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    System und Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln von Routen
    3.
    发明公开
    System und Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln von Routen 审中-公开
    系统和方法，用于计算和/或确定的路由

    公开(公告)号：EP1484581A2

    公开(公告)日：2004-12-08

    申请号：EP04102269.0

    申请日：2004-05-25

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： MAY, Thomas ,  NEUKIRCHNER, Ernst-Peter ,  KOPMANN, Wolfgang

    IPC分类号： G01C21/34

    CPC分类号： G08G1/09675 ,  B60W2550/20 ,  G01C21/3453 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096708

    摘要： Um ein System (100) sowie ein Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln mindestens einer von mindestens einem Stand- und/oder Startort (A) zu mindestens einem Zielort (Z) oder zu mindestens einem Zielgebiet führenden Route eines Fortbewegungsmittels (400), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, auf der Grundlage von Daten, Informationen und/oder Meldungen, insbesondere auf der Grundlage von Verkehrswege beschreibenden Verkehrsweginformationen, so weiterzuentwickeln, daß die Routenführung zumindest partiell einer überprüfenden Bewertung zugeführt werden kann, nicht zuletzt um die Durchsetzung kollektiver Verkehrsleitstrategien oder Verkehrsregelstrategien mit der autonomen Bestimmung von Fahrtrouten zu individuellen Fahrtzielen (Z) in einem Informationssystem (300), insbesondere in einem Navigationssystem, zu kombinieren, wird vorgeschlagen,

    daß die Route oder zumindest ein Abschnitt der Route oder mindestens ein Teil der Route

    -- anhand mindestens eines Kriteriums und/oder anhand mindestens eines Parameters bewertet wird und/oder
    -- in Abhängigkeit von mindestens einem Kriterium und/oder in Abhängigkeit von mindestens einem Parameter berechnet und/oder ermittelt wird und

    daß das Kriterium und/oder der Parameter

    -- durch mindestens ein sich insbesondere auf der Route ereignendes zeitabhängiges Ereignis und/oder
    -- durch den Zielort (Z) bzw. durch das Zielgebiet definiert wird.

    摘要翻译： 路线规划系统（100）提供一个途径，用于在出发点和目标点或目标区域之间汽车旅程使用提供的道路交通信息，评估使用至少一个标准和/或加权参数的计划路线的至少一个节 ，沿途提供了依赖临时障碍物，如 过度宽负载，或通过交通信号灯引起拥塞。 因此，包括用于以下独立请求权：（一）路线规划在汽车设备; （B）的路由规划方法。

    System und Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln von Routen
    4.
    发明公开
    System und Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln von Routen 审中-公开
    系统和方法，用于计算和/或确定的路由

    公开(公告)号：EP1484581A3

    公开(公告)日：2010-01-06

    申请号：EP04102269.0

    申请日：2004-05-25

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： MAY, Thomas ,  NEUKIRCHNER, Ernst-Peter ,  KOPMANN, Wolfgang

    IPC分类号： G01C21/34 ,  G08G1/0968 ,  B60K31/00

    CPC分类号： G08G1/09675 ,  B60W2550/20 ,  G01C21/3453 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096708

    摘要： Um ein System (100) sowie ein Verfahren zum Berechnen und/oder zum Ermitteln mindestens einer von mindestens einem Stand- und/oder Startort (A) zu mindestens einem Zielort (Z) oder zu mindestens einem Zielgebiet führenden Route eines Fortbewegungsmittels (400), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, auf der Grundlage von Daten, Informationen und/oder Meldungen, insbesondere auf der Grundlage von Verkehrswege beschreibenden Verkehrsweginformationen, so weiterzuentwickeln, daß die Routenführung zumindest partiell einer überprüfenden Bewertung zugeführt werden kann, nicht zuletzt um die Durchsetzung kollektiver Verkehrsleitstrategien oder Verkehrsregelstrategien mit der autonomen Bestimmung von Fahrtrouten zu individuellen Fahrtzielen (Z) in einem Informationssystem (300), insbesondere in einem Navigationssystem, zu kombinieren, wird vorgeschlagen,
    - daß die Route oder zumindest ein Abschnitt der Route oder mindestens ein Teil der Route
    -- anhand mindestens eines Kriteriums und/oder anhand mindestens eines Parameters bewertet wird und/oder
    -- in Abhängigkeit von mindestens einem Kriterium und/oder in Abhängigkeit von mindestens einem Parameter berechnet und/oder ermittelt wird und

    - daß das Kriterium und/oder der Parameter
    -- durch mindestens ein sich insbesondere auf der Route ereignendes zeitabhängiges Ereignis und/oder
    -- durch den Zielort (Z) bzw. durch das Zielgebiet definiert wird.

    NAVIGATIONSGERÄT
    6.
    发明公开
    NAVIGATIONSGERÄT 审中-公开

    公开(公告)号：EP1774260A1

    公开(公告)日：2007-04-18

    申请号：EP05747807.5

    申请日：2005-05-31

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： MAY, Thomas ,  KOPMANN, Wolfgang

    IPC分类号： G01C21/26

    CPC分类号： G01C21/26 ,  G01C21/3688

    摘要： Disclosed is a navigation device comprising an apparatus that is used for mobile purposes and is provided with input and output means, a processor for processing an item of software, a navigation software for determining positions and calculating routes, and a first interface for transmitting data to and/or from the apparatus. Said navigation device is characterized in that the first interface is configured to read operational data and/or sensor data of at least one vehicle component into the apparatus via a second motor vehicle interface when the apparatus is in operation in a motor vehicle. Also disclosed is a data carrier with a navigation software for use in an apparatus embodied for mobile purposes. Said navigation software encompasses a software module that utilizes operational data of a vehicle or sensor data of sensors located in said vehicle to determine a position or a state of movement of the vehicle, the operational data being read in via an interface of the apparatus. The invention is characterized in that the accuracy of position determination is improved in navigation apparatuses provided for mobile use, particularly handheld computers, personal digital assistants, mobile radio telephones, and the like.

    摘要翻译： 一种导航装置，包括提供用于移动使用的装置，具有输入和输出装置，具有用于处理软件的处理器，具有用于位置确定和路线计算的导航软件，并且具有用于将数据传输到和/或输出的第一接口 的装置，其中在机动车辆中的装置的操作中，第一接口被开发以经由第二接口和具有导航的数据载体将至少一个车辆部件的操作和/或传感器数据读取到设备中 用于提供用于移动使用的设备的软件，所述导航软件包括利用操作数据的软件模块，经由设备的接口读入其中所述设备被操作的车辆或来自位于车辆中的传感器的传感器数据 ，用于位置确定或用于确定车辆的运动状态。 本发明的优点在于提高了基于用于移动使用的设备的导航装置，特别是所谓的手持式计算机，以及PDA（个人数字助理），移动无线电话等。 特别地，确定地提高了这种导航装置中的位置确定的精度。