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1.发明公开
公开(公告)号：EP1001177A3
公开(公告)日：2002-04-03
申请号：EP99122111.0
申请日：1999-11-05
发明人： Brause, Joachim, Dipl.-Ing. , Calomfirescu, Mikail, Dipl.-Ing. , Meyer, Gerd, Dr.-Ing. , Treutler, Helmut, Dipl.-Ing.
CPC分类号： F16B11/006
摘要： Bei einer Verbindung von zwei Bauteilen (1, 2) aus gleichen oder unterschiedlichen Materialien sind einander zugewandte Flächen (1a, 2a) dieser Bauteile (1, 2) durch einen Klebstoff (3) gehalten. Eines der beiden Bauteile (1) weist eine keilförmig gestaltete Nut (1a) auf, deren Öffnungsbreite schmaler ist als ihre Fußbreite. Das andere Bauteil (2) ist mit zwei Stegen (2a) versehen, die in die Nut (1a) des einen Bauteils (1) eingreifen und durch Aufspreizen in formschlüssiger Wirkverbindung mit den Seitenflächen der keilförmigen Nut (1a) stehen.
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2.发明公开
公开(公告)号：EP1088734A2
公开(公告)日：2001-04-04
申请号：EP00120068.2
申请日：2000-09-15
发明人： Reiss, Gerhard
摘要： Bei einem großräumigen Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere einem Schienenfahrzeug, ist an dessen Seitenwand (1) zumindest eine Gepäckablage (2) befestigt, die wandseitig angeschlossene Träger (2a) und eine Ablageebene (2') für das Gepäck aufweist. Diese Ablageebene (2') enthält wenigstens einen Hohlkörper (2b), der sich zwischen den Trägern (2a) erstreckt. Der Hohlkörper (2b) der Gepäckablage (2) nimmt einen in seiner Länge kontrolliert veränderbaren aktiven Stab (3) auf, der mit den Trägern (2a) kraftübertragend verbunden ist.
摘要翻译： 车辆具有至少一个行李架（2），其附接到侧壁（1），其具有承载件（2a）和用于行李箱的存放位置（2'），由此，储存水平具有至少一个中空体（2b），其中 在承载之间延伸。 中空体容纳与承载件连接以便传递力的受控可变长度的活动杆（3）。
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公开(公告)号：EP0941190B1
公开(公告)日：2001-04-04
申请号：EP97951064.1
申请日：1997-11-07
发明人： NEUBAUER, Jörg , SCHLETT, Robert , SCHNAAS, Jürgen
CPC分类号： B61D17/043 , B61D17/10
摘要： Disclosed is a wagon comprising mainly a chassis (1), a single-piece or multi-pieces floor structure (2), sidewall elements (3) and a roof (4). The floor structure (2) is used as a device for the body assembly and defines through its width - as well as through the thickness of the two opposed sidewall elements (3) - the functional length of the wagon body.
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4.发明授权
公开(公告)号：EP0783987B1
公开(公告)日：2000-04-12
申请号：EP97100110.2
申请日：1997-01-07
CPC分类号： B61C17/04 , B60H1/00271 , B61D27/00
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5.发明公开
公开(公告)号：EP0976959A2
公开(公告)日：2000-02-02
申请号：EP99113972.6
申请日：1999-07-17
IPC分类号： F16L5/08
摘要： Bei einer abgedichteten Durchführung von Leitungen (1) durch eine wand- oder plattenartige Struktur (2), insbesondere eines Schienenfahrzeuges, weist die Struktur (2) eine Durchbruchöffnung (3) auf, innerhalb der ein Halte-und Dichtungselement angeordnet ist. Dieses Element besteht aus einem zentralen Elastomerkörper (4) und zwei Deckeln (5, 5'). Der Elastomerkörper (4) ist mit Bohrungen (4a) für jeweils eine der Leitungen (1) versehen und durch Anpressen der beiden Deckel (5, 5') derart verformbar, daß ein festes und rundum dichtes Zusammenwirken mit der Durchbruchöffnung (3) und mit den Leitungen (1) vorliegt.
摘要翻译： 将密封的电缆引入为结构（2），其具有一个通道开口，和内部的开口的保持和密封元件布置，其中besteht中央弹性体的（4）和两个盖（5，5“） ， 所述弹性体为（1），分别与这两个紧固变形覆盖搜索电缆的一个设置有孔（4a）中并安全和圆形密封被形成为与通道开口（3）和与该电缆。 螺栓（6）被固定在这两个盖（5），该穿透所述弹性体（4）以及其他的盖（5“）（，并从该盖5）突出”中的一个为拧上 一个respectivement螺母（7）。
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6.发明公开Grossräumiges Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, mit geklebtem Fahrzeugkopf aus Kunststoff 有权GrossräumigesFahrzeug，insbesondere Schienenfahrzeug，mit geklebtem Fahrzeugkopf aus Kunststoff
公开(公告)号：EP1223094A1
公开(公告)日：2002-07-17
申请号：EP01130146.2
申请日：2001-12-19
发明人： Engels, Gerhard
CPC分类号： B61D17/005 , B61D17/045 , B62D27/026
摘要： Bei einem großräumigen Fahrzeug, insbesondere einem Schienenfahrzeug, sind ein Wagenkasten-Rohbau (1) aus Metall und ein Fahrzeugkopf (2) aus faserverstärktem Kunststoff durch Kleben miteinander verbunden. Um die Stabilität dieser Verbindung zu erhöhen, ist am Rohbau (1) ein als Portal ausgeführtes Profil (3) mit einer nach außen offenen U-förmigen Aufnahme (3a) befestigt, in die ein nach innen gerichteter umlaufender Schenkel (2a) des Fahrzeugkopfes (2) eingreift.
摘要翻译： 宽敞的车辆，特别是铁路车辆，包括由金属制成的车体壳体（1）和由纤维增强塑料制成的车辆头部（2），所述车辆头部（2）通过粘附到所述主体壳体而连接。 被设计为入口的轮廓（3）固定在车体壳体上，并且具有向外敞开的U形凹槽（3a），车辆头部的外围臂（2a）朝向内部配合。 优选特征：U形凹部和周边臂之间的间隙（4,5）填充有沿着U形凹部的周边布置的通孔（3b）的粘合剂（6）。
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8.发明公开WAGENKASTEN EINES GROSSRÄUMIGEN FAHRZEUGES, INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGES 审中-公开车体大规模的车辆，特别是轨道车辆
公开(公告)号：EP1051318A1
公开(公告)日：2000-11-15
申请号：EP99904720.2
申请日：1999-01-19
发明人： NEUBAUER, Jörg , SCHLETT, Robert , SCHNAAS, Jürgen
IPC分类号： B61D17/04
CPC分类号： B61D17/043
摘要： The body of a large volume vehicle, especially a rail vehicle, essentially comprises an undercarriage (1), sidewalls (2) and a roof (3). The sidewalls (2) include columns (2') arranged between the undercarriage (1) and the roof (3). The sidewall columns (2') formed by a profile have a ribbing (2a) enabling threaded holes (2b) to be made. The sidewall columns (2') are in working connection with the undercarriage (1) and/or the roof (3) by means of screws (4) that engage in the threaded holes made in the sidewall columns.
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9.发明公开
公开(公告)号：EP0958983A1
公开(公告)日：1999-11-24
申请号：EP99109139.8
申请日：1999-05-08
发明人： Amrath, Johannes
IPC分类号： B61F5/02
CPC分类号： B61F5/02
摘要： Bei einem Schienenfahrzeug, insbesondere einem Straßen- oder Stadtbahnwagen für den Nahverkehr, sind ein Wagenkasten (1) und ein Fahrwerk (2) in Längsrichtung durch wenigstens einen Lenker (3) miteinander verbunden. Der dem Wagenkasten (1) zugewandte Anschluß (3a) des Lenkers (3) und dessen am Wagenkasten (1) befestigte Aufnahme (4) können gemeinsam in der rechtwinklig zur Fahrzeuglängsachse (L) verlaufenden Mittenebene (M) des Fahrwerks (2) angeordnet sein. Der dem Wagenkasten (1) zugewandte Anschluß (3a) des Lenkers (3) kann alternativ einen Längsabstand (a) zu der rechtwinklig zur Fahrzeuglängsachse (L) verlaufenden Mittenebene (M) des Fahrwerks (2) aufweisen. Die wagenkastenseitige Aufnahme (4) ist dann zum Überbrücken dieses Längsabstandes (a) mit einem Anschlußstück (4a) ausgerüstet, das in Fahrzeuglängsachse (L) versetzt wahlweise vor oder hinter der Mittenebene (M) an die Aufnahme (4) geschraubt werden kann.
摘要翻译： 轨道车辆具有行进齿轮和滑架底架，其通过至少一个连杆（3）在纵向方向上联接在一起，每个连杆的滑架底盘端（3a）处的连杆安装件（4）位于中心平面（M ）或在该中心平面的一侧或另一侧的给定距离（a）的平面中，由安装延伸部（4a）桥接。
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10.发明授权SCHALL- UND WÄRMEDÄMMENDER FUSSBODEN FÜR FAHRZEUGE, INSBESONDERE SCHIENENFAHRZEUGE 失效声音和吸热地板车辆，特别是轨道车辆
公开(公告)号：EP0839101B1
公开(公告)日：2002-01-23
申请号：EP96924745.1
申请日：1996-07-12
发明人： BROSCHART, Thomas
CPC分类号： B60R13/083 , B61D17/185
摘要： An acoustically and thermally insulating flooring for vehicles, especially rail vehicles, consists essentially of a floor base (1) on the vehicle side and floor plates (2) covered with a floor surface (3), with acoustically insulating spacer elements (4) being arranged between the floor base (1) and the floor plates (2). The spacer elements (4) are formed by foam mats (5) which cover the floor base (1) as much as possible and cooperatively linked with the floor plates (2) over a large area.
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