公开(公告)号：EP2503124A1

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：EP12158473.4

申请日：2012-03-07

申请人： MAHLE International GmbH

发明人： Stehlig, Jürgen ,  Bruggesser, Veit ,  Dingelstadt, René ,  Elflein, Simon ,  Gurney, David ,  Handel, Rainer ,  Letterer, Sven ,  Taylor, James ,  Wieske, Peter

IPC分类号： F02B27/02 ,  F02B37/00

CPC分类号： F02B37/18 ,  F02B27/0221 ,  F02B27/0236 ,  F02B27/0294 ,  F02B37/24 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/146

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, die eine Frischluftanlage (5) mit einer Aufladeeinrichtung (16), mit einem Ladeluftkühler (17) und mit einer variablen Schwingsrohr- und/oder Resonanzanlage (18) aufweist.
Ein verbesserter Wirkungsgrad lässt sich erreichen, wenn die Schwingrohr- und/oder Resonanzanlage (18) in einem Bereich niedriger Drehzahlen der Brennkraftmaschine (1) in einem Kompressionsmodus betrieben wird, bei dem Druckschwingungen in der Anlage (18) so erzeugt werden, dass bei Gaswechselvorgängen von Brennräumen (4) der Brennkraftmaschine (1) positive Schwingungsamplituden in den Brennräumen (4) eingeschlossen werden und darin den Ladedruck erhöhen, und wenn die Schwingrohr- und /oder Resonanzanlage (18) in einem Bereich hoher Drehzahlen der Brennkraftmaschine (1) in einem Expansionsmodus betrieben wird, bei dem Druckschwingungen in der Anlage (18) so erzeugt werden, dass bei den Gaswechselvorgängen negative Schwingungsamplituden in den Brennräumen (4) eingeschlossen werden und darin den Ladedruck absenken.

摘要翻译： 该方法涉及当以压缩模式在内燃机（1）的低转速下运行谐振系统时在振动管和/或谐振系统（18）中产生压力振荡，使得燃烧室（4）中的正振幅 在腔室的气体交换过程中包括发动机以增加增压压力。 当谐振系统在发动机的高转速下在膨胀模式下运行时，也产生压力振荡，从而在气体交换过程中包括负振幅，以降低增压压力。 包括以下独立权利要求：（1）内燃机新风系统; 和（2）内燃机。