公开(公告)号：EP3198142B1

公开(公告)日：2018-09-19

申请号：EP15790819.5

申请日：2015-09-21

申请人： Whirlpool S.A.

发明人： ANDRICH, Roberto ,  MARIA, Daniel De Figueiredo

IPC分类号： F04B35/04 ,  F04B39/08 ,  F04B39/10 ,  F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F04B49/10

CPC分类号： F04B49/03 ,  F04B35/04 ,  F04B39/08 ,  F04B39/10 ,  F04B39/1073 ,  F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F04B49/10 ,  F04B51/00 ,  F04B2201/0603 ,  F04B2203/0201 ,  F04B2203/0202 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0208 ,  F04B2203/0209 ,  G01M15/044

摘要： The present invention relates to the compressors technological field used preferentially in cooling systems. Problem to be solved: Difficulty in detecting improper opening of the high pressure suction valve in multiple suction reciprocating compressor and, in more severe cases, interrupts operation of low pressure line(s). Problem resolution: Implementation of method which monitors at least one variable proportional to electrical engine torque, and based on detection of at least on positive peak of said variable proportional to torque of said electrical engine, identify and/or detects—in real time—improper opening of the valve.

公开(公告)号：EP3003757B1

公开(公告)日：2018-05-16

申请号：EP14731690.5

申请日：2014-05-20

申请人： Technoboost

发明人： ROUSS, Vicky ,  GIANNONI, Marc ,  WASCHEUL, Michael

IPC分类号： B60K6/12 ,  B60K17/14 ,  B60W10/16 ,  F16H48/18 ,  F16H61/456 ,  F03C1/06 ,  B60K7/00 ,  F16H61/472

CPC分类号： B60K6/12 ,  B60K7/0015 ,  B60K17/14 ,  B60K2023/043 ,  B60W10/16 ,  B60W2510/1085 ,  B60W2520/28 ,  B60W2720/30 ,  F03C1/0642 ,  F04B1/30 ,  F04B1/34 ,  F04B49/08 ,  F04B2201/1208 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2205/07 ,  F16H48/18 ,  F16H61/456 ,  F16H61/472 ,  F16H2039/005 ,  F16H2059/6853 ,  F16H2059/6861 ,  F16H2059/6876 ,  Y02T10/6208

公开(公告)号：EP2595306A3

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：EP12187781.5

申请日：2012-10-09

申请人： Vacon Oyj

发明人： Giewont, William ,  Snider, Todd ,  Doktar, Andreas

IPC分类号： H02P1/04 ,  H02P6/22 ,  H02P21/00 ,  F04B35/04

CPC分类号： F04B49/06 ,  F04B35/04 ,  F04B2203/0201 ,  F04B2203/0207 ,  H02P6/22 ,  H02P21/34

摘要： A method of and an apparatus for starting a piston type compressor (C) driven by a permanent magnet synchronous motor (M) controlled by a frequency converter (FC), the method comprising at least following steps:
a) indicating the position of the piston highest pressure point and aligning the rotor of the motor (M) at the optimal starting angle prior to the actual compression operation by
providing a pre-pulse to rotate the rotor of the motor (M) at least one full rotation at a certain frequency (f 2 ),
during rotation measuring the load torque by means of the frequency converter as well as indicating the maximum load torque point and
at the end aligning the rotor of the motor (M) at the optimal starting angle of about 180° from the maximum pressure angle, and
b) at the beginning of the actual compression operation
setting the rotor position opposite to the maximum torque angle by feeding direct current to the stator winding and
starting the motor by supplying maximum motor current to the motor to give the maximum torque and acceleration.

公开(公告)号：EP1662143A3

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：EP05025299.8

申请日：2005-11-19

申请人： Diehl AKO Stiftung & Co. KG

发明人： Zeh, Stefan

IPC分类号： F04B49/02 ,  F04B49/20 ,  F04B53/14

CPC分类号： F04B49/02 ,  F04B2201/0201 ,  F04B2201/1208 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0209

摘要： Es werden ein effektives und einfach zu realisierendes Verfahren zum Starten eines Kolbenverdichters (1) sowie ein zur Durchführung des Verfahrens geeigneter Kolbenverdichter (1) angegeben. Dabei ist vorgesehen, einen Kolben (2) des Kolbenverdichters (1) in einer Rücksetzphase (15) unter Aufbringung eines Rücksetzantriebsmoments (A R ) in Richtung auf einen Kompressionspunkt (S k ) der Kolbenstellung (S) anzutreiben, wobei das Rücksetzantriebsmoment (A R ) solange aufrechterhalten wird, bis der Kolbenverdichter (1) infolge von Fluidverdrängung aus dem zwischen dem Kolben (2) und einem korrespondierenden Druckzylinder (3) gebildeten Kompressionsraum (9) durch mindestens eine Leckstelle (16) unter Überschreitung eines Beharrungspunktes (S b ,S' b ) eine Startposition (S IV ) erreicht hat. In einer nachfolgenden Beschleunigungsphase (16) wird der Kolben dann aus der Startposition (S IV ) mit einem Startantriebsmoment (A S ) in einer Betriebsdrehrichtung (B) beschleunigt.

公开(公告)号：EP0831230A2

公开(公告)日：1998-03-25

申请号：EP97202738.7

申请日：1997-09-04

申请人： Interpump Group S.P.A.

发明人： Minelli, Giovanni

IPC分类号： F04B23/06 ,  F04B41/02

CPC分类号： F04B41/06 ,  F04B41/02 ,  F04B2203/0207

摘要： A combined two-function air compressor and jet washer device, comprising an electric motor (1) the shaft of which is provided with means for its selective connection to the air compression unit and to the jet washer pump, the electric motor being of the type having two directions of rotation, the means for selectively connecting the shaft (4, 5) to the air compression unit (10) and to the jet washer pump (6) being two free wheels (41 and 51) mounted such that they have opposite dragging directions.

摘要翻译： 一种组合的双功能空气压缩机和喷射清洗器装置，包括电动机（1），其电动机的轴设有用于选择性地连接到空气压缩单元和喷射清洗器泵的装置，电动机为 具有两个旋转方向，用于选择性地将轴（4,5）连接到空气压缩单元（10）和喷射清洗泵（6）的装置是两个自由轮（41和51），其安装成使得它们具有相对的 拖动方向。

公开(公告)号：EP3225844A1

公开(公告)日：2017-10-04

申请号：EP16162990.2

申请日：2016-03-30

申请人： Secop GmbH

发明人： Petersen, Per Tranekjer

IPC分类号： F04B39/00 ,  F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F25B49/02 ,  H02P3/18 ,  H02P6/24

CPC分类号： F04B39/0027 ,  F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F04B2201/0201 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0209 ,  F25B1/02 ,  F25B31/023 ,  F25B49/022 ,  F25B2400/052 ,  F25B2400/054 ,  F25B2500/12 ,  F25B2500/13 ,  F25B2500/27 ,  F25B2600/0253 ,  H02P23/04 ,  Y02B30/741

摘要： Elektronische Steuerungseinrichtung (13) für einen Kältemittelkompressor, welcher zumindest umfasst
- eine Antriebseinheit (18),
- einen mit der Antriebseinheit (18) in Wirkverbindung stehenden Kompressionsmechanismus (5), mit zumindest einem sich in einem Zylinder eines Zylinderblocks (8) zwischen einem unteren und einem oberen Totpunkt hin und her bewegenden, über eine Kurbelwelle (6) angetriebenen Kolben (9),
wobei die elektronische Steuerungseinrichtung (13), dazu eingerichtet ist,
- die Drehgeschwindigkeit (ω) der Antriebseinheit (18) zu erfassen und zu steuern und/oder regeln,
- die Kolbenposition zumindest annähernd zu erfassen
wobei die elektronische Steuerungseinrichtung (13) dazu eingerichtet ist, den Kompressionsmechanismus (5) über die Antriebseinheit (18) derart anzutreiben, dass, für die Dauer eines mehr als eine Kurbelwellenumdrehung aufweisenden Regelungszeitabschnittes (Δt), bei mehreren Kurbelwellenumdrehungen, vorzugsweise bei jeder Kurbelwellenumdrehung des Regelungszeitabschnittes (Δt) zumindest ein Antriebswinkelabschnitt (ΔΦ) und zumindest ein Laufwinkelabschnitt (Φτ) vorgesehen ist und wobei der Kompressionsmechanismus während des mindestens einen Antriebswinkelabschnittes (ΔΦ) einem positiven Betriebsdrehmoment (Bm) und während des zumindest einen Laufwinkelabschnitt (Δτ) einem gegenüber dem positiven Betriebsdrehmoment (Bm) verringerten positiven Betriebsdrehmoment (Bmv) oder keinem positiven Betriebsdrehmoment (Bm) ausgesetzt ist.

摘要翻译： 动力单元（18）， - - 的致冷压缩机，其包括至少电子控制装置（13）至所述驱动单元（18）在气缸体的气缸可操作地连接到所述压缩机构（5），具有至少一个底部（8）之间 和上死点往复运动，通过曲轴（6）驱动的活塞（9），其中，所述电子控制装置（13）适于 - 检测所述驱动单元（18）和控制的旋转速度（ω）和 /或规则， - 活塞位置至少近似来检测所述电子控制装置（13）适于将所述压缩机构（5）通过所述驱动单元（18），其（对于具有控制时间间隔曲轴的多于一转的持续时间以这样的方式来驱动.DELTA.t ），在几个曲轴转速下，优选在每个曲轴转速下 控制时间间隔（AT）的至少一个驱动角部（ΔΦ）和至少一个滑移角部（Φτ）被提供，并且其中所述压缩机构，而所述至少一个驱动角部（ΔΦ）正的工作转矩（Bm）中，并且所述至少一个滑移角部分期间（Δτ）的比正 操作扭矩（Bm）暴露于减小的正向操作扭矩（Bmv）或没有正向操作扭矩（Bm）。

公开(公告)号：EP2187056A4

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：EP08777555

申请日：2008-06-24

申请人： MITSUBISHI HEAVY IND LTD

发明人： NAKANO KOJI ,  NAKAGAMI TAKASHI ,  NOYAMA HIDETO ,  ASAI MASAHIKO ,  HATTORI MAKOTO ,  TAKASHIGE TAKAYUKI

IPC分类号： F04B49/10 ,  F04B49/06 ,  H02P29/032 ,  H02P29/60

CPC分类号： F04B49/10 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0403 ,  F04B2203/0201 ,  F04B2203/0205 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0208 ,  H02P29/032 ,  H02P29/60

摘要： There is provided an electric compressor that can protect a component to be protected from heat damage according to a capability of the component. The electric compressor 10 includes a compression mechanism 11, an electric motor 12 that drives the compression mechanism 11, and a control portion 13 that controls to drive the electric motor 12, incorporated into a single casing, and further includes a temperature detector 14 that detects a temperature of one or more components that constitute one or both of the control portion 13 and the electric motor 12, and a current detector 15 that detects a current flowing through the component. When the temperature detected by the temperature detector 14 is a temperature Td, the current detected by the current detector 15 when the temperature detector 14 detects the temperature Td is a current Id, and a current corresponding to the temperature Td at a temperature characteristic relating to the current specific to the component is a current Ia(Td), the control portion 13 stops driving the electric motor 12 on the basis of a result of comparison between Ia(Td) and Id.

公开(公告)号：EP2573428A1

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：EP11182328.2

申请日：2011-09-22

申请人： Moventas Gears Oy

发明人： Uusitalo, Kari ,  Elfström, Jukka

IPC分类号： F16H57/04 ,  F16N39/04

CPC分类号： F16N7/385 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0209 ,  F04B2203/021 ,  F16H57/0413 ,  F16H57/0434 ,  F16H59/72 ,  F16H61/0031 ,  F16H2312/14 ,  F16N2250/08

摘要： A gear unit comprises shafts (101,102) for connecting to an external mechanical system, at least one gear stage (103) between the shafts, a lubrication pump (104) for circulating lubricating oil through the at least one gear stage and bearings of the gear unit, a temperature sensor (105) for measuring temperature of the lubricating oil and supplying a temperature signal, an electrical motor (107) for driving the lubrication pump, and an electrical device (108) for controlling the electrical motor so that torque directed to the lubrication pump is below a torque limit. The torque limit is determined dynamically on the basis of the measured temperature of the lubricating oil.

摘要翻译： 的齿轮单元包括用于连接到在外部机械系统，至少一个齿轮级（103）的轴之间，润滑泵（104），用于通过所述至少一个齿轮级和齿轮的轴承循环的润滑油的轴（101,102） 单元，用于驱动所述润滑泵测量的润滑油的温度和供给的温度信号，以电马达（107）的温度传感器（105），以及在用于控制所述电动机，以便没有扭矩涉及电气设备（108） 润滑泵低于扭矩限制。 扭矩限值确定性动态开采的润滑油的温度测量的基础上。

公开(公告)号：EP2420399A1

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：EP10777573.6

申请日：2010-05-19

申请人： Sanden Corporation

发明人： ISHIZEKI, Tetsuya ,  HIGUCHI, Teruo ,  AMADA, Norimasa

IPC分类号： B60H1/32 ,  F04B49/06 ,  F25B1/00

CPC分类号： F04B27/18 ,  B60H2001/3238 ,  B60H2001/325 ,  B60H2001/3251 ,  B60H2001/3273 ,  F04B27/14 ,  F04B49/06 ,  F04B49/065 ,  F04B49/08 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2205/05

摘要： [Summary]
[Purpose] To provide a variable displacement compressor driving torque calculation device easily adaptable to vehicle designs, and thus, highly versatile, and an automotive air-conditioning system equipped with this device.
[Solution] The driving torque calculation device comprises a radiator-inlet refrigerant pressure sensor (46) for detecting pressure of the refrigerant at an inlet of a radiator (24), a radiator-outlet refrigerant pressure sensor (48) for detecting pressure of the refrigerant at an outlet of the radiator (24), a rotational speed detection means for detecting rotational speed of the variable displacement compressor (100), a suction pressure detection means for detecting suction pressure with which the variable displacement compressor (100) sucks the refrigerant, and a calculation means for calculating driving torque on the variable displacement compressor (100) on the basis of the pressures of the refrigerant at the inlet and the outlet of the radiator (24), the rotational speed of the variable displacement compressor (100) and the suction pressure.

摘要翻译： [总结] [目的]提供一种可变容量压缩机驱动扭矩计算装置容易地适用于车辆的设计，并且因此，通用性高，而在配备有该装置的汽车空调系统。 [解决方法]该驱动转矩计算装置包括用于在在散热器（24），散热器出口制冷剂压力传感器（48）的入口，用于的检测压力检测制冷剂的压力的散热器入口制冷剂压力传感器（46） 制冷剂在在散热器（24）的出口，一个转速检测装置，用于检测所述可变排量型压缩机（100）的转速，吸入压力检测装置，用于检测吸入压力与该可变容量压缩机（100）吸入的制冷剂 和计算装置，用于在制冷剂的入口处的压力和散热器（24），该可变容量压缩机的旋转速度（100）的出口的基础上的可变容量压缩机（100），计算驱动转矩 与吸入压力。

公开(公告)号：EP2324331A1

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：EP09813571.8

申请日：2009-09-10

申请人： Waters Technologies Corporation

发明人： SHREVE, Joshura, A. ,  CIAVARINI, Steven, J.

IPC分类号： G01N1/00

CPC分类号： H02P8/14 ,  F04B17/03 ,  F04B49/065 ,  F04B2203/0207 ,  F04B2203/0209 ,  G01N30/34 ,  G01N2030/326

摘要： Systems and methods for operating a stepper motor of a pump at a desired low velocity include memory for storing information corresponding to an intake velocity profile. The intake velocity profile represents an optimized acceleration curve for operating the stepper motor over a range of motor velocities during an intake cycle. A processor of a system controller dynamically accesses the memory during the intake cycle to acquire the information representing the intake velocity profile and issues a series of pulses to the stepper motor based on this information. In response to the pulses, the stepper motor accelerates in accordance with the optimized acceleration curve represented by the intake velocity profile. The optimized acceleration curve is based on the available torque of the stepper motor across a range of motor velocities and enables the motor to operate with greater torque utilization and less margin than traditional linear acceleration profiles.

摘要翻译： 用于以期望的低速度操作泵的步进电机的系统和方法包括用于存储对应于进气速度曲线的信息的存储器。 进气速度曲线表示用于在进气循环期间在一定范围的电机速度下操作步进电机的优化加速曲线。 系统控制器的处理器在进气循环期间动态地访问存储器，以获取表示进气速度分布的信息，并基于该信息向步进电机发出一系列脉冲。 响应于脉冲，步进电机根据由进气速度分布表示的优化加速度曲线加速。 优化的加速曲线基于步进电机在电机速度范围内的可用转矩，并使电机能够以较传统的线性加速度曲线更大的转矩利用率和更小的裕度运行。