摘要:
A bent member is a bent member including a metallic plate (10) that is a main body, reinforcing plates (20) provided to extend along bent portions (11) formed by bending the metallic plate (10). The reinforcing plate (20) is fitted in the opening (12) formed in the metallic plate (10), and are welded to the metallic plate (10).
摘要:
In a vehicle body component (10), a bent portion (38) that is formed in a component main body (34) made of a metal plate is formed of a thickened portion (46), in which a plate thickness of the metal plate (36) as a material of the component main body (34) is gradually increased. Just as described, since the bent portion (38), on which stress is likely to be concentrated when a load is applied to the component main body (34), is formed of the thickened portion (46), a plate thickness of a portion where the stress is not concentrated can be prevented from being increased more than necessary. This can contribute to improvement of mass efficiency.
摘要:
Ein Verfahren zur Herstellung eines Profilträgers (1) aus Stahlblech mit einer erhöhten Biegefestigkeit, welcher wenigstens eine erste Kraftangriffsfläche (40a) aufweist, an der wenigstens ein erster und ein zweiter im Winkel zur Kraftangriffsfläche (40a) verlaufender Steg (60a, 60b) angeordnet sind, die sich über die Länge des Profilträgers (1) hinweg erstrecken, zeichnet sich durch die folgenden Verfahrensschritte aus: Abwalzen von Stahlband (2) mit einer im Wesentlichen konstanten Dicke auf unterschiedliche Dicken derart, dass ein der ersten Kraftangriffsfläche (40a) zugeordneter Bereich (4a) mit vergrößerter Materialdicke und ein erster und ein zweiter sich beiderseits an diesen Bereich (4a) anschließender, dem ersten und zweiten Steg (60a, 60b) zugeordneter Bereich (6a, 6b) mit verringerter Materialdicke entsteht, und räumliches Umformen des gewalzten Stahlbandes (2) derart, dass die Bereiche (6a, 6b) mit verringerter Materialdicke zur Bildung der Stege (60a, 60b) parallel zueinander und im rechten Winkel zum Bereich (4a) mit vergrößerter Materialdicke verlaufen.
摘要翻译:一种用于制造由具有增加的弯曲强度钢板的成形支撑件(1)的方法,具有至少一个第一力接合表面(40A),其至少具有第一和成角度地延伸的力施加表面(40a)的幅材的第二(60A,60B)被布置 延伸超过所述成型支承件(1)的距离,其特征在于以下工艺步骤的长度:钢带(2)具有不同的厚度基本上恒定的厚度的轧制过程,使得第一力施加表面(40A)中的一个(分配的区域 (4A),随后具有增加的材料厚度以及第一和第二本身(在此区域4a的任一侧),(第一和第二幅材60A,60B)相关联的区域(6A,6B)与材料厚度减小形成和空间形成热轧钢带的 2),使得部分(6A,6B)材料厚度减小的,以形成腹板(60A,60B)对 帕RA LLE l至彼此并成直角的部分(4a)中与材料厚度增加的延伸。
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Container umfassend Träger 2 und Verkleidungen 3, wobei zumindest ein Element von den Trägern 2 und Verkleidungen 3 aus Blech mit einer variablen Blechdicke über einer längsten Länge des Elements hergestellt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Containers 1.
摘要:
An axle housing and a method of manufacture. The axle housing may include first and second housings that have spindle portions that cooperate to define at least one spindle that may be configured to rotatably support a wheel assembly.
摘要:
The invention relates to a metal reinforcing sheet (1) for a B pillar of a vehicle body, which consists of a hot-formed tailor rolled blank, extends over the entire height of the B pillar and has different sheet thicknesses at different heights of the B pillar, wherein the regions (3 - 9) of differing sheet thickness to the region of the greatest sheet thickness (6) are arranged symmetrically over the height of the B pillar, and to a process for producing a corresponding metal reinforcing sheet.
摘要:
Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Halbzeugs oder Bauteils (2) bei auf einem Metallträger (3), insbesondere einem (4), eine insbesondere Beschichtung (6, 17) mit Kunststoff (FKV) auf-und der beschichtete Metallträger (3) in einem weiteren Schritt zu einem Halbzeug oder (2) umgeformt, insbesondere tiefgezogen oder gebogen, wird. Für ein verbessertes und kostengünstiges Verfahren wird vorgeschlagen, dass der höchstens bereichsweise Metallträger (3) dem Umformen erst dann unterworfen wird, wenn Beschichtung (6, 17) in Aushärtung wenigstens eine blockfeste Oberfläche (12) ausbildet,
摘要:
A one-piece seat back frame for use in a vehicle seat assembly including a first side portion, a second side portion, an upper cross portion, a lower cross portion coupled together to form a rectangular unitary frame structure. The seat back frame also includes an inner wall extending from a front surface and an inner edge of the back frame, and an outer wall extending from the front surface and an outer edge of the back frame, thereby forming a channel on the front surface. A plurality of formations are formed in the back frame to enhance the strength and stiffness of the back frame. The seat back frame also includes a plurality of apertures for attaching other seat components, such as a head restraint assembly. The seat back frame is formed from at least one of a monolithic blank, a tailored welded blank, and/or a tailored welded coil.