Installation de transport aérien à deux cables porteurs-tracteurs à poulies décalées verticalement
    3.
    发明授权
    Installation de transport aérien à deux cables porteurs-tracteurs à poulies décalées verticalement 失效
    使用垂直处理的PULLEYS的两个支撑和牵引电缆的空中电缆

    公开(公告)号:EP0282418B1

    公开(公告)日:1990-06-06

    申请号:EP88400587.7

    申请日:1988-03-11

    申请人: POMAGALSKI S.A.

    发明人: BROCHAND, Max

    IPC分类号: B61B12/10 B61B7/04

    CPC分类号: B61B7/045 B61B12/105

    摘要: 1. An aerial transport installation comprising two continuously-running parallel carrying-hauling ropes (1, 2) respectively forming two endless loops passing over terminal drive sheaves, guidance sheaves, return sheaves or tensioning sheaves located at loading/unloading stations, at least one and generally several carriers having a transverse dimension greater than the spacing of the two ropes, fitted with releasable grips (6) for engaging the ropes (1, 2), which when engaged are supported on the upper part of the ropes (1, 2), means for engaging and disengaging the grips (6) and means (11) for support/guidance of the carriers located at the loading/unloading stations in such a way that when in service the carriers are engaged between, driven and supported by the ropes (1, 2), and that in the loading/unloading stations the carriers are wholly disengaged and dissociated from the ropes (1, 2), characterised in that in at least one loading/unloading station, and for the incoming track (4) and the outgoing track (5) defined by ropes (1, 2), the respective zones (9, 16, 10, 15) in which a rope (1, 2) cooperates with the terminal sheaves (3) in the incoming (4)/outgoing (5) tracks are offset longitudinally with respect to the areas (10, 15, 9, 16) in which the other rope (2, 1) acts together with the terminal sheaves (3) in such a way that an unobstructed longitudinal space (12) is provided between the corresponding parts (13, 14) of the loops of ropes (1, 2) furthermost from the station, in that at least one return sheave (3a) of at least one loop formed by a rope (1, 2) is retracted within the line of movement of the carriers, guide means (3b) causing the rope (1, 2) to make a half turn in front of and behind the return sheave (3a), and in that at least one return sheave (3a) of at least one loop formed by a rope (1, 2) is substantially parallel to the incoming track (4) and/or the outgoing track (5) although in a different plane.

    摘要翻译: 1.一种空中运输装置,包括两个连续运行的平行运送牵引绳索(1,2),分别形成通过位于装载/卸载站的终端驱动滑轮,引导滑轮,返回滑轮或张紧滑轮的两个无端环,至少一个 并且通常具有大于所述两个绳索的间隔的横向尺寸的几个承载件,其装配有用于接合所述绳索(1,2)的可释放的夹具(6),当所述绳索(1,2)被接合时,所述支架支撑在所述绳索(1,2)的上部 ),用于接合和脱离夹具(6)和装置(11)的装置,用于支撑/引导位于装载/卸载站的载体,使得在使用时,承载件在其中接合,由 绳索(1,2),并且在装载/卸载站中,承载件完全脱离并离开绳索(1,2),其特征在于,在至少一个装载/卸载站中,并且对于输入轨道(4) ) 和由绳索(1,2)限定的输出轨道(5),其中绳索(1,2)在输入(4)中与终端滑轮(3)配合的各个区域(9,16,10,15) )/输出(5)轨道相对于其中另一根绳索(2)与终端滑轮(3)一起作用的区域(10,15,9,16)纵向偏移,使得无障碍 纵向空间(12)设置在距离车站最远的绳索(1,2)的环的相应部分(13,14)之间,其中至少一个由绳索形成的环的至少一个回转槽(3a) (1,2)在所述托架的运动线中缩回,所述引导装置(3b)使所述绳索(1,2)在所述返回滑轮(3a)的前面和后面进行半转,并且在 尽管在不同的平面中,由绳索(1,2)形成的至少一个环的至少一个回转槽(3a)基本上平行于输入轨道(4)和/或输出轨道(5)。

    Télécabine à deux câbles porteurs tracteurs
    4.
    发明公开
    Télécabine à deux câbles porteurs tracteurs 失效
    Seilbahn mit zweitragfähigenFörderseilen。

    公开(公告)号:EP0192504A1

    公开(公告)日:1986-08-27

    申请号:EP86400084.9

    申请日:1986-01-16

    申请人: Creissels, Denis

    发明人: Creissels, Denis

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/02

    摘要: Deux câbles porteurs-tracteurs (10, 12) espacés d'une télécabine sont entraînés en synchronisme et portent des véhicules (14) suspendus aux câbles par une suspente (16) courte, dont l'extrémité est articulée sur un chariot (20) proche du toit du véhicule. Le chariot (20) porte quatre pinces (22) d'accouplement aux câbles (10, 12) dont l'écartement est supérieur au gabarit du véhicule (14).

    摘要翻译: 空中电缆运输装置,特别是缆车升降机,其中轿厢(14)通过在轿厢的垂直对称平面上延伸的悬挂臂(16)连接到两个平行的承载运输电缆(两个平行的承载运输电缆)连接,并且铰接到 支撑至少一对可拆卸把手(22)的滑架(20),用于将所述滑架与所述线路上的两根电缆相连接,并且通过分离所述把手以使所述乘客起飞和/或离开所述乘客而将所述车站(14) 在慢速或零速度下,每个把手(22)在手柄联接位置处搁置在电缆上表面上并且具有向上的小突起,并且一对钳口向下打开以用于夹持电缆,钳口的端部处于水平面 或者从下电缆表面略微突出以便于在电缆支撑滑轮之上或之下通过,其特征在于,所述托架(20)设置在距离所述轿厢顶部(14)上方且距离所述轿厢顶部(14)的较小距离处, 12)贝丁 g,其距离大于轿厢(14)的宽度“1”的距离,该距离通过相对于电缆向上的相对运动在所述电缆(10,12)中从站中清除。

    Installation de transport à câbles aériens
    5.
    发明公开
    Installation de transport à câbles aériens 失效
    架空电缆运输安装

    公开(公告)号:EP0187552A1

    公开(公告)日:1986-07-16

    申请号:EP85400770.5

    申请日:1985-04-18

    申请人: POMAGALSKI S.A.

    发明人: Tarassoff, Serge

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/02

    摘要: Installation de transport à deux câbles (2a, 2b) aériens sans fin porteurs et tracteuns, parallèles l'un à l'autre et comportant un ou plusieurs véhicules (1 ) espacés et associés rigidement de façon débrayable par deux paires de pinces (3'a, 3"a, 3'b, 3"b) qui définissent un quadrilatère rigide en forme de parallélogramme qui à l'état embrayé favorise le défilement synchrone des deux câbles. (2a, 2b)

    摘要翻译: 运输设备具有彼此平行且包括一个或多个间隔开且通过两对夹具(3')可脱离地刚性连接的一个或多个车辆(1)的两个环形架空缆线(2a,2b),运载工具和拖拉机, a,3“a,3'b,3”b),它们限定了平行四边形形式的刚性四边形,该平行四边形在接合状态下促进两根缆绳的同步滚动。 (2a,2b)

    Cableway system with supporting cables and a separate haulage cable
    6.
    发明公开
    Cableway system with supporting cables and a separate haulage cable 审中-公开
    Seilbahnsystem mit Tragkabeln und einem getrennten Zugkabel

    公开(公告)号:EP2075172A1

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:EP07425837.7

    申请日:2007-12-28

    申请人: Rolic Invest Sarl

    IPC分类号: B61B12/02 B61B7/04 B66B11/08

    CPC分类号: B61B7/045 B61B12/02 B66B9/06

    摘要: In a cableway system (2) with supporting cables and a separate haul cable, a trolley (8), supporting a passenger car (8a) is moved along two taut supporting cables (7) by a haul- cable drive (12) having two drive pulleys (14), two return pulleys (15), and a haul cable (18) wound about the two drive pulleys (14) and return pulleys (15); the haul-cable drive (12) having two idle pulleys (21) fitted to the trolley (8) and about which is wound the intermediate portion (22) of the haul cable (18) extending between the drive pulleys (14), and also having a retaining device (20) for fixing firmly to the trolley (8) the end portions (18a,18b) of the haul cable (18) extending from the return pulleys (15) towards the trolley (8).

    摘要翻译: 在具有支撑电缆的索道系统(2)和单独的牵引电缆中,支撑乘用车(8a)的手推车(8)通过具有两个电缆的牵引电缆驱动器(12)沿着两个拉紧的支撑电缆(7)移动 驱动滑轮(14),两个返回滑轮(15)和围绕两个驱动滑轮(14)和返回滑轮(15)缠绕的牵引缆索(18)。 所述拖缆驱动器(12)具有安装在所述手推车(8)上的两个怠速滑轮(21),并且所述两个惰轮(21)缠绕在所述驱动滑轮(14)之间延伸的所述拖缆(18)的中间部分(22),以及 还具有用于将所述牵引缆线(18)的从所述返回滑轮(15)延伸到所述手推车(8)的所述端部(18a,18b)牢固地固定到所述手推车(8)的保持装置(20)。

    Véhicule d'intervention le long d'un câble aérien d'une installation de remontée mécanique
    7.
    发明公开
    Véhicule d'intervention le long d'un câble aérien d'une installation de remontée mécanique 有权
    Servicefahrzeug entlang eines Seils einer Seilbahnanlage

    公开(公告)号:EP2028074A1

    公开(公告)日:2009-02-25

    申请号:EP08354051.8

    申请日:2008-07-07

    申请人: POMAGALSKI

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/00 B61B12/02

    摘要: Un véhicule d'intervention le long d'un câble aérien d'une installation de remontée mécanique consiste en une cabine (13) suspendue au câble par des moyens de liaison qui comprennent une partie supérieure (14) fixée au câble, une partie inférieure (15) fixée à la cabine (13), des moyens d'articulation de la partie supérieure (14) par rapport à la partie inférieure (15), des moyens de réglage (23, 24, 25, 29) de l'angle entre la partie inférieure (15) et la partie supérieure (14), jusqu'à une position de la cabine (13) inclinée par rapport à la verticale, et des moyens de blocage de la cabine (13) en position inclinée.

    摘要翻译: 车辆具有连接单元,该连接单元包括固定到电缆的上部(14)和固定到机舱(13)的下部(15)。 铰接单元由横向管和套筒形成,并且相对于下部铰接上部。 调节单元调整下部和上部之间的角度,直到机舱的位置相对于垂直方向倾斜。 调节单元由链轮(23),环形螺杆(24),传动轴(25)和把手(29)形成。 拦截装置将舱室倾斜。

    Seilführung für eine Seilbahn, insbesondere Umlaufseilbahn
    8.
    发明公开
    Seilführung für eine Seilbahn, insbesondere Umlaufseilbahn 失效
    Seilführungfüreine Seilbahn,insbesondere Umlaufseilbahn。

    公开(公告)号:EP0671303A1

    公开(公告)日:1995-09-13

    申请号:EP95810152.9

    申请日:1995-03-09

    发明人: Egli, Ernst

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/10 B61B12/02

    摘要: Bei einer Doppelförder-Seilbahn wird die Berg- 1 und Talspur 2 von je zwei im Bereich der Förderstrecke F nebeneinander auf gleicher Höhe parallelgeführten Förderseilen 1 I ,1 II ,2 I ,2 II gebildet. Ein einzelnes, in sich geschlossenes und durch Ablenkräder 6₁,6₂ zu einer inneren I und einer äußeren Seilschlinge II einmal gekreuztes Förderseil bildet mit seinen Seilschlingen gleichlaufende Bereiche 1 I ,1 II und 2 I ,2 II für die angekuppelten Fahrzeuge 3. Die Antriebsstation T hat zwei seitlich versetzte angetriebene Umlenkräder 4₁,4₂; an der Umlenkstation B sind zumindest zwei geschleppte Umlenkräder 5 zur Aufspannung der beiden Seilschlingen I,II angeordnet. Die Umlenkräder der einen Station sind ortsfest gelagert, die der anderen werden gemeinsam abgespannt. Innere und äußere Ablenkräder 6,7 führen die vier parallelgeführten Förderseile an beiden Stationen den jeweils zugeordneten Umlenkrädern 4 bzw. 5 in abgewinkelten Ebenen höhenversetzt zu. Die beiden inneren Ablenkräder 6₁,6₂ an der den Antriebsrädern 4₁,4₂ zugeordneten Station sind zur Bildung der Seilkreuzungsstelle X und zum Wechseln der Laufrillen an den Antriebsrädern 4₁,4₂ schräggestellt. Das erste der geschleppten Umlenkräder 5₁ und die beiden schräggestellten Ablenkräder 6₁,6₂ spannen die innere Seilschlinge I auf. Vorzugsweise spannen zwei weitere, zueinander seitlich versetzte und symmetrisch zum ersten geschleppten Umlenkrad 5₁ angeordnete Umlenkräder 5₂,5₃ mit den beiden Antriebsrädern 4₁,4₂ die äußere Seilschlinge II auf. Die beiden Antriebsräder 4₁,4₂ werden mit einer Hauptmaschine 8₁ und mit einer Nebenmaschine 8₂ voneinander unabhängig angetrieben und auf exakten Gleichlauf des Förderseils in beiden Seilschlingen I,II synchronisiert.- Funitel -

    摘要翻译: 绳索导轨是用于绳索的方式,特别是。 循环绳索方式,在输送轨道(F)的彼此相邻的区域中具有两个输送绳索(1I,1_II,2I,2_II),并且在相同高度处并行引导以形成峰(1)和谷 (2)对于联合车辆(3)的轨道宽度相同的轨道。 在驱动站(B)处设置有两个从动驱动轮(41,42)和在偏转器站(T)处的至少两个牵引导向轮(5)。 在两个站处设置内部和外部转向轮(6,7),其将四个平行布置的输送绳索馈送到在倾斜平面中高度移位的偏转轮。

    Téléphérique débrayable
    9.
    发明公开
    Téléphérique débrayable 失效
    Abkuppelbare Drahtseilbahn。

    公开(公告)号:EP0399919A1

    公开(公告)日:1990-11-28

    申请号:EP90420198.5

    申请日:1990-04-20

    申请人: Creissels, Denis

    发明人: Creissels, Denis

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/10

    CPC分类号: B61B12/10 B61B7/045

    摘要: La station d'un téléphérique débrayable à deux ou plusieurs câbles porteurs-tracteurs (10, 12) comporte des poulies de ren­voi (20, 22) disposées sous le plancher (34). Après le désac­couplement des véhicules (24) les câbles porteurs-tracteurs (10, 12) passent sur des moyens de déviation (30, 32; 36, 38) vers le bas qui orientent les câbles vers les poulies de renvoi (20, 22) Les véhicules débrayés des câbles passent entre les poulies de déviation vers l'arrière de la station.

    摘要翻译: 具有两个或更多个运送牵引绳索(10,12)的可拆卸索道的站包括布置在地板(34)下方的返回带轮(20,22)。 在车辆(24)的解耦之后,运送牵引绳(10,12)经过将绳索朝向返回滑轮(20,22)引导的向下偏转装置(30,32; 36,38)。 与绳索分离的车辆在偏转滑轮之间穿过车站后方。 ... ...

    Aerial tramway system and method having parallel haul ropes
    10.
    发明公开
    Aerial tramway system and method having parallel haul ropes 失效
    AERIAL TRAMWAY系统和具有平行线路的方法

    公开(公告)号:EP0285516A3

    公开(公告)日:1989-03-22

    申请号:EP88400772.5

    申请日:1988-03-30

    IPC分类号: B61B7/04 B61B12/10 B61B12/02

    摘要: An aerial tramway system and method are disclosed in which pairs of haul ropes (31,32,41,42) are mounted to vertically oriented bull wheels (33,34,43,44). The drive bull wheels are preferably mounted to a common drive shaft (91) to help synchronize haul rope advancement. An adjustment assembly (72) is provided on one of the pair of drive bull wheels to enable dynamic adjustment of the effective radius of the bull wheel without changing the bull wheel rotation rate. Adjustment is based upon sensor feedback to precisely synchronize the haul rope advancement. The aerial tramway system further includes a first pair of endless loop haul ropes (31,32) operating in one direction and a second pair of endless loop haul ropes (41,42) operating in an opposite direction. The passenger carrier units (24) are demountably attached to the haul ropes and transferred along transfer paths (61,62,63,64) between stations at the end of the haul ropes so as to provide a system in which the passenger carrier units can be continuously cycled around the loop formed by the two pairs of haul ropes. An adjustable bull wheel assembly and method of employing the same to maintain haul rope synchronism are also disclosed.