Verbindungsanordnung von Trägerelementen einer Fahrzeugkarosserie
    1.
    发明公开
    Verbindungsanordnung von Trägerelementen einer Fahrzeugkarosserie 有权
    车身的支撑部件的连接结构

    公开(公告)号:EP1840007A3

    公开(公告)日:2008-03-12

    申请号:EP07005522.3

    申请日:2007-03-17

    IPC分类号: B62D27/02

    CPC分类号: B62D27/023

    摘要: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Verbindungsanordnung (1) von mindestens zwei Trägerelementen (2, 7) einer Fahrzeugkarosserie, wobei ein erstes Trägerelement (2) ein zweites Trägerelement (7) zumindest abschnittsweise zur Bildung von Überlappungsbereichen (18) von Seitenwänden (3, 8; 4, 9; 5, 10; 6, 11) der Trägerelemente (2, 7) umgibt, und wobei das erste Trägerelement (2) im Überlappungsbereich (18) mindestens eine Ausnehmung zur Bildung einer zwischen den Seitenwänden (3, 8; 4, 9; 5, 10; 6, 11) vorgesehenen Verbindungsstelle (15, 16) für eine Anbindung des zweiten Trägerelementes (7) aufweist.

    Anordnung zur elektrischen Verbindung von Elementen einer Fahrzeugkarosserie

    公开(公告)号:EP1880792A2

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:EP07005524.9

    申请日:2007-03-17

    IPC分类号: B23K33/00

    摘要: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung (1) zur elektrischen Verbindung eines ersten Bauteils (3) einer Fahrzeugkarosserie aus einem ersten elektrisch leitenden Werkstoff und eines zweiten Bauteils (4) der Fahrzeugkarosserie aus einem zweiten, sich von dem ersten Werkstoff unterscheidenden elektrisch leitenden Werkstoff mit einem Verbindungselement (2), welches einen ersten Verbindungsabschnitt (17) aus dem ersten Werkstoff und einen zweiten Verbindungsabschnitt (18) aus dem zweiten Werkstoff aufweist, und welches derart verformbar ausgebildet ist, dass der erste Verbindungsabschnitt (17) für eine feste Anbindung an dem ersten Bauteil (3) mit demselben und der zweite Verbindungsabschnitt (18) für eine feste Anbindung an dem zweiten Bauteil (4) mit demselben in Anlage bringbar ist.

    摘要翻译: 布置(1)将不同导电材料的两个主体部件(3,4)与连接元件(2)连接,第一和第二部分(17,18)可以被变形,使得第一 并且第二连接部分可以与第一和第二部件接触以固定连接到它们。

    Fehlererkennungseinrichtung für Brennkraftmaschinen und ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
    10.
    发明公开
    Fehlererkennungseinrichtung für Brennkraftmaschinen und ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine 失效
    用于内燃发动机的错误检测装置和用于操作内燃发动机的方法

    公开(公告)号:EP0894958A3

    公开(公告)日:2002-11-06

    申请号:EP98109317.2

    申请日:1998-05-22

    发明人: Kerkau, Martin

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Fehlererkennungseinrichtung (23) für Brennkraftmaschinen und ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) mit zumindest zwei Abgassträngen (21,22), jeweils einer Lambda-Sonde (27,28) in einem Abgasstrang, einer gemeinsamen Meßvorrichtung (3) zur Erfassung der zugeführten Luft und einer gemeinsamen Steuereinrichtung (29) zur Zumessung von Kraftstoff. Um eine Brennkraftmaschine mit einer verbesserten Fehlererkennung zu schaffen wird vorgeschlagen, Lambdasonden einzusetzen, die ein stetiges Signal für den Lambdawert des Abgases erzeugen. Die Fehlererkennungseinrichtung erkennt dann einen Fehler, wenn die von den Lambdasonden gelieferten Signale voneinander abweichen.

    摘要翻译: 发动机具有在每个所述至少两个排气路径(21,22)的λ探针(27,28)。 一种常见的测量装置(3)被用于确定性采矿输送的空气和燃料的测量输送公共控制布局。 拉姆达探针产生用于废气的λ值(L1,L2)的连续信号。 该故障检测设备检测到故障时从拉姆达探针的信号从海誓山盟偏离。 因此,存在的涡轮增压器(4,5)的控制系统(15,16)。