Blechformteil für Kraftfahrzeuge
    2.
    发明公开
    Blechformteil für Kraftfahrzeuge 有权
    用于机动车辆的金属板件

    公开(公告)号:EP2415895A1

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:EP10008039.9

    申请日:2010-08-02

    摘要: Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugblechformteil ist warmformtechnisch hergestellt aus einem Blech aus einer nicht aushärtbaren Aluminiumlegierung, welches sich gemäß der Europäischen Norm EN515:1993 im Werkstoffzustand H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36 oder H38 befindet und als Legierungskomponente neben Aluminium zumindest Magnesium und gegebenenfalls Mangan enthält. Das Kraftfahrzeugblechformteil weist nach der Umformung zumindest lokal Umformgrade aufweist, die oberhalb der Grenzformänderungskurve der Aluminiumlegierung bei Raumtemperatur liegen.

    摘要翻译: 根据本发明的汽车钣金零件是从非热处理的铝合金,其中根据欧洲标准EN515的片材工业生产的热成型:1993回火H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36或 H38和是除铝作为至少含有镁和任选锰合金成分。 汽车钣金成形件具有后形成至少局部地,其在室温下的铝合金的极限曲线以上程度的变形。

    Verfahren und Anordnung zum Erwärmen einer Metallplatine
    4.
    发明公开
    Verfahren und Anordnung zum Erwärmen einer Metallplatine 审中-公开
    Verfahren und Anordnung zumErwärmeneiner Metallplatine

    公开(公告)号:EP2570204A2

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:EP12181241.6

    申请日:2012-08-21

    IPC分类号: B21D22/02 C21D1/34 C21D9/46

    摘要: Bei dem Verfahren und der Anordnung zum Erwärmen einer Metallplatine (2) wird diese zwischen einem unteren Kontaktelement (5) und einem oberen Kontaktelement (9) als Bestandteile einer Heizvorrichtung (1) positioniert. Die mit Heizeinheiten (6, 11) versehenen und in Aufnahmekörper (4, 8) integrierten Kontaktelemente (5, 9) bestehen jeweils aus einem hoch wärmeleitfähigen Werkstoff mit einer Leitfähigkeit von mindestens 150 W/mK. Die Metallplatine (2) wird zwischen den an ihre Konturen angepassten Kontaktelementen (5, 9) unter Anpressdruck über einen Zeitraum von weniger als 120 s in mindestens einer Erwärmungsphase auf eine Temperatur von 200 °C bis 450 °C erwärmt.

    摘要翻译: 该方法包括将加热装置(1)的加热单元(6,11)定位在下接触元件(5)和上接触元件(9)之间。 接收部分(4,8)与接触元件(5,9)成一体,并由导电率为150W / mK的高导热材料制成。 将金属电路板(2)定位在接触元件之间,并在加热阶段内在加热阶段内在压力下加热至少于120秒的时间段至200-450℃的温度。 包括用于加热金属电路板的独立权利要求。

    Umformwerkzeug und Verfahren zur Herstellung von Formbauteilen aus Metallplatinen

    公开(公告)号:EP2548670A1

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:EP12176670.3

    申请日:2012-07-17

    IPC分类号: B21D37/16 B21D22/02 B21D22/20

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Umformwerkzeug und ein Verfahren zur Herstellung von Formbauteilen aus Metallplatinen, vorzugsweise aus Leichtmetallplatinen. Die auf eine Umformtemperatur erwärmte Metallplatine wird in einem Umformwerkzeug 1A zwischen einem beheizten Formkörper 5 eines Werkzeugoberteils 3 und einem beheizten Formkörper 4 eines Werkzeugunterteils 2 zum Formbauteil umgeformt. Zumindest ein Formkörper 4, 5 ist in einer Lagerung 22 angeordnet, wobei die Lagerung 22 derart ausgebildet ist, dass thermische Ausdehnungen des Formkörpers 4, 5 beim Aufheizvorgang ermöglicht werden.

    摘要翻译: 工具(1A)具有工具上部(3)和设置有下模和上模体(4,5)的工具基部(2)。 模具主体在轴承(22)中布置在工具上部和/或工具基座部分中。 轴承形成为使得模具体在加热过程中热膨胀。 轴承包括被引导到延伸槽中的滑块(28)。 引导元件(18,19)设置在上模具体和下模具体上和/或在保持器(16)处。 加热装置(9) 加热墨盒,使模具体发霉。 模体是单块体。 还包括用于从轻金属板制造模具部件的方法的独立权利要求。

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KRAFTFAHRZEUGBAUTEILS AUS ALUMINIUM
    8.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KRAFTFAHRZEUGBAUTEILS AUS ALUMINIUM 审中-公开
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KRAFTFAHRZEUGBAUTEILS AUS铝

    公开(公告)号:EP2963140A1

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:EP15163147.0

    申请日:2015-04-10

    IPC分类号: C22F1/047

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils (1), welches folgende Verfahrensschritte aufweist:
    - Bereitstellen einer kaltverfestigten Platine aus einer 5000er Aluminiumlegierung,
    - Partielles Erwärmen der Platine in einem ersten Bereich (5) auf eine Temperatur größer 350°C, insbesondere auf 400°C wobei die Platine in einem zweiten Bereich (6) auf einer Temperatur zwischen 15°C und 30°C, bevorzugt auf 20°C gehalten wird und das partielle Erwärmen in weniger als 20 s, bevorzugt weniger als 10 s und insbesondere in 2 bis 5 s durchgeführt wird,
    - Temperieren der gesamten Platine auf eine Temperatur zwischen 150 und 350°C in weniger als 20 s, bevorzugt weniger als 10 s und insbesondere in 2 bis 5 s
    - Umformen der Platine zu dem Kraftfahrzeugbauteil (1) in weniger als 20 s, bevorzugt weniger als 10 s und insbesondere in 2 bis 5 s und Abkühlen des Kraftfahrzeugbauteils (1),
    - Einstellen einer Dehngrenze in dem ersten Bereich (5) kleiner 250 MPa und größer 120 MPa und in dem zweiten Bereich (6) kleiner 450 MPa und größer 200 MPa.

    摘要翻译: 公开了一种用于生产机动车辆部件的方法,其具有以下步骤:提供由5000级铝合金构成的应变硬化坯料,将第一区域中的坯料部分地加热至高于350℃的温度,特别是400 在第二区域中,坯料保持在15℃至30℃之间,优选在20℃的温度下,部分加热在少于20秒,优选小于10℃ 特别是在2至5秒内,将坯料的整体温度在小于20秒,优选小于10秒,特别是2至5秒内将整个温度调节至150至350℃之间,并使 空白以在小于20秒,优选小于10秒,特别是2至5秒内形成机动车辆部件,并且冷却机动车辆部件。