Verfahren zur Herstellung eines rohrförmigen Strukturbauteils für ein Kraftfahrzeug und Strukturbauteil
    4.
    发明公开
    Verfahren zur Herstellung eines rohrförmigen Strukturbauteils für ein Kraftfahrzeug und Strukturbauteil 有权
    Verfahren zur Herstellung einesrohrförmigenStrukturbauteilsfürein Kraftfahrzeug

    公开(公告)号:EP2548671A1

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:EP12177018.4

    申请日:2012-07-19

    摘要: Bei dem Verfahren zur Herstellung eines rohrförmigen Strukturbauteils (1) für ein Kraftfahrzeug kann zunächst eine metallische Platine (5) konturiert und dann in mindestens einem Umformschritt zu einem 'Rohrkörper (9) verformt werden. Im Anschluss wird der Rohrkörper (9) mittels Innenhochdruck bei dicht aneinander liegenden freien Kontaktbereichen zum Strukturbauteil (1) endgeformt. Darauf wird das Strukturbauteil (1) zumindest partiell erwärmt und dann in einem mit Kühlmittel beaufschlagbaren Haltewerkzeug (14) abgeschreckt.

    摘要翻译: 该方法包括周向地修整金属板(5)。 管体(9)成形为具有相对的边缘接触区域。 管体通过内部高压在紧密接触的区域中模制成结构部件(1)。 结构部件被部分加热并且在装有冷却剂的保持工具(14)中进行淬火。 外围修剪的板预先形成U形,然后转变成管体。 板通过等温加热预成形为U形。 管体最终通过内部高压成形为结构部件。 包括具有曲率半径在200毫米至400毫米之间的端部的结构部件的独立权利要求。

    Blechformteil für Kraftfahrzeuge
    5.
    发明公开
    Blechformteil für Kraftfahrzeuge 有权
    用于机动车辆的金属板件

    公开(公告)号:EP2415895A1

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:EP10008039.9

    申请日:2010-08-02

    摘要: Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugblechformteil ist warmformtechnisch hergestellt aus einem Blech aus einer nicht aushärtbaren Aluminiumlegierung, welches sich gemäß der Europäischen Norm EN515:1993 im Werkstoffzustand H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36 oder H38 befindet und als Legierungskomponente neben Aluminium zumindest Magnesium und gegebenenfalls Mangan enthält. Das Kraftfahrzeugblechformteil weist nach der Umformung zumindest lokal Umformgrade aufweist, die oberhalb der Grenzformänderungskurve der Aluminiumlegierung bei Raumtemperatur liegen.

    摘要翻译: 根据本发明的汽车钣金零件是从非热处理的铝合金,其中根据欧洲标准EN515的片材工业生产的热成型:1993回火H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36或 H38和是除铝作为至少含有镁和任选锰合金成分。 汽车钣金成形件具有后形成至少局部地,其在室温下的铝合金的极限曲线以上程度的变形。

    Verfahren zur Herstellung eines Blechformteils aus einer walzharten, nicht aushärtbaren Alumininiumlegierung
    9.
    发明公开
    Verfahren zur Herstellung eines Blechformteils aus einer walzharten, nicht aushärtbaren Alumininiumlegierung 有权
    一种用于从硬轧制,非固化Alumininiumlegierung生产金属片成型件过程

    公开(公告)号:EP2415882A1

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:EP10008040.7

    申请日:2010-08-02

    摘要: Verfahren zur Herstellung eines Blechformteils aus einer nicht aushärtbaren Aluminiumlegierung mit folgenden Schritten:
    a) Bereitstellen eines Blechs aus einer nicht aushärtbaren Aluminiumlegierung, welches sich gemäß der Europäischen Norm EN515:1993 im Werkstoffzustand H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36 oder H38 befindet und als Legierungskomponente neben Aluminium zumindest Magnesium und gegebenenfalls Mangan enthält;
    b) zumindest lokales Erwärmen des Blechs auf eine Temperatur zwischen 200 °C und 400 °C innerhalb eines Zeitraums von 1 bis 60 Sekunden;
    c) Einlegen des erwärmten Blechs in ein kaltes Umformwerkzeug einer Umformpresse und Umformen des Blechs zu dem Blechformteil.

    摘要翻译: 该方法包括欧洲标准EN515提供非固化铝合金雅丁的片材:1993中的材料状态H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36或H38含铝 作为合金除了组分镁和锰,在270至350℃]℃的温度下局部加热片1-30秒,在低于200℃] C中的温度冷却所述片材60秒的, 以及将所述片材加热到用于形成及成形片材到打开的金属片形部分为60秒的成形工具。 该方法包括欧洲标准EN515提供非固化铝合金雅丁的片材:1993中的材料状态H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36或H38含铝 作为合金除了组分镁和锰,在270至350℃]℃的温度下局部加热片1-30秒,在低于200℃] C中的温度冷却所述片材60秒的, 将所述加热片到用于形成和片材成形为开放的金属片形部分60秒,其中,所述片材在所述工具在低于200至300℃]℃的温度下形成时,冷却该成形工具 片的装置在低于260℃,并形成具有区域的模腔那样被加热。 片材是:在用于形成之前,使用不同的温度下不同时间不同区域部分加热; 并加热电阻的,导电的,感应的或电容性的。 在该装置中成形后的片材的部分在相同温度下或在较高温度下被进一步加热。