der Betriebsbremse (14, 15) die Kupplung (22) zwangsläufig ihre eingerückte Stellung einnimmt. Das Übertragungsge stänge weist beim Ausführungsbeispiel eine von einer Druckmittelquelle (32) der Betriebsbremse (14, 15) zur Kupp lung (22) abzweigende Leitung (36) und eine strömungs mäßig gesehen vor der Kupplung (22) in der Leitung (36) angeordnete Zylinder-Kolben-Einheit (37) auf. Durch das Beaufschlagen der einen oder der beiden Betriebsbremsen (14, 15) wird die erste Achse (13) abgebremst. Gleichzeitig wird Druckflüssigkeit über die Bremsleitung (35) und die Lei tung (36) in die Zylinder-Kolben-Einheit (37) geleitet, von wo aus Druck über die Leitung (38) zur Kupplung (22) gelangt, so daß diese zwangsläufig bei Betätigung der Betriebsbremsen ihre eingerückte Lage einnimmt, wodurch zwangsläufig der Vorderradantrieb eingeschaltet ist.
摘要:
Es wird eine Antriebs-und Bremsanordnung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge, insbesondere Ackerschlepper, vorgeschlagen, die mit einer dauernd angetriebenen, durch eine Betriebsbremse (14,15) abbremsbaren ersten Achse (13) und einer über eine einrückbare Kupplung (22) eines Verteilergetriebes (21) wahlweise in den Antrieb zuschaltbaren zweiten Achse (26) versehen ist. Um die Bremswirkung des Kraftfahrzeugs sicherzustellen, insbesondere dann, wenn die abbremsbare Achse (13) durch ungünstige Achslastverteilung entlastet ist, sind erfindungsgemäß die Betriebsbremse (14, 15) und die Kupplung (22) durch ein Übertragungsgestänge (30) derart miteinander gekoppelt, daß beim Betätigen der Betriebsbremse (14, 15) die Kupplung (22) zwangsläufig ihre eingerückte Stellung einnimmt. Das Übertragungsgestänge weist beim Ausführungsbeispiel eine von einer Druckmittelquelle (32) der Betriebsbremse (14, 15) zur Kupplung (22) abzweigende Leitung (36) und eine strömungsmäßig gesehen vor der Kupplung (22) in der Leitung (36) angeordnete Zylinder-Kolben-Einheit (37) auf. Durch das Beaufschlagen der einen oder der beiden Betriebsbremsen (14, 15) wird die erste Achse (13) abgebremst. Gleichzeitig wird Druckflüssigkeit über die Bremsleitung (35) und die Leitung (36) in die Zylinder-Kolben-Einheit (37) geleitet, von wo aus Druck über die Leitung (38) zur Kupplung (22) gelangt, so daß diese zwangsläufig bei Betätigung der Betriebsbremsen ihre eingerückte Lage einnimmt, wodurch zwangsläufig der Vorderradantrieb eingeschaltet ist.
摘要:
A filter thermal bypass valve has an opening defining a seat, a thermal actuator including a plunger capable of being forced toward the seat in response to increases in temperature, a spring retainer capable of movement toward and away from the seat, a rod member affixed to the spring retainer and having an enlarged head portion with a valve plate slidable thereon, a first compression spring forces the retainer in contact with the plunger and a second compression spring urges the valve plate against the seat.
摘要:
Une structure composite laminee a fine pellicule externe est construite en utilisant une mousse flexible a cellules ouvertes (20) comme materiau tampon entre la pellicule externe (18) et la mousse polymere expansible thermo-durcissable (22) pour produire une piece ayant une surface a pellicule fine avec un meilleur fini superficiel et une plus grande rigidite.
摘要:
Une pompe a deplacement variable (12) fournit du fluide au cylindre (52) de commande a simple effet de l'ecoulement pour un tracteur agricole au travers d'une vanne (10) pour commander le debit vers et du cylindre de commande d'ecoulement. La vanne loge une bobine de soupape (96) actionnee par une tige de commande (112) qui, lorsqu'elle est deplacee, permet au fluide de degager le siege d'une soupape d'arret (80) entre la soupape a bobine et le cylindre de commande d'ecoulement. Du fluide est evacue du cylindre de commande d'ecoulement lorsque la tige de commande degage hors du siege une soupape principale a clapet (140) en sortant hors du siege une vanne pilote (150) dans la soupape principale a clapet. Le fluide sortant du cylindre de commande d'ecoulement passe au travers de la vanne pour aller au reservoir (16').
摘要:
Bei einer zusätzlich zur Betätigungsvorrichtung für das Regelwegeventil eines hydraulischen Krafthebers vorgeseh enen Betätigungsvorrichtung ist zur Fernbetätigung seiner Lageregelung außerhalb der Fahrerkabine eines landwirtsch aftlichen Kraftfahrzeugs, insbesondere Ackerschleppers, der schwenkbare Handhebel (11) nach Erreichen eines Teils eines dem gesamten Hub des Kraftheber-Kolbens entsprechenden Stellwegs mechanisch arretierbar oder in seinem Schwenk weg begrenzbar. Dadurch wird der Handhebel im kritischen Hubbereich wirkungslos, in welchem die Hubbewegung zur Lageregelung unproportional ist. Der restliche Hubweg, ohne Fernbedienung auch der volle Hubweg, ist vom Fahrersitz aus verstellbar. Der durch Anschläge (13, 13a) oder Sperrhebel (31) arretierbare Handhebel ist über eine aufhebbare formsch lüssige Verbindung und einen Mitnehmer (17) mit einem Zahnrad (15) oder Zahnsegment koppelbar, welches bei Dre hung eine Zahnstange (20) bewegt, von der ein biegsames Gestänge (21) zum Regelwegeventil führt. Nach Durchgang der Zahnstange (20) rastet der Sperrhebel (31), durch eine Kulisse (33) in der Zahnstange während der Verdrehung des Zahnrades von diesem auf Abstand gehalten, als Klinkenhe bel (Ansatz 32) in eine Zahnlücke ein und blockiert Zahnrad und Handhebel.
摘要:
In a tractor having a hood (18) and a frame (14) with a conventional latch to establish a closed position of the hood on the frame, the present invention includes a frame track (34) and a hood track (32) secured to the frame and hood respectively, a pair of hood guides (30) secured to the hood and movable in the frame track, a pair of frame guides (28) secured to the frame and movable in the hood track and a mechanism (36, 38) for automatically rigidly connecting the hood to the frame in the closed position. The invention further includes front cutouts (52) in the frame track and rear cutouts (68) in the hood track to permit removal of the hood from the frame. This arrangement eliminates the use of nuts and bolts to attach the hood and frame together and accordingly no tools are required to remove the hood from the frame.
摘要:
Un assemblage de dents pour une machine agricole comprend au moins une structure de dents sensiblement en forme de U possédant une anse (12) et deux jambes parallèles sensiblement espacées (5, 6) formant des dents. Les jambes traversent des trous dans une barre de support de dents (2) et la structure de dents est fixée à la barre de support par au moins une attache à ressort amovible (13) possédant une première ouverture s'emboîtant de manière élastique autour d'une partie de l'anse et une deuxième ouverture s'emboîtant de manière élastique autour d'une partie de la barre de support.
摘要:
Une moissonneuse batteuse a autopropulsion (10) possede un rotor de battage et de separation de la recolte a vitesse variable (24). Le produit de la recolte est achemine depuis un systeme conventionnel de nettoyage vers un reservoir d'emmagasinage du grain (56). Un systeme est prevu pour determiner le taux entre le grain endommage et le grain non endommage a partir de quantites predeterminees de grains envoyees dans le reservoir de grains. Un systeme de commande electronique (120) fait varier la vitesse du rotor (24) en reponse au changement du rapport, tandis que la vitesse du mecanisme de battage (24) varie automatiquement pour reduire au minimum les endommagements causes aux grains dans le procede de battage.