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    NUTZFAHRZEUGANHÄNGER-DRUCKLUFTANLAGE
    1.
    发明公开
    NUTZFAHRZEUGANHÄNGER-DRUCKLUFTANLAGE 审中-公开

    公开(公告)号：EP3967561A1

    公开(公告)日：2022-03-16

    申请号：EP20195774.3

    申请日：2020-09-11

    申请人： Haldex Brake Products Aktiebolag

    发明人： Heer, Siegfried

    IPC分类号： B60T7/20 ,  B60T13/26 ,  B60T13/66 ,  B60T13/68 ,  B60T15/60

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Nutzfahrzeuganhänger-Druckluftanlage (1). Die Nutzfahrzeuganhänger-Druckluftanlage (1) verfügt über eine als Baueinheit (5) ausgebildete Ventileinrichtung (4). In die Ventileinrichtung (4) sind ein Parkventil (10), ein Rangierventil (11), eine Park-Sicherheitseinrichtung (35), eine Notbremseinrichtung (41), eine Notbremsfunktion-Overrideeinrichtung (43), eine Immobilisiereinrichtung (56), eine Hebe-Senk-Ventileinrichtung (66), eine elektronische Niveauregeleinrichtung (84) und/oder eine Liftachsventileinrichtung (90) integriert.

    LASTABHÄNGIGES BREMSDRUCKVENTIL
    3.
    发明公开
    LASTABHÄNGIGES BREMSDRUCKVENTIL 审中-公开

    公开(公告)号：EP3786013A1

    公开(公告)日：2021-03-03

    申请号：EP19193898.4

    申请日：2019-08-27

    申请人： Haldex Brake Products Aktiebolag

    发明人： Heer, Siegfried

    IPC分类号： B60T8/18

    摘要： Die Erfindung betrifft ein lastabhängiges Bremsdruckventil (1) für einen Fahrzeuganhänger mit ungefederter Achse. Ein Verstellhebel (5), über den eine Verstellwelle (3) des Bremsdruckventils (1) verdreht werden kann, kann mittels einer Fixiereinrichtung (18) in unterschiedliche Verstellpositionen gegenüber einem Ventilgehäuse (2) oder einer an dem Chassis gehaltenen Konsole fixiert werden. Um auch für druckbeaufschlagtes Bremsdruckventil (1) trotz einer Selbsthemmung des für die Verstellung benutzten Übertragungsmechanismus eine manuelle Verstellung des Verstellhebels (5) zu ermöglichen, verfügt die Verbindung (6) zwischen dem Verstellhebel (5) und der Verstellwelle (3) über einen Dreh-Freiheitsgrad (7). Des Weiteren erfolgt die Verbindung zwischen dem Verstellhebel (5) und der Verstellwelle (3) über eine Feder (9), die nach einer Veränderung der Verstellposition des Verstellhebels (5) ohne damit einhergehende Verdrehung der Verstellwelle (3) in Folge der Selbsthemmung nach Beseitigung der Selbsthemmung die Verdrehung der Verstellwelle (3) herbeiführen kann. Die Erfindung findet insbesondere Einsatz für einen Fahrzeuganhänger eines Agrarfahrzeugs.

    LUFTTROCKNUNGSKARTUSCHE, LUFTTROCKNER UND NUTZFAHRZEUG MIT EINER LUFTTROCKNUNGSKARTUSCHE
    8.
    发明公开
    LUFTTROCKNUNGSKARTUSCHE, LUFTTROCKNER UND NUTZFAHRZEUG MIT EINER LUFTTROCKNUNGSKARTUSCHE 审中-公开
    空气干燥筒，空气干燥器和带空气干燥筒的商用车

    公开(公告)号：EP3175905A1

    公开(公告)日：2017-06-07

    申请号：EP15198068.7

    申请日：2015-12-04

    申请人： Haldex Brake Products Aktiebolag

    发明人： Heer, Siegfried

    IPC分类号： B01D53/04 ,  B01D53/26

    CPC分类号： B01D53/261 ,  B01D53/0415

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Lufttrocknungskartusche (5) für eine Druckluftanlage eines Nutzfahrzeugs.
    Erfindungsgemäß verfügt die Lufttrocknungskartusche (5) über einen Sockelelement-Ankopplungsbereich (6), über welchen die Lufttrocknungskartusche (5) mit einem Sockelelement (4) eines Lufttrockners (1) koppelbar ist. Darüber hinaus weist der Sockelelement-Ankopplungsbereich (6) der Lufttrocknungskartusche (5) einen Steuereingang (93) für ein Steuersignal für ein Entlastungsventil (40) auf. Des Weiteren ist an der Lufttrocknungskartusche (5) ein Entlastungsventil-Ankopplungsbereich (94) vorhanden, an welchen das Entlastungsventil (40) ankoppelbar ist oder angekoppelt ist.
    Erfindungsgemäß sind der Sockelelement-Ankopplungsbereich (6) einerseits und der Entlastungsventil-Ankopplungsbereich (94) auf gegenüberliegenden Seiten der Lufttrocknungskartusche (5) angeordnet. Vorzugsweise kann die erfindungsgemäße Lufttrocknungskartusche (5) von unten an ein Sockelelement (4) montiert werden. Das Steuersignal für die Ansteuerung des Entlastungsventils (40) kann dabei mittels einer Steuerleitung (44) durch das Innere der Lufttrocknungskartusche (5), insbesondere durch ein Trocknungsmittel (14), hindurchgeführt werden.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气系统的空气干燥盒（5）。 根据本发明，空气干燥盒（5）具有基底元件联接区域（6），空气干燥盒（5）可以通过该基底元件联接区域联接到空气干燥器（1）的基底元件（4）。 另外，空气干燥盒（5）的基座构件对接部分（6）具有用于安全阀（40）的控制信号的控制输入端（93）。 此外，提供了安全阀联接区域（94），溢流阀（40）可以联接到空气干燥盒（5）或联接到安全阀联接区域（94）。 根据本发明，一方面基部元件联接区域（6）和安全阀联接区域（94）布置在空气干燥筒（5）的相对侧上。 优选地，根据本发明的空气干燥盒（5）可以从下方安装在底座元件（4）上。 用于控制溢流阀（40）的控制信号可以通过控制管线（44）通过空气干燥筒（5）的内部，特别是通过干燥剂（14）。

    DRUCKLUFTANLAGEN-PILOTVENTIL
    9.
    发明公开
    DRUCKLUFTANLAGEN-PILOTVENTIL 审中-公开

    公开(公告)号：EP4082846A1

    公开(公告)日：2022-11-02

    申请号：EP21171465.4

    申请日：2021-04-30

    申请人： Haldex Brake Products Aktiebolag

    发明人： Heer, Siegfried

    IPC分类号： B60T13/68 ,  F16K11/044 ,  F16K31/06 ,  F16K27/02 ,  F16K31/12 ,  F16K1/42 ,  F15B13/043 ,  B60T15/02 ,  F16K31/42 ,  F16K31/40

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Druckluftanlagen-Pilotventil (4), welches bestimmt ist für den Einsatz in einer Druckluftanlage, insbesondere einer pneumatischen Bremsanlage oder einer Luftfederungsanlage, eines Nutzfahrzeugs. Das Druckluftanlagen-Pilotventil (4) verfügt über ein Steuermodul (8), welches einen Steuerdruck zur elektropneumatischen Vorsteuerung eines Ventilmoduls (11) aufweist. Erfindungsgemäß erfolgt die Montage von Ventilelementen des Druckluftanlagen-Pilotventils (4) mittels mindestens einer Bajonett-Verbindung (50; 51).
    Bei dem Druckluftanlagen-Pilotventil (4) kann es sich beispielsweise um ein Hebe-Senk-Ventil, ein Liftachsventil oder ein Anhängersteuerventil handeln.

    DRUCKLUFTEINRICHTUNG FÜR EINEN ANHÄNGER
    10.
    发明公开
    DRUCKLUFTEINRICHTUNG FÜR EINEN ANHÄNGER 审中-公开

    公开(公告)号：EP3967562A1

    公开(公告)日：2022-03-16

    申请号：EP20195775.0

    申请日：2020-09-11

    申请人： Haldex Brake Products Aktiebolag

    发明人： Heer, Siegfried

    IPC分类号： B60T7/20 ,  B60T13/26 ,  B60T13/66 ,  B60T13/68 ,  B60T15/60

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Drucklufteinrichtung (125) für einen Anhänger eines Nutzfahrzeugs. In der Drucklufteinrichtung (125) verfügt ein Parkventil (10) über zwei Aktuatoren (109, 110). Mittels der Aktuatoren (109, 110) kann (zusätzlich zu der manuellen Betätigung des Parkventils (10)) eine elektrische Betätigung des Parkventils (10) erfolgen. Hierdurch können Zusatzfunktionen wie eine Immobilisierfunktion, eine Notbremsfunktion, eine Notbremsfunktion-Overridefunktion und/oder eine Parksicherheitsfunktion gewährleistet werden.