摘要:
Die Erfindung betrifft eine Leitungsanordnung (30) für ein unter Druck stehendes Fluid, insbesondere zur Verbindung eines Getriebes (20) mit einem Ölkühler (28), mit einer ersten Fluidleitung (32) und mit einer zweiten Fluidleitung (34), die mittels einer Verbindungsanordnung (36) mit einem Gehäuse (40) wie einem Getriebegehäuse verbindbar sind. Dabei weist die Verbindungsanordnung (36) ein erstes Verbindungsteil (42) und ein zweites Verbindungsteil (44) auf, die jeweils einen Durchgangskanal (50) aufweisen, wobei wenigstens eines der Verbindungsteile (42, 44) aus Kunststoff hergestellt ist, wobei wenigstens eine der Fluidleitungen (32, 34) aus Kunststoff hergestellt ist, und wobei das Kunststoff-Verbindungsteil (42, 44) und die Kunststoff-Fluidleitung (32, 34) stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
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Die Erfindung betrifft eine Leitungsanordnung (30) für ein unter Druck stehendes Fluid, insbesondere zur Verbindung eines Getriebes (20) mit einem Ölkühler (28), mit einer ersten Fluidleitung (32) und mit einer zweiten Fluidleitung (34), die mittels einer Verbindungsanordnung (36) mit einem Gehäuse (40) wie einem Getriebegehäuse verbindbar sind. Dabei weist die Verbindungsanordnung (36) ein erstes Verbindungsteil (42) und ein zweites Verbindungsteil (44) auf, die jeweils einen Durchgangskanal (50) aufweisen, wobei wenigstens eines der Verbindungsteile (42, 44) aus Kunststoff hergestellt ist, wobei wenigstens eine der Fluidleitungen (32, 34) aus Kunststoff hergestellt ist, und wobei das Kunststoff-Verbindungsteil (42, 44) und die Kunststoff-Fluidleitung (32, 34) stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Leitung, insbesondere für Tankeinfüllsysteme, mit einer Sperrschicht 1 und einer Deckschicht 3. Zur Verbesserung insbesondere der mechanischen Eigenschaften ist zwischen der Sperrschicht 1 und der Deckschicht 3 eine Zwischenschicht 2 aus Nitril-Butadien-Kautschuk vorgesehen, der ein Haftvermittler aus einer Phosphoniumverbindung beigemischt ist.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Polymerschlauch (100) mit einem eingebetteten textilen Festigkeitsträger (101), der aus einem Zwirn (103) aufgebaut ist und der Zwirn (103) mehrere gegenläufig gedrehte Einzelgarne (105-1, 105-2, 105-3) umfasst, deren Faserverlauf (107) in Längsrichtung des Zwirns (103) liegt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine beheizbare Leitung (1), insbesondere zum Transport von Flüssigkeiten in Fahrzeugen, umfassend zumindest eine innere Lage (2), eine äußere Lage (3) und ein Heizelement (4), wobei zumindest innerhalb des Einsatztemperaturbereichs der beheizbaren Leitung die innere Lage (2) eine höhere Wärmeleitfähigkeit aufweist als die äußere Lage (3).