Véhicule à essieux orientables
    4.
    发明公开
    Véhicule à essieux orientables 失效
    轨道车辆用控制轴。

    公开(公告)号:EP0318923A1

    公开(公告)日:1989-06-07

    申请号:EP88119888.1

    申请日:1988-11-29

    IPC分类号: B61F5/38

    CPC分类号: B61F5/383

    摘要: L'invention concerne un véhicule à essieux orientables. Véhicule guidé sur voie comprenant au moins une paire d'essieux à roues indépendantes, et au moins deux organes (14, 15) de mesure de la position transversale du véhicule par rapport à la voie, caracté­risé en ce qu'il comprend au moins un organe de mesure (20) d'angle d'essieux par rapport à des références liées à des parties du véhicule et au moins deux organes actionneurs (21) permettant de corriger ces angles en prenant appui sur lesdits essieux et un circuit d'asser­vissement recevant les signaux desdits organes de mesure et élaborant des signaux de commande desdits organes actionneurs.
    Application aux véhicules à essieux orientables.

    Bogie à roues indépendantes motorisées pour véhicule ferroviaire
    7.
    发明公开
    Bogie à roues indépendantes motorisées pour véhicule ferroviaire 失效
    Drehgestell mit angetriebenenLosrädernfürSchienenfahrzeuge。

    公开(公告)号:EP0465346A1

    公开(公告)日:1992-01-08

    申请号:EP91401810.6

    申请日:1991-07-02

    申请人: GEC ALSTHOM SA

    IPC分类号: B61F3/04 B61F3/16 B61D13/00

    CPC分类号: B61F3/04 B61D13/00 B61F3/16

    摘要: L'invention concerne un bogie à roues indépendantes motorisées pour véhicule ferroviaires, comportant un châssis transversal porteur (1) de la caisse du véhicule, les roues (4) étant reliées au châssis grâce à des articulations élastiques (6), chaque bras supportant un moteur de traction (20).

    摘要翻译: 本发明涉及一种具有用于轨道车辆的独立从动轮的转向架,包括承载车辆主体的横向底盘(1),轮(4)通过弹性接头(6)连接到底盘,每个臂支撑 牵引马达(20)。 ... ...

    Suspension pour bogie moteur à essieu unique orientable
    8.
    发明公开
    Suspension pour bogie moteur à essieu unique orientable 失效
    AufhängungfürAntriebsdrehgestell mit einer Schwenkachse。

    公开(公告)号:EP0292393A1

    公开(公告)日:1988-11-23

    申请号:EP88401218.8

    申请日:1988-05-19

    申请人: GEC ALSTHOM SA

    摘要: Son essieu (E,6) est relié directement à la caisse C du wagon par une suspension élastique (S₁, S₂, 9), et le moteur de chaque roue (M₁, M₂; 3A, 3B) et son réducteur (Rd₁, Rd₂; 4A, 4B) sont suspendus à la traverse de liaison qui porte l'axe de chaque moteur 11 autour duquel son réducteur forme bras oscillant, l'essieu (E,6) traversant axialement les réducteurs avec possibilité de coulissage transversal.

    摘要翻译: 其轴(E,6)通过弹性悬挂(S1,S2,9)直接连接到货车的主体C,并且每个车轮(M1,M2; 3A,3B)及其减速齿轮(Rd1 ,Rd2; 4A,4B)从承载用于每个​​电动机(11)的轴的连接横梁悬挂,其减速齿轮绕该摆动臂形成摆臂,轴(E,6)轴向地横过减速齿轮, 横向滑动。