公开(公告)号：EP3093179B1

公开(公告)日：2018-10-17

申请号：EP16150429.5

申请日：2016-01-07

申请人： CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH

发明人： Dückingaus, Heinrich ,  Wiefel, Markus

IPC分类号： B60K17/10 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/065 ,  E02F3/28 ,  F16H61/4174

CPC分类号： F16H61/4174 ,  B60K17/10 ,  B60K17/105 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/0655 ,  B66F9/07518 ,  E02F3/286 ,  E02F9/0808 ,  E02F9/226 ,  F15B21/044

公开(公告)号：EP3073157A1

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：EP16150426.1

申请日：2016-01-07

申请人： CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH

发明人： Dückingaus, Heinrich ,  Wiefel, Markus

IPC分类号： F16H61/4174 ,  F15B21/04

CPC分类号： F16H61/4174 ,  B60K17/10 ,  B60K17/105 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/0655 ,  B66F9/07518 ,  E02F3/286 ,  E02F9/0808 ,  E02F9/226 ,  F15B21/044

摘要： Die Erfindung betrifft ein Ölentlüftungssystem für Hydraulikkreisläufe, wobei das hydraulische System zumindest eine Hydraulikmotoranordnung (34) und einem mit dieser Hydraulikmotoranordnung (34) hydraulisch gekoppelten Hydraulikflüssigkeitsspeicher (44) umfasst, und der zumindest einen Hydraulikmotoranordnung (34) eine Absaugeinrichtung (42) zur Absaugung der Hydraulikflüssigkeit (43) in der Weise zugeordnet ist, dass die Absaugeinrichtung (42) mittels Unterdruck (Δp) Hydraulikflüssigkeit aus der Hydraulikmotoranordnung (34) in den Hydraulikflüssigkeitsspeicher (44) abführt. Weiter umfasst die Erfindung eine Verwendung eines solchen Systems in mobilen Arbeitsmaschinen (60).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于液压回路的油脱气系统，其中所述液压系统包括至少一个液压马达组件（34）和液压耦合一个与液压马达组件为的吸入（34）的液压流体贮存器（44）和所述至少一个液压马达组件（34）的吸入装置（42） 液压流体（43）以这样的方式，所述抽吸装置（42）由负压（“p）的液压从液压流体储存器（44），所述液压马达组件（34）流体的装置去除相关联。 此外，本发明包括使用在移动交通工具（60）这样的系统的。

公开(公告)号：EP3093179A3

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：EP16150429.5

申请日：2016-01-07

申请人： CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH

发明人： Dückingaus, Heinrich ,  Wiefel, Markus

IPC分类号： B60K17/10 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/065 ,  E02F3/28 ,  F16H61/4174

CPC分类号： F16H61/4174 ,  B60K17/10 ,  B60K17/105 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/0655 ,  B66F9/07518 ,  E02F3/286 ,  E02F9/0808 ,  E02F9/226 ,  F15B21/044

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verladefahrzeug (1) mit zumindest einem längenveränderlichen Hubarm (5) und wobei der Hubarm (5) in einer Tragstruktur (4) über zumindest einen Hubzylinder (9) schwenkbeweglich abgestützt wird und die Tragstruktur (4) über wenigstens ein Frontfahrwerk (15) und zumindest ein Heckfahrwerk (17) verfügt und wobei das Frontfahrwerk (15) und das Heckfahrwerk (17) über einen Antriebsstrang (31) miteinander gekoppelt sind und die Tragstruktur (4) weiterhin zumindest einen Antriebsmotor (13) und wenigstens ein Zentralgetriebe (25) aufnimmt und der zumindest eine Antriebsmotor (13) und das wenigstens eine Zentralgetriebe (25) in Längsrichtung (18) des Verladefahrzeugs (1,2) gestaffelt zueinander angeordnet sind, der Antriebsmotor (13) und eine diesem zugeordnete Fahrpumpe (37) eine gemeinsame Antriebseinheit (41) bilden und sich diese Antriebseinheit (41) zumindest teilweise über den Antriebsstrang (31) erstreckt und das Zentralgetriebe (25) in der Weise in den Antriebsstrang (31) integriert ist, dass es diesen zumindest teilweise überdeckt.

公开(公告)号：EP3093179A2

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：EP16150429.5

申请日：2016-01-07

申请人： CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH

发明人： Dückingaus, Heinrich ,  Wiefel, Markus

IPC分类号： B60K17/10 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/065 ,  E02F3/28 ,  F16H61/4174

CPC分类号： F16H61/4174 ,  B60K17/10 ,  B60K17/105 ,  B60K17/30 ,  B60K17/356 ,  B66F9/0655 ,  B66F9/07518 ,  E02F3/286 ,  E02F9/0808 ,  E02F9/226 ,  F15B21/044

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verladefahrzeug (1) mit zumindest einem längenveränderlichen Hubarm (5) und wobei der Hubarm (5) in einer Tragstruktur (4) über zumindest einen Hubzylinder (9) schwenkbeweglich abgestützt wird und die Tragstruktur (4) über wenigstens ein Frontfahrwerk (15) und zumindest ein Heckfahrwerk (17) verfügt und wobei das Frontfahrwerk (15) und das Heckfahrwerk (17) über einen Antriebsstrang (31) miteinander gekoppelt sind und die Tragstruktur (4) weiterhin zumindest einen Antriebsmotor (13) und wenigstens ein Zentralgetriebe (25) aufnimmt und der zumindest eine Antriebsmotor (13) und das wenigstens eine Zentralgetriebe (25) in Längsrichtung (18) des Verladefahrzeugs (1,2) gestaffelt zueinander angeordnet sind, der Antriebsmotor (13) und eine diesem zugeordnete Fahrpumpe (37) eine gemeinsame Antriebseinheit (41) bilden und sich diese Antriebseinheit (41) zumindest teilweise über den Antriebsstrang (31) erstreckt und das Zentralgetriebe (25) in der Weise in den Antriebsstrang (31) integriert ist, dass es diesen zumindest teilweise überdeckt.

摘要翻译： 本发明涉及一种Verladefahrzeug（1）具有至少一个可变长度的起重臂（5），并且其中所述升降臂（5）在支撑结构支撑（4）通过至少一个起重缸（9）枢转，并且所述支撑结构（4）通过至少一个前悬架（ 15）和至少一个尾轮（17）具有，并且其中所述前底盘（15）和通过传动系（31后机壳（17））被连接到彼此和支撑结构（4）还包括至少一个驱动电机（13）和至少一个中心齿轮（ 25）并具有Verladefahrzeugs的（相对于彼此，所述驱动马达（13交错的至少一个驱动马达（13）和所述至少一个中心齿轮（25）（在纵向方向18）1,2）），并与其驱动泵相关联（37）一 形成共同的驱动单元（41），并且该驱动单元（41）至少部分地在传动系（31）和中心齿轮（25）上延伸， 动力总成（31）集成为至少部分地覆盖。