摘要:
Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens zwei Zylindern, bei der - jeder Zylinder mindestens eine Auslassöffnung zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder aufweist und sich an jede Auslassöffnung eine Abgasleitung anschließt, - mindestens zwei Zylinder in der Art konfiguriert sind, dass sie zwei Gruppen mit jeweils mindestens einem Zylinder bilden, - die Abgasleitungen der Zylinder jeder Zylindergruppe unter Ausbildung eines Abgaskrümmers jeweils zu einer Gesamtabgasleitung zusammenführen, und - die beiden Gesamtabgasleitungen mit einer zweiflutigen Turbine (1), die ein in einem Turbinengehäuse (2) auf einer drehbaren Welle (4) gelagertes Laufrad (3) umfasst, in der Art verbunden sind, dass jeweils eine Gesamtabgasleitung mit einer der beiden Eintrittsöffnungen (6, 7) der Turbine (1) verbunden ist, wobei sich an jede Eintrittsöffnung (6, 7) eine Flut (8, 9) der Turbine (1) anschließt und die beiden Fluten (8, 9) bis hin zum Laufrad (3) mittels Gehäusewandung (5) voneinander getrennt sind, so dass die Abgasströme der beiden Fluten (8, 9) getrennt voneinander auf das Laufrad (3) geleitet werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine. Es soll eine Brennkraftmaschine der genannten Art bereitgestellt werden, die einen optimierten Betrieb sowohl bei geringen Abgasmengen als auch bei größeren Abgasmengen ermöglicht. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Brennkraftmaschine der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die beiden Fluten (8, 9) der Turbine (1) innerhalb des Turbinengehäuses (2) durch Freigeben mindestens einer Öffnung (5a) in der Gehäusewandung (5) stromaufwärts des Laufrades (3) und stromabwärts der Eintrittsöffnungen (6, 7) miteinander verbindbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1) mit mindestens zwei Zylindern (3), die in der Art konfiguriert sind, dass sie zwei Gruppen (3',3'') mit jeweils mindestens einem Zylinder (3) bilden, wobei beide Zylindergruppen (3',3'') jeweils mit einer Abgasleitung (4',4'') ausgestattet sind und beide Abgasleitungen (4',4'') miteinander in Verbindung (13) stehen, und mit zwei Abgasturboladern (6,7), deren Turbinen (6a,7a) parallel geschaltet sind, indem eine erste Turbine (6a) eines ersten Abgasturboladers (6) in der Abgasleitung (4') der ersten Zylindergruppe (3') angeordnet ist und eine zweite Turbine (7a) eines zweiten Abgasturboladers (7) in der Abgasleitung (4'') der zweiten Zylindergruppe (3'') angeordnet ist, und deren Verdichter (6b,7b) in Reihe geschaltet sind, indem ein erster Verdichter (6b) des ersten Abgasturboladers (6) in einer Gesamtansaugleitung (2), die zur Versorgung der Brennkraftmaschine (1) mit Frischluft bzw. Frischgemisch dient, angeordnet ist und ein zweiter Verdichter (7b) des zweiten Abgasturboladers (7) stromabwärts des ersten Verdichters (6b) in dieser Gesamtansaugleitung (2) angeordnet ist, wobei der erste Verdichter (6b) des ersten Abgasturboladers (6) ein Radialverdichter ist, der mit einer Bypaßleitung (15) ausgestattet ist, die stromabwärts des ersten Verdichters (6b) in die Gesamtansaugleitung (2) mündet.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader mit einem Verdichter (1) zum Komprimieren von Frischluft für eine aufgeladene Brennkraftmaschine, wobei der Verdichter (1) ein Gehäuse (3), einen Eintritt (4) für die zu verdichtende Frischluft und einen Austritt (5) für die verdichtete Frischluft aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Komprimieren von Frischluft für eine aufgeladene Brennkraftmaschine unter Verwendung eines derartigen Abgasturboladers. Es soll ein Abgasturbolader der oben genannten Art bereitgestellt werden, mit dem höhcrc Ladedrücke generiert werden können als nach dem Stand der Technik und dies, ohne daß der Aufbau von Ablagerungen im Verdichter (1) zunimmt. Erreicht wird dies mit einem Abgasturbolader, der dadurch gekennzeichnet ist, daß das Gehäuse (3) des Verdichters (1) eine Kühlung (6) zum Kühlen der Frischluft aufweist.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens zwei Zylindern, bei der - jeder Zylinder mindestens eine Auslassöffnung zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder aufweist und sich an jede Auslassöffnung eine Abgasleitung anschließt, - mindestens zwei Zylinder in der Art konfiguriert sind, dass sie zwei Gruppen mit jeweils mindestens einem Zylinder bilden, - die Abgasleitungen der Zylinder jeder Zylindergruppe unter Ausbildung eines Abgaskrümmers jeweils zu einer Gesamtabgasleitung zusammenführen, und - die beiden Gesamtabgasleitungen mit einer zweiflutigen Turbine (1), die ein in einem Turbinengehäuse (2) auf einer drehbaren Welle (4) gelagertes Laufrad (3) umfasst, in der Art verbunden sind, dass jeweils eine Gesamtabgasleitung mit einer der beiden Eintrittsöffnungen (6, 7) der Turbine (1) verbunden ist, wobei sich an jede Eintrittsöffnung (6, 7) eine Flut (8, 9) der Turbine (1) anschließt und die beiden Fluten (8, 9) bis hin zum Laufrad (3) mittels Gehäusewandung (5) voneinander getrennt sind, so dass die Abgasströme der beiden Fluten (8, 9) getrennt voneinander auf das Laufrad (3) geleitet werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine. Es soll eine Brennkraftmaschine der genannten Art bereitgestellt werden, die einen optimierten Betrieb sowohl bei geringen Abgasmengen als auch bei größeren Abgasmengen ermöglicht. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Brennkraftmaschine der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die beiden Fluten (8, 9) der Turbine (1) innerhalb des Turbinengehäuses (2) durch Freigeben mindestens einer Öffnung (5a) in der Gehäusewandung (5) stromaufwärts des Laufrades (3) und stromabwärts der Eintrittsöffnungen (6, 7) miteinander verbindbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) mit mindestens vier Zylindern (2a, 2b), wobei jeder Zylinder (2a, 2b) mindestens eine Auslaßöffnung (3a, 3b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (2a, 2b) aufweist und sich an jede Auslaßöffnung (3a, 3b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt, bei dem - mindestens vier Zylinder (2a, 2b) in der Art konfiguriert sind, dass sie zwei Gruppen (5a, 5b) mit jeweils mindestens zwei Zylindern (2a, 2b) bilden, und - die Abgasleitungen (4a, 4b) der Zylinder (2a, 2b) jeder Zylindergruppe (5a, 5b) unter Ausbildung eines Abgaskrümmers (7a, 7b) jeweils zu einer Gesamtabgasleitung (6a, 6b) zusammenführen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem derartigen Zylinderkopf (1). Es soll ein Zylinderkopf (1) bereitgestellt werden, der bei einer aufgeladenen Brennkraftmaschine einen optimierten Betrieb sowohl bei geringen Abgasmengen als auch bei größeren Abgasmengen ermöglicht. Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf (1) der genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass - die Abgaskrümmer (7a, 7b) der zwei Zylindergruppen (5a, 5b) miteinander verbindbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1) mit mindestens zwei Zylindern (3), die in der Art konfiguriert sind, dass sie zwei Gruppen (3',3'') mit jeweils mindestens einem Zylinder (3) bilden, wobei beide Zylindergruppen (3',3'') jeweils mit einer Abgasleitung (4',4'') ausgestattet sind und beide Abgasleitungen (4',4'') miteinander in Verbindung (13) stehen, und mit zwei Abgasturboladern (6,7), deren Turbinen (6a,7a) parallel geschaltet sind, indem eine erste Turbine (6a) eines ersten Abgasturboladers (6) in der Abgasleitung (4') der ersten Zylindergruppe (3') angeordnet ist und eine zweite Turbine (7a) eines zweiten Abgasturboladers (7) in der Abgasleitung (4'') der zweiten Zylindergruppe (3'') angeordnet ist, und deren Verdichter (6b,7b) in Reihe geschaltet sind, indem ein erster Verdichter (6b) des ersten Abgasturboladers (6) in einer Gesamtansaugleitung (2), die zur Versorgung der Brennkraftmaschine (1) mit Frischluft bzw. Frischgemisch dient, angeordnet ist und ein zweiter Verdichter (7b) des zweiten Abgasturboladers (7) stromabwärts des ersten Verdichters (6b) in dieser Gesamtansaugleitung (2) angeordnet ist, wobei eine Bypaßleitung (15) zur Umgehung des ersten Verdichters (6b) vorgesehen ist, die stromabwärts des ersten Verdichters (6b) in die Gesamtansaugleitung (2) mündet.