摘要:
L'invention concerne un véhicule à essieux orientables. Véhicule guidé sur voie comprenant au moins une paire d'essieux à roues indépendantes, et au moins deux organes (14, 15) de mesure de la position transversale du véhicule par rapport à la voie, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un organe de mesure (20) d'angle d'essieux par rapport à des références liées à des parties du véhicule et au moins deux organes actionneurs (21) permettant de corriger ces angles en prenant appui sur lesdits essieux et un circuit d'asservissement recevant les signaux desdits organes de mesure et élaborant des signaux de commande desdits organes actionneurs. Application aux véhicules à essieux orientables.
摘要:
Dispositif pour la mesure sans contact de la position d'une première pièce par rapport à une seconde pièce, caractérisé en ce qu'il comprend un aimant (10) ayant avec la première pièce au moins un degré de liberté tangent à la direction de mesure et coopérant avec une portion magnétique liée à la seconde pièce, et un organe de mesure (11) de la position de l'aimant par rapport à la première pièce. Application à la réalisation de bogies à essieux orientables.
摘要:
L'invention concerne un bogie à roues indépendantes motorisées pour véhicule ferroviaires, comportant un châssis transversal porteur (1) de la caisse du véhicule, les roues (4) étant reliées au châssis grâce à des articulations élastiques (6), chaque bras supportant un moteur de traction (20).
摘要:
Son essieu (E,6) est relié directement à la caisse C du wagon par une suspension élastique (S₁, S₂, 9), et le moteur de chaque roue (M₁, M₂; 3A, 3B) et son réducteur (Rd₁, Rd₂; 4A, 4B) sont suspendus à la traverse de liaison qui porte l'axe de chaque moteur 11 autour duquel son réducteur forme bras oscillant, l'essieu (E,6) traversant axialement les réducteurs avec possibilité de coulissage transversal.