摘要:
The invention relates to a gas shuttle valve for an internal combustion engine comprising a valve cone which substantially consists of a valve shaft projected in a valve disc in such a way that a hollow cone is formed. The valve cone or at least the shaft thereof is made of a typical valve steel consisting of a nitride forming base alloy up to the hollow cone area. The aim of said invention is to improve said gas shuttle valve in such a way that even the parts made of the typical valve steel exhibit a good anti-corrosive protection. For this purpose, the valve cone is provided at least partial area with an anti-corrosive layer in the form of a nitride layer, which is produced by the nitride forming base alloy conversion by plasma nitriding or plasma nitrocarburising in a nitrogenous atmosphere.
摘要:
Um die Komponenten eines Leitapparates für eine axial durchströmte Turbine sowohl leichtgängig betätigbar zu machen als auch nur geringe Spaltströmungen zuzulassen wird eine Axialströmungsmaschine vorgeschlagen mit einem eine Reihe von verstellbaren Leitschaufeln (30) umfassenden Leitapparat im Strömungskanal (20), der zum einen durch eine innere kugelförmig ausgebildete Nabe (21) und zum anderen durch einen äußeren kugelförmig ausgebildeten Leitschaufelträger (7) begrenzt ist, wobei die Leitschaufeln (30) einerseits in radialen Lagerbohrungen des ringförmigen Leitschaufelträgers (7) drehbar gelagert sind und andererseits das kugelförmig ausgebildete Kopf- und Fußprofil (32, 31) der Leitschaufeln (30) gegen den Leitschaufelträger (7) und die Nabe (21) dichten, bei der die Nabe (21) zumindest im Dichtbereich (23) der inneren Spitzen (31) der Leitschaufeln (30) mit einer nachgiebigen Nabenkontur (9) ausgeführt ist und die Lagerung der Leitschaufeln (31) in Richtung der Leitschaufelachsen (A) ebenfalls nachgiebig ausgestaltet ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur genau einstellbaren Restwärmenutzung in einer Heizungsanlage, in deren Kesselkreis (2) ein Wärmetauscher (6) im Vorlauf angeordnet ist und eine Regeleinheit (7) zur gezielten Einstellung der Kesselvorlauftemperatur (T KVL ) vorgesehen ist.
摘要:
Bei einer Einspritzpumpe für Hubkolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren, mit einem einen an wenigstens ein Einspritzventil angeschlossenen Arbeitsraum (3) enthaltenden Zylinder (1) und mit einem mit Brennstoff beaufschlagbaren Saugraum (7), der über wenigstens eine Verbindungsausnehmung (8) im Zylinder (1) mit dem Arbeitsraum (3) verbunden ist, der durch einen im Zylinder (1) angeordneten Kolben (2) begrenzt ist, der mit jeder Verbindungsausnehmung (8) jeweils zugeordneten Steuerkanten (9,10) zum Auf- und Absteuern der zugeordneten Verbindungsausnehmung (8) versehen ist, läßt sich auf einfache Weise dadurch Kavitation im Bereich der Verbindungsausnehmungen (8) vermeiden, daß am saugraumseitigen Eingang jeder Verbindungsausnehmung (8) eine Ventilanordnung (12) vorgesehen ist, die einen mittels einer Ventilfeder (18) in Richtung zum Arbeitsraum (3) hin in Anlage an einem zugeordneten Ventilsitz (13) haltbaren Ventilkörper (16) aufweist, und daß jeder Ventilanordnung (12) wenigstens ein immer geöffneter, als Drossel (22,23) ausgebildeter Bypass zugeordnet ist.
摘要:
Bei einer Zylinderlaufbuchse für eine Brennkraftmaschine, insbesondere für einen Großdieselmotor, die aus perlitischem Gußeisen mit Kugelgraphit als Basislegierung gegossen ist, weist das Gefüge des Gußeisens auch klar eingegrenzte, netzförmig gleichmäßig verteilte Zementit-/Steaditanteile auf, die einen Flächenanteil von 3 bis 8 % einnehmen. Der Basislegierung sind zusätzlich Bor mit 0,01 bis 0,03 und/oder Phosphor mit 0,2 bis 0,4 und - bei Bedarf - Vanadium mit 0,1 bis 0,3 Gewichtsprozent als Legierungselemente beigegeben.
摘要:
Disclosed is a fuel injection nozzle comprising a cooling duct (6) that is disposed in the final region of a housing (1), which faces the combustion chamber. In order to cool the zones that are subjected to high thermal stress, the cooling duct (6) is positioned closer to the bore (2) of the valve needle than to the external face of the housing (1) and is provided with a cross-sectional area that has a width corresponding to no more than the height which extends in the axial direction of the nozzle.
摘要:
Zur Bearbeitung der Kurbelzapfen (3), von im Motor eingebauten Kurbelwellen (2), ist eine mobile Vorrichtung (1) vorgesehen, die sich an den Kurbelwangenseitenflächen abstützt und wirtschaftliche Verfahren durch Drehen, Fräsen oder Schleifen ausführt. Durch die Vorrichtung (1) und die damit angewendeten Verfahren werden Maß-, Form- und Lagetoleranzen sowie Oberflächengüten erreicht, wie sie für den Neubau von Kurbelwellen (2) konstruktionsseitig vorgegeben sind.