公开(公告)号：EP2671280B1

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：EP12707843.4

申请日：2012-02-01

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  GARNIT, Sadok ,  PINTON, Eric ,  LE GALLO, Patrick ,  HAREL, Fabien ,  BEGOT, Sylvie ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04225 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04029

CPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04768 ,  Y02E60/50

公开(公告)号：EP2692006B1

公开(公告)日：2017-08-16

申请号：EP12717416.7

申请日：2012-03-29

申请人： Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  RANJARD, Jean-François ,  PINTON, Eric ,  POIROT CROUVEZIER, Jean-Philippe ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/0267 ,  B60L11/18 ,  B60L1/02 ,  H01M8/0258 ,  B60L3/00

CPC分类号： H01M8/04074 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0053 ,  B60L11/1894 ,  B60L11/1898 ,  B60L2240/36 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/241 ,  Y02T90/34

公开(公告)号：EP2689485A1

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：EP12712340.4

申请日：2012-03-07

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  RANJARD, Jean Francois ,  PINTON, Eric ,  POIROT CROUVEZIER, Jean-Philippe ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC分类号： H01M8/0432 ,  B60L3/0053 ,  B60L11/1885 ,  B60L11/1894 ,  B60L2240/36 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/0491 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  Y02B90/14 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

摘要： The invention relates to a method for operating a fuel cell (2), which is to be implemented by means of a control computer (10) that drives the level of current generated by the cells of the fuel cell, said fuel cell including a means for tracking the temperature of the cells, said method being characterized in that it comprises the following steps: when starting the operation of the fuel cell, if the temperature of the cells is at a sufficiently low level, particularly less than 0°C, driving a series of cycles of current intervals including, alternately for each cycle, a low non-zero current (Imin), and then a current interval comprising raising and lowering the strength of the current at programmed speeds.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于操作燃料电池（2）的方法，该燃料电池（2）将通过控制计算机（10）来实现，所述控制计算机（10）驱动燃料电池单体产生的电流水平，所述燃料电池包括一个装置 用于跟踪电池的温度，所述方法的特征在于其包括以下步骤：当开始燃料电池的操作时，如果电池的温度处于足够低的水平，特别是小于0℃， 驱动一系列电流间隔的周期，包括交替地为每个周期提供低的非零电流（Imin），然后是包括以编程速度升高和降低电流的强度的当前间隔。

公开(公告)号：EP2671275A1

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：EP12707845.9

申请日：2012-02-01

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  ROY, Francis ,  PINTON, Eric ,  SCHOTT, Pascal ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/02

CPC分类号： H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/241

摘要： The invention relates to a current collecting plate (50) for a fuel cell. According to the invention, the plate comprises a substantially constant thickness of an electrically conductive material along the stacking axis of the cells of the fuel cell, forming a plane at the end of the stack in order to collect the current from the fuel cell. The invention is characterised in that it comprises holes (52) pierced in the thickness of the material, extending parallel to the plane of the plate.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于燃料电池的集流板（50）。 根据本发明，板包括沿着燃料电池单元的堆叠轴线的导电材料的基本上恒定的厚度，在堆叠的端部形成一个平面，以便从燃料电池收集电流。 本发明的特征在于它包括穿过材料厚度的孔（52），平行于板的平面延伸。

公开(公告)号：EP1900052B1

公开(公告)日：2018-11-14

申请号：EP06778658.2

申请日：2006-06-23

申请人： PSA Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： LEMASSON, Damien ,  GLIPA, Xavier ,  POIROT-CROUVEZIER, Jean-Philippe ,  SCHOTT, Pascal

IPC分类号： H01M8/0206 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/0213 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04537

CPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0213 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04246 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2483

公开(公告)号：EP2671280A1

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：EP12707843.4

申请日：2012-02-01

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  GARNIT, Sadok ,  PINTON, Eric ,  LE GALLO, Patrick ,  HAREL, Fabien ,  BEGOT, Sylvie ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04

CPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04768 ,  Y02E60/50

摘要： The invention relates to a cooling system for a fuel cell, comprising a main heat-transfer-fluid circuit including a circulation pump (6) and a heat exchanger (8) with the exterior, which feed an upstream pipe (12) supplying the fluid to the cells (4) of the fuel cell, said fluid leaving the cells via a downstream pipe (14) in order to return to the main pump. The invention is characterised in that the main circuit comprises a three-port controlled valve (10, 16) on each upstream (12) and downstream (14) pipe, the third available port (10c) of the upstream pipe (12) being connected to the inlet of the pump (6) and the third available port (16c) of the downstream pipe (14) being connected to the outlet of the pump in order to establish a secondary fluid circuit.

公开(公告)号：EP2689485B1

公开(公告)日：2017-08-30

申请号：EP12712340.4

申请日：2012-03-07

申请人： PSA Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  RANJARD, Jean Francois ,  PINTON, Eric ,  POIROT CROUVEZIER, Jean-Philippe ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04858 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04537 ,  B60L3/00 ,  B60L11/18

CPC分类号： H01M8/0432 ,  B60L3/0053 ,  B60L11/1885 ,  B60L11/1894 ,  B60L2240/36 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/0491 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  Y02B90/14 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

公开(公告)号：EP2671281B1

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：EP12707844.2

申请日：2012-02-01

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  JONCQUET, Guillaume ,  PINTON, Eric ,  LE GALLO, Patrick ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04223

CPC分类号： H01M8/04731 ,  B60L2200/26 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04768 ,  Y02E60/50

公开(公告)号：EP2692006A1

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：EP12717416.7

申请日：2012-03-29

申请人： Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  RANJARD, Jean-François ,  PINTON, Eric ,  POIROT CROUVEZIER, Jean-Philippe ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/02 ,  B60L11/18

CPC分类号： H01M8/04074 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0053 ,  B60L11/1894 ,  B60L11/1898 ,  B60L2240/36 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/241 ,  Y02T90/34

摘要： The invention relates to a fuel-cell stack comprising a stack of cells with intermediate conductive bipolar plates (32), the bipolar plates comprising internal channels (22) for flowing a heat-transfer fluid, which channels are connected to a circuit of a cooling system, characterized in that certain of the bipolar plates (32) comprise, relative to the other plates, internal flow channels (22) that are temporarily or permanently not in service, or that are absent.

摘要翻译： 一种燃料电池堆，其包括具有中间导电双极板的燃料电池堆。 双极板包括用于传热流体流动的内部流动通道。 通道连接到冷却系统的电路。 只有一些双极板包括临时或永久不使用的内部流动通道。

公开(公告)号：EP2671281A1

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：EP12707844.2

申请日：2012-02-01

申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA ,  Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives

发明人： GLIPA, Xavier ,  JONCQUET, Guillaume ,  PINTON, Eric ,  LE GALLO, Patrick ,  BEGOT, Sylvie ,  HAREL, Fabien ,  LE CANUT, Jean-Marc

IPC分类号： H01M8/04

CPC分类号： H01M8/04731 ,  B60L2200/26 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04768 ,  Y02E60/50

摘要： The invention relates to a cooling system for a fuel cell (2), comprising a main heat-transfer-fluid circuit including a main circulation pump (6) and a heat exchanger (8) with the exterior, which feed an upstream pipe (12) supplying the fluid to the cells (4) of the fuel cell, said fluid leaving the cells via a downstream pipe (14) in order to return to the main pump. The system is characterised in that a secondary circuit, comprising a secondary circulation device (30) that circulates the fluid in an alternate manner, is connected in parallel with the main circuit to the upstream (12) and downstream (14) pipes and in that one or more controlled valves (10, 16) allow the main circuit and the secondary circuit to operate independently.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于燃料电池（2）的冷却系统，其包括主传热流体回路，该主传热流体回路包括主循环泵（6）和具有外部的热交换器（8），所述主热传递流体回路向上游管道 ）将流体供应到燃料电池的电池（4），所述流体经由下游管道（14）离开电池以便返回到主泵。 该系统的特征在于，包括以交替方式循环流体的次级循环装置（30）的次级回路与主回路并联连接到上游（12）和下游（14）管道，并且其中 一个或多个受控阀（10,16）允许主回路和次回路独立运行。