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1.发明授权Datenschreiber, Fahrerassistenzsystem und Verfahren zur Identifikation von kritischen Fahrsituationen 有权数据记录器，驾驶员辅助系统和方法，用于确定关键的情况
公开(公告)号：EP2169635B1
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：EP09169900.9
申请日：2009-09-10
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2.发明公开Datenschreiber, Fahrerassistenzsystem und Verfahren zur Identifikation von kritischen Fahrsituationen 有权数据记录器，驾驶员辅助系统和方法，用于确定关键的情况
公开(公告)号：EP2169635A1
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：EP09169900.9
申请日：2009-09-10
发明人： Bönninger, Jürgen , van Calker, Jörg , Müller, Burkhard , Prof. Trautmann, Toralf , Staffetius, Tino
IPC分类号： G07C5/08
摘要： Ein Datenschreiber (10) zur Aufzeichnung von kritischen Fahrsituationen und/oder kritischen Zuständen, Veränderungen und Ereignissen von und an Komponenten eines Kraftfahrzeugs und/oder Kraftfahrzeugzuges weist eine Auslöseeinheit (26) zur Auslösung einer Aufzeichnung von für eine Fahrsituation relevanten Messdaten eines Sensorsystems (12) auf, wenn ein von dem Sensorsystem (12) gemessenes Messdatum oder mehrere von dem Sensorsystem (12) gemessene Messdaten einen dem jeweiligen Messdatum zugeordneten definierten Schwellwert zur Identifizierung einer kritischen Fahrsituation erreicht hat. Erfindungsgemäß ist der mindestens eine Schwellwert in Abhängigkeit der gemessenen Messdaten automatisch an das durchschnittliche Fahrerverhalten anpassbar. Durch die individuelle Anpassung der Schwellwerte an den jeweiligen Fahrer ist es möglich valider kritischen Fahrsituationen und/oder kritischen Zustände, Veränderungen und Ereignisse von und an Komponenten eines Kraftfahrzeugs und/oder Anhängers zu identifizieren und aufzuzeichnen.
摘要翻译： 记录器（10）具有一个触发单元（26）来触发的传感器系统的测量数据的记录（12）当由传感器系统测量的测量数据有一个阈值限定的测量数据和/或测量的组合 用于识别临界行驶状况相关的阈值的数据。 测量数据是相关的驾驶情况。 阈值自动angepasst是在依赖于测量的测量数据的平均驱动器特性。 因此独立claimsoft包括用于从和在机动车辆和/或机动车辆挂车的部件临界行驶状况和/或临界条件，变化和事件的识别的方法。
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