Rückkopplungsanordnung für eine Kupplung mit Öltemperatursensor für eine Kupplung
    3.
    发明公开
    Rückkopplungsanordnung für eine Kupplung mit Öltemperatursensor für eine Kupplung 有权
    Rückkopplungsanordnungfüreine Kupplung mitÖltemperatursensor

    公开(公告)号:EP1400719A1

    公开(公告)日:2004-03-24

    申请号:EP02020836.9

    申请日:2002-09-18

    IPC分类号: F16D48/06

    摘要: Die Erfindung bezieht sich auf eine Rückkopplungsanordnung 10 für eine Kupplung 11, insb. für eine Ölbadscheibenkupplung, die insb. für eine Verwendung als Anfahrkupplung oder als Schaltkupplung vorgesehen ist, mit einer Sensoranordnung zur Erfassung der Kupplungstemperatur der Kupplung 11, die eine Temperaturerfassungseinrichtung 12 aufweist, mit wenigstens einem im wesentlichen die Ausgangstemperatur des aus der Kupplung 11 gelangenden Öles messenden, die aktuelle Oberflächentemperatur der Kupplung 11 ableitenden Temperatursensoren 13. Es ist dabei der wenigstens eine, im wesentlichen die Ausgangstemperatur des aus der Kupplung 11 gelangenden Öles messende, die aktuelle Oberflächentemperatur ableitende Temperatursensor 13 im direkten, unmittelbaren, außerhalb der Kupplung 11 liegenden Ausgangsbereich der Kupplung 11 angeordnet.

    摘要翻译: 用作驱动器或齿轮联轴器的油浴板离合器(11)的反馈布置。 本发明的装置包括具有温度传感器(13)的温度测量装置(12),用于测量直接从离合器油出口产生的油的温度,从而可以从其中获得离合器板的表面温度。

    Hydraulisches Servo-System
    4.
    发明公开
    Hydraulisches Servo-System 有权
    液压伺服系统

    公开(公告)号:EP1312836A1

    公开(公告)日:2003-05-21

    申请号:EP01127621.9

    申请日:2001-11-20

    IPC分类号: F16H61/00

    摘要: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Servo-System zur Bereitstellung eines Stelldruckes in Abhängigkeit zumindest einer Eingangsgröße gemäß einer nicht geraden Kennlinie. Die bekannten Systeme weisen ein hydraulisches Servo-Ventil (1) und ein erstes Steuerventil (2) auf, wobei das hydraulische Servo-Ventil (1) eine erste Druckkammer (4) und eine zweite Druckkammer (5) mit effektiven Wirkflächen unterschiedlicher oder gleicher Größe aufweist und zur Regelung des Ausgangsdruckes des hydraulischen Servo-Ventils (1) die erste Druckkammer (4) und die zweite Druckkammer (5) selektiv mit einem Vorsteuerdruck beaufschlagbar sind. Sie haben den Nachteil, daß sie nur schwer regelbar sind, da im Übergangsbereich von einer Kennlinie zur anderen eine Regelung nicht möglich ist.
    Dies vermeidet die Erfindung dadurch, daß die erste Druckkammer (4) mit einem von dem ersten Steuerventil (2) bereitgestellten ersten Vorsteuerdruck beaufschlagbar ist und ein zweites Steuerventil (3) vorgesehen ist, das einen zweiten Vorsteuerdruck bereitzustellen vermag, mit dem die zweite Druckkammer (5) beaufschlagbar ist.

    摘要翻译: 液压伺服系统,特别是用于无级变速传动装置的车辆离合器或带盘的操作,具有通过控制阀(1)保持在预控压力下的初始压力室(4)。 第二控制阀(3)在第二压力室(5)处给出第二预控压力水平。 两个控制阀是电动液压阀,彼此独立运行,并具有单独的上升和/或下降特性曲线。