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1.发明授权Ottomotor mit variabler Ventilsteuerung und einem Betrieb im Atkinsonzyklus 有权奥托发动机与可变阀控制，而在阿特金森循环的操作
公开(公告)号：EP1754872B1
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：EP05107545.5
申请日：2005-08-17
CPC分类号： F02D15/04 , F02B27/00 , F02D13/0219 , F02D13/0238 , F02D13/0269 , F02D2013/005 , F02D2041/001 , F02D2041/002 , Y02T10/142 , Y02T10/146
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公开(公告)号：EP1754872A1
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：EP05107545.5
申请日：2005-08-17
CPC分类号： F02D15/04 , F02B27/00 , F02D13/0219 , F02D13/0238 , F02D13/0269 , F02D2013/005 , F02D2041/001 , F02D2041/002 , Y02T10/142 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ottomotor mit einem Ansaugsystem und einer Mehrzahl von Zylindern mit jeweils den Zylindern zugeordneten Einlaß- und Auslaßventilen mit einer Ventilverstelleinrichtung, mittels derer wenigstens der Schließzeitpunkt der Einlaßventile veränderbar ist, wobei der Motor zum Betrieb in einem Atkinsonzyklus vorzugsweise in sämtlichen Betriebsbereichen ausgebildet ist. Im Rahmen der Erfindung erfolgt eine Laststeuerung durch eine Veränderung des Schließzeitpunktes der Einlaßventile, wobei zur Verringerung der abgegebenen Last der Einlaßventilschließzeitpunkt nach spät verschoben ist. Weiterhin ist das Ansaugsystem strömungsdynamisch derart dimensioniert, daß das drehzahlabhängige Maximum bzw. die dynamische Überhöhung des Liefergrades erst bei einer Motordrehzahl erreicht wird, die oberhalb der Nenndrehzahl liegt. Durch diese Maßnahmen wird ein sparsamer Motor mit günstigen Drehmomenteigenschaften realisiert, der kostengünstig durch relativ geringfügige Modifikation auf der Basis eines konventionell betriebenen Motors der gleichen Motorenfamilie mit größerem Hubraum erstellt werden kann.
摘要翻译： 发动机具有一组气缸，每个气缸都带有进气阀和出气阀，其中包括阀可调节装置。 可调节装置改变进气门的关闭时间点，其中发动机设计用于在阿特金森循环中操作。 通过关闭时间点的变化，在发动机工作参数区域中进行负载控制。 闭合时间点在一段时间之后被移位，以减少输送的负载。 进气系统以这样的方式动态地流动尺寸，使得体积效率的转速高于发动机的标称转速。
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