-
1.发明授权Güterwagen mit Einrichtung zur Abstützung und Führung eines Stossbalkens im Untergestell. 有权铁路货车与用于支承和引导在底盘的缓冲梁的装置。
-
2.发明公开Betätigungsvorrichtung für eine Umstellautomatik und/oder ein Riegelsystem einer automatischen Kupplung 有权为分流器和/或一个自动离合器的锁定系统的致动装置
公开(公告)号：EP1149751A1
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：EP01110018.7
申请日：2001-04-26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (2) für eine Umstellautomatik (13) und/oder ein Riegelsystem (7) einer automatischen Zugkupplung, insbesondere für den Einsatz in Schienenfahrzeugen (3), mit einer Betätigungseinrichtung (30) zur wenigstens mittelbaren Erzeugung einer Betätigungskraft zur Einstellung wenigstens einer der wählbaren Funktionsstellungen "Entriegelung", "Langstellung" und "Stoßstellung" der Kupplung. Es sind Mittel (31) zur Übertragung der Betätigungskraft von der Betätigungseinrichtung (30) zur Umstellautomatik (13) und/oder dem Riegelsystem (7) vorgesehen. Erfindungsgemäß umfassen die Mittel (31) zur Übertragung der Betätigungskraft zwischen Betätigungseinrichtung und Riegelsystem und/oder der Umstellautomatik wenigstens ein flexibles Übertragungselement (32), vorzugsweise eine für Zug- und Druckkräfte ausgelegten Bowdenzug (33).
摘要翻译： 提供了用于为自动转换系统（13）和 - 或闩锁系统（7）发送从操作单元（30）的操作力设施（31）。 用于发射的操作单元（30）和所述闩锁系统之间的操作力的设施（31）（7）和 - 或自动转换（13）包括至少一个柔性设计传输元件（32）关于它的 适宜于轨道车辆使用。 传动元件是优先。 设计为鲍登线张力和压力的力。
-
3.发明授权
公开(公告)号：EP1431157B1
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：EP03027651.3
申请日：2003-12-03
申请人： ALSTOM LHB GmbH
CPC分类号： B61G9/12 , B61D45/008 , B61F1/02
-
4.发明公开Stütz- und Führeinrichtung zur Lagerung eines Stossbalkens im Untergestell eines Schienenfahrzeugs 失效Stütz-undFühreinrichtungzur Lagerung eines Stossbalkens im Untergestell eines Schienenfahrzeugs。
公开(公告)号：EP0507109A1
公开(公告)日：1992-10-07
申请号：EP92103951.7
申请日：1992-03-07
摘要： Um für den Stoßbalken (2) in einem Untergestell (1) eines Schienenfahrzeuges ein sicheres Rückstellen zu gewährleisten, wobei auch der beengte zur Verfügung stehende Bauraum im Untergestell (1) berücksichtigt ist, weist eine Stütz- und Führeinrichtung zur Lagerung des Stoßbalkens (2) Stütz- und Führelemente (11) auf, die den Stoßbalken (2) gegen das Untergestell (1) abstützen und führen. Der Stoßbalken (2) weist Stoßbalkenlangträger (5a) und (5b) mit einer durchlaufenden, nach außen zur Seite hin offenen im Querschnitt -förmigen Ausnehmung (7) mit einem die Ausnehmung (7) begrenzenden oberen Gurt (8) und unteren Gurt (9) sowie einen die Gurte (8) und (9) verbindenden Steg (10) auf. Mindestens im Bereich zwischen den beiden Kopfsektionen (12) des Untergestells (1) sind die Stütz- und Führelemente (11) innerhalb der Ausnehmungen (7) angeordnet. Als Stütz- und Führelemente (11) sind Gleitlager (111) und Wälzlager (112) vorgesehen, wobei im unbeaufschlagten Zustand der Stoßbalken (2) an der Unterseite der oberen Gurte (8) am Außenring (112a) der Wälzlager (112) vertikal gegen das Untergestell (1) abgestützt ist.
摘要翻译： 为了确保在起落架（1）中可用的空间有限性的铁路车辆的起落架（1）中的中心抛光窗（2）的可靠弹性被考虑在内，支撑和引导装置 由于中心抛光窗（2）的轴承具有支撑和引导元件（11），支撑和引导元件（11）支撑并引导中心抛光窗（2）抵靠起落架（1）。 中心抛光窗（2）具有中心抛光纵向托架（5a）和（5b），其具有连续的敞开的凹部（7），其朝向侧面向外敞开并具有横截面和上臂（8）和下悬臂 （9），其限定了凹部（7）和连接起重臂（8）和（9）的腹板（10）。 至少在起落架（1）的两个头部部分（12）之间的区域中，支撑和引导元件（11）布置在凹部（7）的内部。 滑动轴承（111）和滚子轴承（112）设置为支撑和引导元件（11），中心抛光窗（2）以非应力状态垂直抵靠起落架（1）支撑在上部的下侧 滚珠轴承（112）的外圈（112a）上的悬臂（8）。
-
5.发明公开Einrichtung zur Abstützung und Führung des Stossbalkens im Untergestell eines Güterwagens 有权铁路货车与用于支承和引导在底盘的缓冲梁的装置。
公开(公告)号：EP1361134A1
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：EP03009656.4
申请日：2003-04-30
申请人： ALSTOM LHB GmbH
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Abstützung und Führung des Stoßbalkens (2) im Untergestell (1) eines Güterwagens, bei dem der Stoßbalken (2) in der Längsmitte des Untergestells (1) längsverschiebbar gelagert ist und der Stoßbalken (2) seitlich aus zwei parallel verlaufenden Doppel-T-Trägern (7) gebildet ist, wobei im Untergestell (1) auswechselbare Elemente zum Stützen und Führen des Stoßbalkens (1) angeordnet sind, die in den durch den Einsatz von Doppel-T-Trägern (7) gebildeten Ausnehmungen zu beiden Seiten des Stoßbalkens (1) eingreifen, und wobei die Stütz- und Führungselemente als Gleitlager oder als Wälzlager ausgebildet sind. Um auch bei langen Güterwagen ein Rückstellen in die Normallage sicherzustellen und um eine Stütz- und Führungseinrichtung bereitzustellen, die mit geringem Aufwand am Untergestell (1) montierbar und justierbar ist, sind die Stütz- und Führungselemente als plattenförmige Klammern (9) ausgebildet, die C-förmig ausgebildete Aussparungen (10) aufweisen, wobei die Klammern (9) paarweise zur Längsachse des Untergestells (1) an dessen Querträger (4) derart fixiert sind, dass sie mit ihren Aussparungen (10) in den Raum für die Aufnahme des Stoßbalkens (2) hineinragen und dabei der der Klammer (9) zugewiesene Bereich des Untergurtes des Doppel-T-Trägers (7) von der Aussparung (10) aufgenommen wird.
摘要翻译： 每个夹紧板（9）包括一个C形的凹部（10）。 夹具成对布置，对称于底架（1）的纵向轴线。 它们所连接到其横向支撑件（4）或辅助支持搜索没有他们的凹入端部伸入该空间容纳所述缓冲梁（2）。 下工字钢支撑件（7）的帧幅材被容纳在凹部中。
-
公开(公告)号：EP0331879A1
公开(公告)日：1989-09-13
申请号：EP89100652.0
申请日：1989-01-16
摘要： Bei einer Kupplung, insbesondere zum mechanischen und/oder elektrischen Kuppeln schienengebundener Fahrzeuge, die zumindest einen die Kupplungsköpfe (6) zweier Kupplungshälften (1) miteinander verbindenden Kegelbolzen (31) aufweist, ist ein Entkuppeln sowohl bei hohen Zug- als auch Druckkräften möglich. Die Kupplung ist bedienungsfreundlich von oben zugänglich, wie beispielsweise vom Boden eines Eisenbahnwaggons aus.
摘要翻译： 在耦合中，特别是用于铁路车辆的机械和/或电耦合，其具有至少一个锥形螺栓（31），其将两个联轴器半部（1）的联接头（6）彼此连接，可以进行去耦 在高拉力和高压缩力的情况下。 从上方可以以用户友好的方式访问联轴器，例如从铁路货车的地板。
-
-
8.发明授权Betätigungsvorrichtung für eine Umstellautomatik und/oder ein Riegelsystem einer automatischen Kupplung 有权为分流器和/或一个自动离合器的锁定系统的致动装置
公开(公告)号：EP1149751B1
公开(公告)日：2004-06-30
申请号：EP01110018.7
申请日：2001-04-26
-
9.发明公开Stossdämpfereinrichtung für das Untergestell eines schienengebundenen Güterwagens 有权G ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens ens
公开(公告)号：EP1431157A1
公开(公告)日：2004-06-23
申请号：EP03027651.3
申请日：2003-12-03
申请人： ALSTOM LHB GmbH
CPC分类号： B61G9/12 , B61D45/008 , B61F1/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Stoßdämpfereinrichtung und Anordnung auf einem im Untergestell (10) eines schienengebundenen Güterwagens angeordneten Dämpfertisch (1) und mit im Untergestell (10) angeordneten Stoßbalken, der sich wechselseitig über den Stoßdämpfer (2) zum Untergestell (10) hin abstützt. Zur Verbesserung der Lagerung und Sicherung der Stoßdämpfereinrichtung und zur Reduzierung des Aufwandes für die Montage und Demontage ist die Einrichtung und Anordnung dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßdämpfer (2) und der Dämpfertisch (1) eine Baugruppe (Modul) bilden, die auf Konsolen (6) im Untergestell (10) lösbar befestigt ist, wobei der Dämpfer (2) mindestens mit seinen an beiden Enden besonders ausgebildeten Dämpferköpfen (3) auf dem Dämpfertisch (1) aufliegt und auf jeder Seite des Dämpferkopfes (3) unten ein Sicherungselement (4) lösbar befestigt ist, welches den Obergurt (5) des Dämpfertisches (1) hintergreift.
摘要翻译： 减震器单元具有减震器（2）和阻尼器平台（1），该缓冲器平台（1）形成模块，该模块可拆卸地紧固在转向架（10）中的支架（6）上。 减振器至少由阻尼器平台（3）分别构成在两端，并且锁定元件（4）可拆卸地固定在阻尼器头部的底部的每侧，并夹紧在顶部法兰 阻尼平台。 在阻尼器头部处，在锁定元件与阻尼器头部的连接点处形成凹部（7）。 包括用于安装和拆卸由减震器和阻尼器平台组成的模块的转向架中的优选地从下方进行的独立权利要求。
-
10.发明授权Stütz- und Führeinrichtung zur Lagerung eines Stossbalkens im Untergestell eines Schienenfahrzeugs 失效支撑和用于在轨道车辆的车架安装的保险杠梁导引装置。
公开(公告)号：EP0507109B1
公开(公告)日：1994-12-28
申请号：EP92103951.7
申请日：1992-03-07
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.01 秒)
