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    Method for making a vehicle tyre
    1.
    发明公开
    Method for making a vehicle tyre 失效
    制造车辆轮胎的方法

    公开(公告)号：EP0197298A3

    公开(公告)日：1988-08-10

    申请号：EP86102835

    申请日：1986-03-04

    申请人： Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Fonseca, Manuel ,  Rohde, Dieter

    IPC分类号： B29D30/00

    CPC分类号： B29D30/08 ,  B29C2035/0283 ,  B29D30/0005

    摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens, der mit seinen Wülsten (3) am radial inneren Umfang einer Felge montierbar ist und bei dem die Wülste relativ zu den Wulstkernen (2) verschwenkbar sind. Um den Reifen konturgerecht vulkanisieren zu können, wird vorgeschlagen, daß zunächst die Kar kasse (1) mit den benachbarten Kautschukschichten und die Reifenwülste mit zug- und druckfesten Wulstkernen auf einer Wickeltrommel zu einem im wesentlichen zylinderförmigen Rohling zusammengefügt werden, bei dem die Reifenwülste sich gegenüber dem mittleren Bereich des Rohlings nach radial innen erstrecken und die axial inneren Begrenungsflächen der Reifenwülste mit der Zylinderwand des Rohlings im wesentlichen rechte Winkel einschließen, daß danach der Rohling zumindest im Be reich der Reifenwülste vorvulkanisiert wird, daß dann die Reifen wülste um etwa 180° um die Wulstkerne geschwenkt werden und der Rohling nach dem Einnehmen der Toroidform mit dem Laufstreifen und gegebenenfalls den Seitenwandstreifen versehen und im wesentlichen in der Betriebsstellung der Wülste fertigvulkanisiert wird.

    摘要翻译： 轮胎可以在轮缘的径向内圆周上装配其胎圈，并且胎圈可以相对于胎圈芯枢转。 为了允许轮胎以所需的轮廓硫化，建议首先将胎体与相邻的橡胶层和具有抗张力和抗压珠珠的轮胎胎圈连接在建造鼓上以形成基本上圆柱形 生胎，轮胎胎圈相对于生胎的中心区域径向向内延伸，轮胎胎圈的轴向内侧边缘与生胎的圆筒壁基本成直角，在此之后，生胎预先 至少在轮胎胎圈的区域中硫化，然后轮胎胎圈围绕珠芯枢转约180度，并且在呈现环形形状之后，生胎设置有胎面橡胶，并且如果合适， 侧壁条并且硫化成完全，基本上在珠的操作位置。

    Lubricant for a vehicle wheel
    4.
    发明公开
    Lubricant for a vehicle wheel 失效
    润滑剂用于车轮

    公开(公告)号：EP0211163A3

    公开(公告)日：1988-01-07

    申请号：EP86106770

    申请日：1986-05-17

    申请人： Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Umland, Henning, Dr. ,  Fricke, Gerhard

    IPC分类号： B60C17/10

    CPC分类号： B60C17/10

    摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleitmittel für ein Fahrzeugrad zur Verminderung der Reibung zwischen der Reifeninnenwand und der Felge oder sonstigen Teilen des Fahrzeugrads, das unter anderem Polyglykol und/oder Polyg lykoläther enthält. Zur Verbesserung der Eigenschaften des Gleitmittels wird vorgeschlagen, daß das Gleitmittel 50 bis 70 Gew.% Polyglykol und/oder Polyglykoläther und weiterhin 49 bis 27 Gew.% Aluminiumbronze und 1 bis 3 Gew.% eines Netzmittels enthält.

    Vehicle wheel
    5.
    发明公开
    Vehicle wheel 失效
    车轮

    公开(公告)号：EP0168688A3

    公开(公告)日：1987-06-16

    申请号：EP85107943

    申请日：1985-06-26

    申请人： Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Spitz, Wolfgang, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： B60B21/12 ,  B60C17/04 ,  B60C25/00

    CPC分类号： B60B21/021 ,  B60B21/12 ,  B60C17/04 ,  B60C2017/068 ,  B60C2019/006

    摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein luftbereiftes Fahrzeug rad mit einer starren Felge, die radial außen ein Reifen stützteil aufweist, das den größten Felgendurchmesser be stimmt. Um bei einem Reifen mit vorgegebenen Kernringen eine Felge mit möglichst großem Stütsteildurchmesser montieren zu können, wird vorgeschlagen, daß das Reifen stützteil zumindest eine im wesentlichen quer verlaufende Nut aufweist, in die ein Reifenwulst eintauchbar ist.

    摘要翻译： 具有刚性轮辋的轮式车辆轮子技术领域本发明涉及一种具有刚性轮辋的轮式车辆轮子，该轮胎径向外部的支撑构件具有最大轮辋直径。 为了能够与组装具有最大可能支持报警部直径的轮辋预定芯环的轮胎中，提出的是，轮胎支撑构件具有至少一个基本上横向延伸的槽，其中一个胎圈浸入。