摘要:
Bei einem Fluchtwegbeleuchtungs- und Leitsystem in Passagierkabinen, insbesondere für Passagierflugzeuge, wobei Markierungspfade im Bereich des Flugzeugganges angeordnet sind, besteht die Erfindung darin, daß der Markierungspfad im wesentlichen aus mindestens einem Lichtleitkabel (8) gebildet ist, wobei in zumindest ein Leitungsende eine Lichteinspeisung von mindestens einem Lichtgenerator (7A) erfolgt. Damit ist erreicht, daß eine nahezu störungsfreie Funktion der Fluchtwegbeleuchtung gewährleistet wird, wobei der Wartungsaufwand des Systems erheblich verringert ist und Ausfälle oder große Stillstandszeiten eines Flugzeuges vermieden werden.
摘要:
Bei einer Sitzgruppe, insbesondere in einer Passagierkabine eines Flugzeuges, mit einem Traggestell, das mehrere Sitze trägt, die jeweils aus Sitzteil und Rückenlehne bestehen, und die Sitze über mindestens eine gemeinsame Führungsschiene querverschieblich sind, besteht die Erfindung darin, daß eine Koppeleinrichtung an mindestens einem Sitzteil vorgesehen ist, die mittels einer Relativbewegung eines sitzspezifischen Bauteiles betätigbar ist und mit einem an dem Sitzteil angeordneten Führungselement in Wirkverbindung steht, wobei bei Betätigung der Koppeleinrichtung das Führungselement mit dem zugeordneten Sitz auf der korrespondierenden Führungsschiene bewegbar ist. Dabei ist insbesondere von Vorteil, daß nicht genutzte Sitze durch geeignete Maßnahmen "schrumpfen" und so der gewonnene Platz der Verkehrsfläche der Kabine zugute kommt. Ein Ein- und Aussteigen der Passagiere kann somit effektiver gestaltet werden. Darüber hinaus wird erreicht, daß die Kabinenreinigung und weitere notwendige Bodenarbeiten leichter und schneller durchgeführt werden können und somit die Wirtschaftlichkeit eines Flugzeuges erheblich verbessert wird.
摘要:
Bei einer Versorgungseinheit für Passagiere, insbesondere in einer Passagierkabine eines Flugzeuges, mit Komfort- und Bedienelementen, wie Leseleuchte, Stewardruftaste, Lautsprecher, Luftdüse, Sauerstoffmaske und -generator und optische Anzeigeelemente, und Zuführleitungen zwischen einer Versorgungsleitung und der Versorgungseinheit besteht die Erfindung darin, daß die Versorgungseinheit in Ergänzung eines Passagiersitzes vorgesehen und als eine Säule ausgebildet ist, die seitlich des zugeordneten Sitzes angeordnet ist. Damit ist erreicht, daß der auf seinem Sitzplatz befindliche Passagier bequem die Versorgungsfunktionen bedienen kann, ohne seinen Nachbarn zu stören. Durch Wegfall der Passagierversorgungsfunktionen im Bereich unterhalb der Gepäckablagen wird ein großzügiger Raumeindruck der Passagierkabine erreicht, was sich auf den Komfort und das Wohlbefinden der Passagiere positiv auswirkt. Auch ist mit der sitzzugeordneten Anordnung aller Passagierversorgungsfunktionen bei Änderungen des Sitzlayouts keine aufwendige Anpassung der Versorgunseinheit notwendig und die Layoutflexibilität ist entscheidend verbessert.
摘要:
Bei einer Anordnung zum Versorgen von Passagieren in einer Passagierkabine, insbesondere in einem Flugzeug, bestehend aus einer Versorgungseinheit (5) mit Komfort- und Bedienelementen, wie Leseleuchte, Stewardruftaste, Lautsprecher, Luftdüse, Sauerstoffmaske und -generator und optische Anzeigeelemente, und Zuführleitungen von einer Versorgungsleitung (6) zur Versorgungseinheit, wobei die Versorgungseinheit unterhalb einer Gepäckablage (3) angeordnet ist, besteht die Erfindung darin, daß bei einer absenkbaren Gepäckablage die Versorgungseinheit und die Zuführleitungen an einem nachgiebigen, rückfederbaren Tragarm (8) angeordnet sind, der Tragarm an der Rumpfstruktur angebracht ist und unterhalb der Gepäckablagen in Richtung Kabinenmitte verläuft und damit die Versorgungseinheit im Zentralbereich oberhalb der zugeordneten Passagiersitze positioniert ist. Insbesondere vorteilhaft ist, daß eine Lage der Passagierversorgungseinheit unterhalb von absenkbaren Gepäckablagen gewährleistet ist, die jederzeit ein bequemes Erreichen der Bedien- und Komfortelemente der Versorgungseinheit innerhalb des Zugriffsbereiches der Passagieren ermöglicht, ohne das Absenken der Gepäckschale zu behindern.
摘要:
Bei einem Beleuchtungssystem in Passagierkabinen, insbesondere für Passagierflugzeuge, besteht die Erfindung darin, daß ausgehend von mindestens einer zentralen Lichtquelle Lichtverteilleitungen (4A,4B,4C,4D,5A,5B,5C,5D) in der Passagierkabine angeordnet sind. Damit sind eine Vielzahl der Beleuchtungsaufgaben in einer Passagierkabine in ein einheitliches System integriert, wobei ein minimales Gewicht und eine hohe Zuverlässigkeit des Beleuchtungssystems gewährleistet ist.
摘要:
Bei einer Gepäckablage (3) in einer Passagierkabine (1), insbesondere in einem Verkehrsflugzeug, mit Gepäckfächern, welche über Führungssysteme aus einer geschlossenen Transportposition in eine offene Beladeposition absenkbar sind, besteht das Erfordernis, ausreichend große, aber noch handhabbare Gepäckfächer für die Passagiere zur Verfügung stehen. Verschiedene Gepäckarten, wie Koffer, Aktentaschen einerseits und Textilien, zerbrechliche bzw. empfindliche Tascheninhalte müssen differenziert abgelegt werden können. Die Gepäckablage ist aus mindestens zwei Staufächern gebildet, wobei in geschlossener Transportposition der Gepäckablage die Staufächer im Deckenbereich der Passagierkabine in Kabinenquerrichtung nebeneinander angeordnet sind und die Staufächer durch ihre Bodenplatten wenigstens einen Teil einer Deckenkontur der Passagierkabine bilden (4A,5A). An jeder Seite der Staufächer ist das Führungssystem als ein Koppelsystem zur gekoppelten Absenkung der Staufächer ausgebildet. Damit sind in abgesenkter Beladeposition die Staufächer oberhalb der Sitzreihen übereinander (4B,5B), mit einem zum Gang gerichteten Zugriffsbereich positioniert.
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Bei einer Versorgungseinheit für Passagiere, insbesondere in einer Passagierkabine eines Flugzeuges, mit Komfort- und Bedienelementen, wie Leseleuchte, Stewardruftaste, Lautsprecher, Luftdüse, Sauerstoffmaske und -generator und optische Anzeigeelemente, und Zuführleitungen zwischen einer Versorgungsleitung und der Versorgungseinheit besteht die Erfindung darin, daß die Versorgungseinheit in Ergänzung eines jeden Passagiersitzes angeordnet und als Lehnenbügel ausgebildet ist, der zumindest teilweise die Rückenlehne umrahmt und ortsfest, vorzugsweise am Traggestell angebracht ist. Dabei ist insbesondere von Vorteil, daß der auf seinem Sitzplatz befindliche Passagier bequem die Versorgungsfunktionen bedienen kann, ohne seinen Nachbarn zu stören. Durch Wegfall der Passagierversorgungsfunktionen im Bereich unterhalb der Gepäckablagen wird ein großzügiger Raumeindruck der Passagierkabine erreicht, was sich auf den Komfort und das Wohlbefinden der Passagiere positiv auswirkt.
摘要:
Die Vorrichtung dient zur Unterteilung einer Flugzeugkabine und weist einen zur Halterung eines Vorhanges vorgesehenen Träger (2) sowie eine den Träger mit einer Kabinenstruktur verbindende Fixierung auf. Der Träger ist als Rahmen ausgebildet, der im Bereich seiner in lotrechter Richtung unteren Ausdehnung mindestens ein die Fixierung ausbildendes Kupplungselement aufweist. Das Kupplungselement (15) ist mit einer Gegenkupplung (14) im Bereich der Kabinenstruktur lösbar verbindbar.
摘要:
Bei einer Sitzgruppe, insbesondere in einer Passagierkabine eines Flugzeuges, mit einem Traggestell, das mehrere Sitze trägt, die jeweils aus Sitzteil und Rückenlehne bestehen, und die Sitze über mindestens eine gemeinsame Führungsschiene querverschieblich sind, besteht die Erfindung darin, daß eine Koppeleinrichtung an mindestens einem Sitzteil vorgesehen ist, die mittels einer Relativbewegung eines sitzspezifischen Bauteiles betätigbar ist und mit einem an dem Sitzteil angeordneten Führungselement in Wirkverbindung steht, wobei bei Betätigung der Koppeleinrichtung das Führungselement mit dem zugeordneten Sitz auf der korrespondierenden Führungsschiene bewegbar ist. Dabei ist insbesondere von Vorteil, daß nicht genutzte Sitze durch geeignete Maßnahmen "schrumpfen" und so der gewonnene Platz der Verkehrsfläche der Kabine zugute kommt. Ein Ein- und Aussteigen der Passagiere kann somit effektiver gestaltet werden. Darüber hinaus wird erreicht, daß die Kabinenreinigung und weitere notwendige Bodenarbeiten leichter und schneller durchgeführt werden können und somit die Wirtschaftlichkeit eines Flugzeuges erheblich verbessert wird.
摘要:
Bei einem Flugzeug als Passagierflugzeug sind Versorgungseinrichtungen innerhalb eines Flugzeuginnenraumes (1) angeordnet. Mindestens einige der Versorgungseinrichtungen sind üblicherweise in einem dafür vorgesehenen separaten Versorgungsraum angeordnet. Es ist vorgesehen, den Versorgungsraum im Bereich eines Unterflurdecks (5) unterhalb eines einen Passagierraum in lotrechter Richtung nach unten begrenzenden Hauptdecks (3) anzuordnen. Das Hauptdeck und das Unterflurdeck sind dabei im Bereich des Versorgungsraumes über eine begehbare Verbindungseinrichtung (6) ineinander übergeleitet.