摘要:
A backrest (200) includes a panel-shaped base member 10 that is provided along a main surface (12) which includes a reference line (13) extending in a direction intersecting a floor surface (F) of a vehicle, and a retaining member (11) that is provided on a front surface (14A) of the base member (10) and that has a front surface (14B) which has a curved surface shape in a state in which the retaining member (11) is supporting a load in a direction toward the main surface (12). Due to this configuration, the retaining member (11) presents a curved surface shape due to the load of a standing passenger when the passenger leans against the backrest (200), and thereby the passenger's body can be stably retained.
摘要:
Seat components and claddings for railway molded or formed from a thermoplastic polymer composition comprising, based on the total weight of the composition, 50 to 93 wt. % of a specific polycarbonate; 4 to 30 wt. % of a poly(carbonate-siloxane) comprising bisphenol A carbonate units, and siloxane units; 3 to 20 wt. % of an organophosphorus compound in an amount effective to provide 0.1 to 2.0 wt. % of phosphorus, based on the total weight of the thermoplastic polymer composition; wherein an article having a thickness of 0.5 to 10 mm molded from the composition has a Ds-4 smoke density≦̸300 measured according to ISO 5659-2, and a MAHRE≦̸90 kW/m2 measured according to ISO 5660-1, a multiaxial impact energy ≧100 J, and a ductility in multiaxial impact of 80 to 100% at +23° C. according to ISO 6603.
摘要:
A table (11) which can be placed inside a means of transport and attached to it by means of a rigid support frame (18), comprises a shock-absorbing element (14). In order to improve its shock-absorbing capacity, said table is mounted on said rigid support frame (18) in such a way that it is at least partially mobile with respect to said rigid support frame.
摘要:
Bei einem großräumigen Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere einem Schienenfahrzeug, ist an dessen Seitenwand (1) zumindest eine Gepäckablage (2) befestigt, die wandseitig angeschlossene Träger (2a) und eine Ablageebene (2') für das Gepäck aufweist. Diese Ablageebene (2') enthält wenigstens einen Hohlkörper (2b), der sich zwischen den Trägern (2a) erstreckt. Der Hohlkörper (2b) der Gepäckablage (2) nimmt einen in seiner Länge kontrolliert veränderbaren aktiven Stab (3) auf, der mit den Trägern (2a) kraftübertragend verbunden ist.
摘要:
La table, qui est plus particulièrement conçue pour des wagons de chemin de fer, comporte un plateau (10) supporté, du côté extérieur, par une tablette (12) solidaire de la paroi du véhicule et, du côté intérieur, par un pied vertical (18). Le plateau (10) est relié à la tablette (12) par une articulation (16) et au pied (18) par une glissière permettant ainsi au plateau (10) de pouvoir pivoter horizontalement autour de l'articulation (16).
摘要:
Einstieg, insbesondere in der Seitenwand, eines schienengeleiteten Waggons für den Personenverkehr, wobei zwischen dessen Bodenfläche (3) und einem Perron (2) für die Personen ein Höhenunterschied besteht und eine quer zur Bodenfläche (3) angeordnete lösbare Griffstange (4) vorgesehen ist, welche in der Höhe der, insbesondere auf der Bodenfläche (3) festgelegt ist, und der Einstieg mit einer oder mehreren Türen verschließ- und öffenbar ist, und die Griffstange (4) im Bereich eines Endes angelenkt ist, und im Bereich des anderen Endes lösbar in zumindest einer Stellung, in welcher die Griffstange (4) in den Einstieg (A) geschwenkt ist, festlegbar ist.