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    Verfahren zur Regelung einer Heizungsanordnung
    5.
    发明公开
    Verfahren zur Regelung einer Heizungsanordnung 审中-公开

    公开(公告)号：EP1564046A2

    公开(公告)日：2005-08-17

    申请号：EP05001632.8

    申请日：2005-01-27

    申请人： Behr GmbH & Co. KG

    发明人： Baruschke, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Lochmahr, Karl, Dipl.-Ing. (FH) ,  Pitz, Eric

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00735 ,  B60H1/00885

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizungsanordnung (19) und ein Verfahren zur Heizungsregelung, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Heizungsanordnung (19) umfasst einen durch eine Vorlaufleitung (20) und eine Rücklaufleitung (22) mit einem Kühlkreislauf (KK), beispielsweise dem Kühlkreislauf (KK) eines Verbrennungsmotors, verbundenen Heizungswärmetauscher (24) und eine in der Vorlaufleitung (20) angeordnete, elektrisch ansteuerbare Heizungswasserpumpe (28) sowie einen mit der Heizungswasserpumpe (28) in Wirkverbindung stehenden Regler, wobei im Heizkreislauf (HK) keine Ventile vorhanden sind. Beim Verfahren zur Regelung der Temperatur eines in einem Heizungskreislauf (HK) angeordneten Heizungswärmetauschers (24), insbesondere einer Heizungs- und Klimaanlage (1) für ein Fahrzeug, wird die Temperatur des Heizungswärmetauschers (24) wasserseitig geregelt, indem als Stellgröße ein Fördervolumenstrom einer Heizungswasserpumpe (28) im Heizungskreislauf (HK) vorgegeben wird.

    摘要翻译： 用于控制汽车加热器的加热回路中的热交换器（24）的温度的方法包括通过泵（28）改变通过回路供给的水的量。 包括用于该方法的加热系统的独立权利要求。

    Verfahren und Vorrichtung zur Druckregelung in einem Kältemittelkreislauf
    6.
    发明公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Druckregelung in einem Kältemittelkreislauf 审中-公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Druckregelung in einemKältemittelkreislauf

    公开(公告)号：EP1559970A2

    公开(公告)日：2005-08-03

    申请号：EP05001630.2

    申请日：2005-01-27

    申请人： Behr GmbH & Co. KG

    发明人： Baruschke, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Britsch-Laudwein, Armin ,  Lochmahr, Karl, Dipl.-Ing. (FH)

    IPC分类号： F25B49/02 ,  F25B49/00

    CPC分类号： F25B49/005 ,  F25B9/008 ,  F25B40/00 ,  F25B49/022 ,  F25B2309/061 ,  F25B2500/07 ,  F25B2600/023 ,  F25B2600/17

    摘要： Bei einem Verfahren zur Druckregelung in einem Kältemittelkreislauf (2) einer Klimaanlage (4) für ein Fahrzeug wird in einem Basisregelkreis ein Sollwert (SW(VT)) für eine Verdampfertemperatur (VT) vorgegeben, der einem Verdampfertemperatur-Regler (18) zur Bildung einer Stellgröße (U) zur Regelung der Verdampfertemperatur (VT) zugeführt wird, wobei anhand der Stellgröße (U) für die Verdampfertemperatur (VT) ein Hochdruck-Sollwert (SW(HD), SW(HDm)) für einen Hochdruck-Regler (24) ermittelt wird und mittels des Hochdruck-Reglers (24) anhand des Hochdruck-Sollwerts (SW(HD), SW(HDm)) eine primäre Stellgröße (Up) und anhand einer Hochdruck-Begrenzung (28) eine sekundäre Stellgröße (Us) zur Regelung des Hochdrucks (HD) bestimmt werden.

    摘要翻译： 压缩机（14），冷凝器（6）和蒸发器（8）形成具有膨胀阀（12）的制冷回路。 冷凝器压力由传感器（19）和蒸发器温度由供给高压控制器（24）和限制器（28）和温度控制单元（18,20）的传感器（16）监测。 将值与参考值（SW（VT））和（SW（HD））进行比较，以通过控制单元（22）和脉宽调制器（32）来调节压缩机。

    Luftdüsen-Anordnung eines Kraftfahrzeugs
    8.
    发明公开
    Luftdüsen-Anordnung eines Kraftfahrzeugs 审中-公开

    公开(公告)号：EP1602516A2

    公开(公告)日：2005-12-07

    申请号：EP05011565.8

    申请日：2005-05-30

    申请人： Behr GmbH & Co. KG

    发明人： Baruschke, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Lochmahr, Karl, Dipl.-Ing. (FH) ,  Mayer, Michael, Dipl.-Ing. ,  Pitz, Eric

    IPC分类号： B60H1/34

    CPC分类号： B60H1/3457 ,  B60H1/00985

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftdüsen-Anordung, insbesondere Mitteldüsen-Anordnung, eines Kraftfahrzeugs, welche mindestens eine Luftdüse (3) aufweist, welche in der Konsole eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist, wobei die Luftdüsen (3) in eine Baugruppe (2) mit der Bedieneinheit (1) der Kraftfahrzeug-Klimasteuerung integriert sind, sowie ein Verfahren zur Regelung einer derartigen Luftdüsen-Anordnung.

    摘要翻译： 排气装置具有安装在机动车辆的控制台中的至少一个排气口（3）。 通风口与车辆气候控制器的操作单元（1）一起集成到子组件（2）中。 子组件具有用于驱动器的一个通风口（3'）和/或用于辅助驱动器的一个（3“）和/或用于将温度标称值（4）和/或旋转控制器调节到旋转控制器的旋转控制器 调节风扇功率（5）和/或旋转控制器调节空气分配（6）和/或开关以操作空调系统（7）和/或用于空气循环运行的开关（8）。独立声明 包括用于调节排气装置的方法，从而进行自动电动排气调节。

    Verfahren zur Steuerung einer Klimaanlage und Klimaanlage für ein Fahrzeug
    9.
    发明公开
    Verfahren zur Steuerung einer Klimaanlage und Klimaanlage für ein Fahrzeug 有权
    一种用于控制空气调节器和空调系统用于车辆的方法

    公开(公告)号：EP1591282A2

    公开(公告)日：2005-11-02

    申请号：EP05006243.9

    申请日：2005-03-22

    申请人： Behr GmbH & Co. KG

    发明人： Baruschke, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Britsch-Laudwein, Armin ,  Bureau, Cathy, Dipl.-Ing. ,  Lochmahr, Karl, Dipl.-Ing. (FH) ,  Morgenstern, Stefan, Dipl.-Ing. (FH)

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00778 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/00828 ,  B60H2001/00992

    摘要： Erfindungsgemäß werden bei einem Verfahren zur Steuerung einer Klimaanlage (1) für ein Fahrzeug (4) eine Umgebungstemperatur (Tu) erfasst und ein Sollwert (SWi) für die Innenraumtemperatur (Ti) vorgegeben, wobei in Abhängigkeit von der momentanen Umgebungstemperatur (Tu) ein korrigierter Sollwert (SW korr ) für die Innenraumtemperatur (Ti) ermittelt wird. Des Weiteren wird eine Klimaanlage (1) für ein Fahrzeug (4) mit mindestens einer Einrichtung (6) zur Komprimierung eines Käftemittels, einer ersten Einrichtung (8) zum Austausch von Wärme und einer zweiten Einrichtung (10) zum Austausch von Wärme sowie einer Steuerungseinrichtung (16) angegeben, welche die Klimaanlage (1) derart steuert und/oder regelt, dass mittels der Steuerungseinrichtung (16) in Abhängigkeit von einer mittels eines Temperatursensors (30) erfassten momentanen Umgebungstemperatur (Tu) ein korrigierter Sollwert (SW korr ) für die Innenraumtemperatur (Ti) ermittelbar ist.

    摘要翻译： 环境温度被测量和用于车辆（4）内的内部温度所需的值被输入。 甲校正后的内部温度值确定性开采根据测量环境温度。 气候控制系统，以获得校正后的内部温度提供所述车辆电池具有最小的电荷电平激活。 因此独立claimsoft包括用于机动车辆气候控制系统（1）能够通过该方法被调节，包括一台压缩机（6），冷凝器（8）到蒸发器（10），传感器（30），用于测量 环境温度，并在对所希望的内部温度输入单元（34）。

    Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeug-Klimaanlage
    10.
    发明公开
    Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeug-Klimaanlage 有权

    公开(公告)号：EP1524137A2

    公开(公告)日：2005-04-20

    申请号：EP04021696.2

    申请日：2004-09-13

    申请人： Behr GmbH & Co. KG

    发明人： Baruschke, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Kunberger, Ottokar, Dipl.-Ing. (FH) ,  Lindauer, Sascha, Dipl.-Ing. (FH) ,  Lochmahr, Karl, Dipl.-Ing. (FH)

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/3211 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/3205 ,  B60H2001/325 ,  B60H2001/327 ,  B60H2001/3277

    摘要： Ein Fahrzeug-Klimaanlage umfasst einen leistungsgeregelten Kompressor (3), einen Kältemittelkondensator (4), einen zu dessen Kühlung vorgesehenen Kondensatorlüfter (9) und ein zur Beaufschlagung eines Verdampfers (6) mit einem Luftstrom vorgesehenes Gebläse (10). Die Fahrzeug-Klimaanlage wird derart betrieben, dass bei Erhöhung der angeforderten Kompressorleistung das Verhältnis zwischen der Leistung des Gebläses (10) und der Leistung des Kondensatorlüfters (9) zugunsten des Kondensatorlüfters (9) verschoben wird. Des Weiteren wird zur dynamischen Lastdrehmomentbegrenzung des Klimakompressors eine überlagerte Kältemittel-Hochdruckregelung vorgesehen.

    摘要翻译： 具有动力调节压缩机（3），制冷剂冷凝器（4），冷凝器风扇（9）和用于作用于蒸发器（6）进行冷却的风扇（10））的车辆空调系统的操作方法， 当压缩机输出需求增加时，需要改变蒸发器冷却风扇的输出与冷凝器风扇的输出之间的比例，有利于冷凝器风扇。 在这种情况下，冷凝器风扇的输出增加并且蒸发器冷却风扇的输出减小。