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公开(公告)号：EP3181395A1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：EP16203472.2
申请日：2016-12-12
申请人： Renault S.A.S.
CPC分类号： B60N2/3047 , B60N2/065 , B60N2/3025 , B60N2/76
摘要： L'invention se rapporte à une banquette (1, 100) possédant trois sièges alignés (2, 102, 3, 103, 4, 104), dont l'un (3, 103) est en position centrale et les deux autres (2, 102, 4, 104) sont en position latérale, chacun desdits sièges (2, 102, 3, 103, 4, 104) possédant une assise (5, 105, 6, 106, 7, 107) et un dossier (8, 108, 9, 109, 10, 110).
La principale caractéristique d'une banquette (1, 100) selon l'invention est que l'assise (6, 106) du siège central (3, 103) est apte à se replier contre le dossier (9, 109) dudit siège (3, 103) pour constituer avec lui un assemblage compact, et en ce que lesdits sièges latéraux (2, 102, 4, 104) sont ensuite déplacés en se rapprochant l'un de l'autre jusqu'à ce que leurs dossiers (8, 108, 10, 110) viennent en contact avec l'assise centrale repliée (6, 106), une face inférieure (15) de ladite assise centrale (6, 106) étant configurée pour supporter deux accoudoirs (20, 21, 120).-
公开(公告)号：EP3604007A1
公开(公告)日：2020-02-05
申请号：EP19187057.5
申请日：2019-07-18
申请人： RENAULT s.a.s.
发明人： HEWAK, GREGOR , FARINOTTE, Elise
摘要： L'invention porte sur un dispositif de guidage d'un ouvrant, notamment une porte latérale de véhicule automobile, relativement à une structure de caisse de véhicule automobile, le dispositif de guidage comprenant un système à quadrilatère articulé (60) comprenant des articulations (61, 62, 63, 64), caractérisé en ce que au moins une des articulations comprend un système à came et suiveur de came.
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公开(公告)号：EP1697173B1
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：EP04816534.4
申请日：2004-12-13
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： GRET, GILLES , HEWAK, GREGOR
CPC分类号： B60R13/0212 , B60R13/07
摘要： The invention relates a motor vehicle whose bodywork comprises an inner partition (13), an outer surface and at least one opening which can be closed by a door, said opening defining an inner edge (24) which is joined to the inner partition (13) and an outer edge (26) which is joined to the outer surface, said inner partition (13) being covered with an inner covering (22) which is joined to the inner edge (24). The inner covering (22) is extended by a free flange (40) which extends from the inner edge (24) to the outside, opposite the outer edge (26).
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公开(公告)号：EP3181395B1
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：EP16203472.2
申请日：2016-12-12
申请人： Renault S.A.S.
CPC分类号： B60N2/3047 , B60N2/065 , B60N2/3025 , B60N2/76
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公开(公告)号：EP1697173A1
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：EP04816534.4
申请日：2004-12-13
申请人： Renault s.a.s.
发明人： GRET, GILLES , HEWAK, GREGOR
CPC分类号： B60R13/0212 , B60R13/07
摘要： The invention relates a motor vehicle whose bodywork comprises an inner partition (13), an outer surface and at least one opening which can be closed by a door, said opening defining an inner edge (24) which is joined to the inner partition (13) and an outer edge (26) which is joined to the outer surface, said inner partition (13) being covered with an inner covering (22) which is joined to the inner edge (24). The inner covering (22) is extended by a free flange (40) which extends from the inner edge (24) to the outside, opposite the outer edge (26).
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公开(公告)号：EP3862233A1
公开(公告)日：2021-08-11
申请号：EP21154764.1
申请日：2021-02-02
申请人： RENAULT s.a.s.
发明人： BEZEAULT, LOIC , HEWAK, GREGOR
摘要： L'invention se rapporte à un véhicule (1) automobile comprenant un siège conducteur et un siège passager (2), ledit siège passager (2) étant apte à passer d'une configuration face à la route à une configuration dos à la route et inversement, ledit véhicule (1) comprenant une ceinture de sécurité (10) associée au siège passager (2) dans la configuration dos à la route, ladite ceinture (10) étant dotée d'un pêne (14) et d'un enrouleur (11).
Selon l'invention, ledit enrouleur (11) est fixé sur un passage de roue (12) avant, ledit véhicule (2) comprenant en outre un évidement (15) positionné sur un plancher du véhicule (1) à l'arrière de l'enrouleur (11) et à côté du siège (2), ledit évidement (15) possédant un fond sur lequel sont fixés des moyens d'ancrage du pêne (14) de la ceinture (10), ledit évidement (15) possédant un volet mobile (16) apte à passer d'une position de fermeture à une position d'ouverture pour laquelle accéder au pêne (14) de ladite ceinture de sécurité (10).-
公开(公告)号：EP3738832A1
公开(公告)日：2020-11-18
申请号：EP20168894.2
申请日：2020-04-09
申请人： Renault S.A.S.
发明人： BEZEAULT, LOIC , HEWAK, GREGOR
摘要： L'invention porte sur un agencement (20) comprenant une caisse (2) de véhicule, un support (100) intérieur de type poutre destiné à permettre la fixation d'au moins un objet (200), le support (100) comprenant au moins un moyen de fixation d'un tel objet (200) s'étendant au moins partiellement suivant la longueur du support (100), l'agencement (20) comprenant une liaison pivot (161) de fixation du support (100) au niveau de la partie arrière (4) de la caisse (2) de sorte à permettre une rotation du support (100) autour de l'axe ou sensiblement autour de l'axe de la liaison pivot (161), notamment entre une position haute et une position basse, et un moyen de maintien en position du support (100) au niveau de la partie avant (3) de la caisse (2).
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8.发明公开
公开(公告)号：EP3633127A1
公开(公告)日：2020-04-08
申请号：EP19200946.2
申请日：2019-10-02
申请人： RENAULT s.a.s.
IPC分类号： E05D15/10
摘要： L'invention porte sur un agencement (10) pour contrôler l'ouverture et/ou la fermeture d'un ouvrant coulissant, l'agencement (10) comprenant :
- une caisse (2),
- un ouvrant coulissant par rapport à la caisse (2), notamment une porte latérale (11) coulissant longitudinalement ou sensiblement longitudinalement,
- un rail de guidage (20) fixé sur la caisse (2),
- un support mobile (40) fixé sur l'ouvrant coulissant, le support mobile (40) comprenant un moyen d'entraînement, notamment un pion de guidage (41) d'axe vertical ou sensiblement vertical, fixé sur le support mobile (40),
- un chariot mobile (30) monté mobile sur le rail de guidage (20),
le chariot mobile (30) étant doté d'un moyen de réception, notamment une lumière (31), du moyen d'entraînement du support mobile (40) de sorte à permettre un déplacement entre le support mobile (40) et le chariot mobile (30).
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