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    Routenzuganhänger
    3.
    发明公开
    Routenzuganhänger 有权

    公开(公告)号：EP2803562A2

    公开(公告)日：2014-11-19

    申请号：EP14168582.6

    申请日：2014-05-16

    申请人： Jungheinrich Aktiengesellschaft

    发明人： Badura, Klaus-Peter ,  Ziemann, Jörg

    IPC分类号： B62D53/00 ,  B60P1/64

    CPC分类号： B62D53/005 ,  B60P1/025

    摘要： Routenzuganhänger mit einem Aufnahmebereich für einen mitzuführenden Wagen und eine Hubeinrichtung, mit der ein in dem Aufnahmebereich befindlicher Wagen anhebbar ist, wobei der Aufnahmebereich quer zur Anhängerlängsrichtung mindestens ein mit der Hubeinrichtung verbundenes Aufnahmeprofil mit einer Nut aufweist, in die bei abgesenkter Hubeinrichtung der Wagen mit einem Halteprofil ein- und von dem ausschiebbar ist und im eingeschobenen Zustand über die Hubeinrichtung angehoben werden kann.

    摘要翻译： Routenzuganhänger与一个要进行购物的接收区和其中在-接收区域滑架可以升高提升装置，其中所述接收区域横向于挂车纵向方向上的至少一端连接到所述提升装置接收简档与一个槽位于降低的提升装置，其具有到其中的滑架 一个保持轮廓和从该被推出，并且可以在升降装置上的插入状态下上升。

    Flurförderzeug mit einem Fahrgeschwindigkeitsgeber
    6.
    发明公开
    Flurförderzeug mit einem Fahrgeschwindigkeitsgeber 有权
    卡车的驱动速度传感器

    公开(公告)号：EP2865557A2

    公开(公告)日：2015-04-29

    申请号：EP14188633.3

    申请日：2014-10-13

    申请人： Jungheinrich Aktiengesellschaft

    发明人： Ziemann, Jörg

    IPC分类号： B60L3/00 ,  B60L3/06 ,  B60L11/18 ,  B60L15/20

    CPC分类号： B60L15/20 ,  B60L3/0061 ,  B60L3/06 ,  B60L50/51 ,  B60L2200/42 ,  B60L2200/44 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/425 ,  Y02P90/60 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

    摘要： Flurförderzeug, insbesondere Schleppfahrzeug mit einem von einer Bedienperson betätigbaren Fahrgeschwindigkeitsgeber und einer für einen Fahrantrieb vorgesehenen Fahrsteuerung, die einen anliegenden Sollwert des Fahrgeschwindigkeitsgebers in einen Sollwert für ein zu erzeugendes Motormoment umsetzt, wobei der Sollwert für das Motormoment, abhängig von einer Drehzahl des Motors, auf einen Maximalwert begrenzt ist, der in einem Dauerbetrieb eine Überhitzung des Motors verhindert, wobei ein Zusatzschalter vorgesehen ist, bei dessen Betätigung die Fahrsteuerung für einen vorbestimmten Beschleunigungszeitraum einen Sollwert für das Motormoment generiert, der größer als die für den Dauerbetrieb geeigneten Maximalwerte ist.

    摘要翻译： 工业卡车，尤其是拖拉机车辆与由操作者驱动速度传感器的致动和提供一种用于牵引驱动运行的在所期望的值转换车速传感器的施加目标值要被生成的发动机扭矩控制，其中，用于所述发动机转矩的目标值，根据发动机的一个转速 最大值是有限的，这防止在连续操作中，发动机，其特征在于，提供了一种辅助开关的过热，当在预定加速期间的牵引力控制器的致动产生用于发动机转矩比适于连续操作最大值大的目标值。

    Flurförderzeug für einen Routenzug
    7.
    发明公开
    Flurförderzeug für einen Routenzug 审中-公开
    卡车的拖拉

    公开(公告)号：EP2801489A2

    公开(公告)日：2014-11-12

    申请号：EP14166991.1

    申请日：2014-05-05

    申请人： Jungheinrich Aktiengesellschaft

    发明人： Kuschel, Kai ,  Ziemann, Jörg

    IPC分类号： B60D1/30 ,  B60D1/48 ,  B60D1/62 ,  B60D1/00

    摘要： Flurförderzeug, insbesondere Schleppfahrzeug (10), um einen oder mehrere Anhänger (12) in einem Routenzug zu schleppen, wobei eine Kurvensteuerung vorgesehen ist, die für eine Kurvenfahrt einen maximal zulässigen Wert für mindestens einen Fahrparameter reduziert, wobei die Kurvensteuerung zusätzlich einen Signaleingang für ein Anhängerkurvensignal aufweist, das für einen der geschleppten Anhänger eine Kurvenfahrt anzeigt, wobei die Kurvensteuerung die Reduktion des maximal zulässigen Werts des Fahrparameters erst aufhebt, wenn das an dem Signaleingang anliegende Kurvensignal anzeigt, dass keiner der Anhänger sich in Kurvenfahrt befindet.

    摘要翻译： 工业卡车，尤其是牵引车辆（10），以在一个拖拉，其中提供一曲线控制其减少的最大容许值用于至少一个驱动参数为转弯拖动的一个或多个拖车（12），其中，所述凸轮控制另外的信号输入 具有指示用于牵引拖车的一个，其中，所述凸轮控制取消驱动参数的最大允许值的减少仅当存在于信号输入波形信号的信号表示没有拖车的是在转弯时转弯挂件曲线信号。

    ANHÄNGER FÜR EINEN ROUTENZUG
    10.
    发明公开
    ANHÄNGER FÜR EINEN ROUTENZUG 有权
    拖车一拖拉

    公开(公告)号：EP2974946A2

    公开(公告)日：2016-01-20

    申请号：EP15176436.2

    申请日：2015-07-13

    申请人： Jungheinrich Aktiengesellschaft

    发明人： Ziemann, Jörg ,  Schmidt, Carsten

    IPC分类号： B62D53/00

    摘要： Anhänger, der dafür vorgesehen ist, in einem Routenzug (10) geschleppt zu werden, wobei der Anhänger eine Schleppdeichsel (26) zur Verbindung mit einem schleppenden Fahrzeug oder Anhänger und eine Anhängerkupplung zur Aufnahme einer Schleppdeichsel (26) eines geschleppten Anhängers aufweist, wobei der Anhänger eine Steuerung (32) besitzt, die mit einer Steuerung (40) des schleppenden Fahrzeugs oder Anhängers über ein Protokoll zum Austausch von Daten in Verbindung steht und die ebenfalls mit einer Steuerung (32) eines geschleppten Anhängers zum Austausch von Daten in Verbindung steht, sofern ein geschleppter Anhänger vorhanden ist, wobei die Steuerung (32) zwei Schnittstellen (34,36) aufweist, von denen eine erste Schnittstelle (36) als Slave und eine zweite Schnittstelle (34) als Master ausgebildet ist.

    摘要翻译： 被拖曳拖车，其目的是，在一个拖拉（10），其中，所述拖车具有拖钩（26），用于连接至牵引车辆或拖车和用于牵引拖车的接收牵引钩（26），一个桩头，所述 拖车的控制器（32），其经由用于数据的通信中的交换的协议牵引车辆或拖车的一个控制器（40），并且还具有用于数据的通信交换的一个牵引拖车的控制器（32）， 条件是一个牵引式拖车存在，其中，所述控制器（32）具有两个接口（34,36），其中第一接口（36），作为从机，以及第二接口（34）被形成为一个主站。