摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Funktionsdiagnose mindestens einer Ladungsbewegungsklappe in einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Leerlaufbereich des Motors über die Laufunruhe und im Volllast- und im oberen Teillastbereich über den Luftmassenstrom ein möglicher Fehler der Ladungsbewegungsklappen detektiert wird.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Funktionsdiagnose mindestens einer Ladungsbewegungsklappe in einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Leerlaufbereich des Motors über die Laufunruhe und im Volllast- und im oberen Teillastbereich über den Luftmassenstrom ein möglicher Fehler der Ladungsbewegungsklappen detektiert wird.