公开(公告)号：EP4113392A1

公开(公告)日：2023-01-04

申请号：EP22173754.7

申请日：2022-05-17

申请人： Siemens Mobility GmbH

发明人： Bahlmann, Claus ,  Hartmann, Benjamin

IPC分类号： G06N3/08 ,  G06N3/04 ,  G06N20/10

摘要： Es wird ein Verfahren zur Validierung der Funktion eines KI-basierten Systems (TNN) zur Detektion, Sebmentierung und Klassifizierung von Objekten in einer Umgebung (U) eines Transportmittels (61) beschrieben. Bei dem Verfahren werden Sensordaten (SD) von der Umgebung (U) des Transportmittels (61) erfasst, es werden Eingangsdaten (ED) für das KIbasierte System (TNN) auf Basis der Sensordaten (SD) erzeugt. Weiterhin werden Merkmalsdaten (MD) von statischen Objekten auf Basis der Eingangsdaten (SD) oder von Zwischenschichtdaten (ZSD) des KI-basierten Systems (TNN) durch ein Hilfsvorhersagesystem (APS) ermittelt. Die ermittelten Merkmalsdaten (MD) werden mit Feldvergleichsdaten (FVD), welche Merkmale von statischen Objekten in der Umgebung (U) umfassen, verglichen. Auf Basis des Vergleichsergebnisses (VE) wird die Verlässlichkeit des trainierten neuronalen Netzwerks (TNN) ermittelt. Zudem wird ein Verfahren zum Erzeugen von Feldvergleichsdaten (FVD) beschrieben. Es wird auch eine Validierungseinrichtung (50) beschrieben. Ferner wird ein Transportmittel (61) beschrieben.

公开(公告)号：EP3968213A1

公开(公告)日：2022-03-16

申请号：EP20195896.4

申请日：2020-09-14

申请人： Siemens Mobility GmbH

发明人： Bleuzé, Benoît ,  Hartmann, Benjamin ,  Huang, San-Yu ,  Sema, Albi ,  Vidal Migallon, Irina

IPC分类号： G06K9/00 ,  G06K9/32

摘要： Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Ermitteln eines gleisgebundenen Schienenpfades (SPN) in einer Gleisanlage, bei dem rechnergestützt mit einem Bildsensor Bilddaten der Gleisanlage aufgenommen werden, aus den Bilddaten repräsentative Bildausschnitte ermittelt werden und der Schienenpfad (SPN) anhand der repräsentativen Bildausschnitte bestimmt wird. Rechnergestützt wird der Schienenpfad (SPN) dadurch bestimmt, dass der Verlauf der Schienen (SH) des betreffenden Gleises (GL) als Linienzüge (LZ1 ... LZ3) erfasst wird, und geprüft wird, ob die Linienzüge Lücken (LK1 ... LK2) in ihrem Verlauf aufweisen, sowie besondere repräsentative Bildausschnitte (BBA2, BBA3) ausgewählt werden, anhand derer die Lücken (LK1 ... LK2) klassifiziert werden. Ferner betrifft die Erfindung eine Überwachungsvorrichtung (UV1 ... UV2), ein Computerprogrammprodukt und eine Bereitstellungsvorrichtung.