利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

19 条记录 (耗时 0.009 秒)

    AUBE A ORIENTATION VARIABLE DE COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE AXIALE
    2.
    发明公开
    AUBE A ORIENTATION VARIABLE DE COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE AXIALE 审中-公开
    阿拉伯轴流式涡轮机压缩机的可变定向

    公开(公告)号：EP3282096A1

    公开(公告)日：2018-02-14

    申请号：EP17180944.5

    申请日：2017-07-12

    申请人： Safran Aero Boosters SA

    发明人： HIERNAUX, Stéphane

    IPC分类号： F01D17/16 ,  F04D29/56

    CPC分类号： F01D17/162 ,  F01D9/041 ,  F04D29/323 ,  F04D29/362 ,  F04D29/563 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2240/12 ,  F05D2260/404 ,  Y02T50/671

    摘要： L'invention propose un système de commande (38) d'aube à orientation (26) réglable de compresseur de turbomachine, notamment de compresseur basse pression de turboréacteur. Une telle aube (26) est également appelée aube à calage variable. Le système (38) comprend : un support ; une aube orientable (26) qui est mobile en rotation par rapport au support et qui comprend un levier de commande (36) de l'orientation de l'aube orientable (26); et une source de champ magnétique (40) qui définit un entrefer (46) avec le levier (36). Lorsque la source (40) est alimentée électriquement, elle forme un électroaimant attirant le levier (36) par induction si bien que l'aube orientable (26) change d'orientation. L'invention a également trait à un procédé de contrôle d'une turbomachine pour aéronef.

    摘要翻译： 本发明提出了一种涡轮机压缩机的可调节叶片（26），特别是低压涡轮喷气发动机压缩机的控制系统（38）。 这种叶片（26）也称为可变叶片。 系统（38）包括：支撑件; （26），其可相对于所述支撑件旋转，并且包括所述可转向叶片（26）的所述取向的控制杆（36）; 以及限定与杠杆（36）的气隙（46）的磁场源（40）。 当电源（40）通电时，其通过感应形成吸引杆（36）的电磁体，使得可转向叶片（26）改变方向。 本发明还涉及用于控制飞机涡轮机械的方法。

    Variable coupling of turbofan engine spools via open differential or planetary gear set with torque coupling for power extraction and engine operability
    4.
    发明公开
    Variable coupling of turbofan engine spools via open differential or planetary gear set with torque coupling for power extraction and engine operability 有权
    通过开放式差速器或行星齿轮与用于电力提取和发动机的可操作性的转矩离合器涡扇发动机轴的可变耦合

    公开(公告)号：EP1933017A2

    公开(公告)日：2008-06-18

    申请号：EP07122375.4

    申请日：2007-12-05

    申请人： General Electric Company

    发明人： Kern, John Michael ,  Drexel, Michael V. ,  Vandam, Jeremy Daniel

    IPC分类号： F02C3/113 ,  F02C7/36

    CPC分类号： F02C3/113 ,  F02C7/36 ,  F05D2220/50 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/404 ,  F16H37/0826 ,  Y10S74/04

    摘要： A system for transferring mechanical torque variably between a plurality of rotating machines in a turbofan engine (10). Two devices are used, where the first device relies upon magnetic properties of a planetary magnetic gearbox (50) to couple the magnetic machines. The second device is used to variably control the torque transfer between the magnetic machines. The system couples rotating shafts (52, 54) rotating at differing speeds within a turbofan engine (10) for controllably transferring power. To transfer power in the system, a fixed gear ratio is obtained by coupling the relatively high- and low-speed engine shafts (52, 54) to an epicyclic magnetic gearbox (50).

    摘要翻译： 用于旋转机械的之间的多个传递环机械扭矩可变地在涡轮风扇发动机的系统（10）。 两个装置的使用，其中第一设备依靠行星磁性齿轮箱（50）以耦合磁机器的磁特性。 所述第二装置用于可变地控制磁性机器之间的扭矩传递。 该系统耦合的旋转轴（52，54）在涡轮风扇发动机（10），用于可控地传递环功率内不同的速度旋转。 系统中的传输功率，固定传动比是通过在行星齿轮箱磁性（50）相对高和低转速发动机轴耦合（52,54），以获得。

    ENERGY RECOVERING FLOW CONTROL VALVES
    5.
    发明公开
    ENERGY RECOVERING FLOW CONTROL VALVES 审中-公开
    能量回收流量控制阀

    公开(公告)号：EP3277994A1

    公开(公告)日：2018-02-07

    申请号：EP16723158.8

    申请日：2016-03-30

    申请人： Politecnico di Milano

    发明人： MALAVASI, Stefano

    IPC分类号： F16K47/08

    CPC分类号： F16K47/08 ,  F01D1/04 ,  F01D1/06 ,  F01D17/145 ,  F05D2260/4031 ,  F05D2260/404 ,  F16K1/12 ,  F16K31/50

    摘要： A control valve for a fluid flow includes: a valve body that defines an inlet and an outlet for the fluid, an obstructer inserted in the valve body, and an actuator system configured for reversibly translating the obstructer between a first position, in which the obstructer allows the passage of the fluid between the inlet and the outlet, and a second position, in which the obstructer prevents the passage of the fluid between the inlet and the outlet; the control valve further includes a turbine rotor housed inside the valve body, wherein the rotor includes a plurality of blades and is configured for continuously rotating under the action of the fluid flowing between the inlet and the outlet, the rotor rotating about an axis of rotation substantially aligned with the direction of translation of the obstructer.

    Magnetically coupled contra-rotating propulsion stages
    6.
    发明公开
    Magnetically coupled contra-rotating propulsion stages 审中-公开
    磁耦合对转推进级

    公开(公告)号：EP2613033A3

    公开(公告)日：2017-12-13

    申请号：EP13150123.1

    申请日：2013-01-03

    申请人： Hamilton Sundstrand Corporation

    发明人： Ribarov, Lubomir A. ,  Gieras, Jacek F.

    IPC分类号： F02C3/067 ,  B64C11/48 ,  F02K3/072 ,  H02K16/02 ,  F02K5/00

    CPC分类号： F02C3/067 ,  B64C11/48 ,  F02K3/072 ,  F02K5/00 ,  F05D2260/404 ,  H02K7/14 ,  H02K16/02 ,  Y02T50/66 ,  Y02T50/672

    摘要： A turbomachine (10) comprises a turbine shaft (42), first (36) and second (40) rotors, first (12) and second (14) propulsion stages, and a magnetic stator (38). The first rotor (36) is rotationally coupled to the turbine shaft (42), and coaxially arranged along an axis (C L ). The first propulsion stage (12) is rotationally coupled to the first rotor (36), opposite the turbine shaft (42). The second rotor (40) is coaxially arranged about the first rotor (36), and the second propulsion stage (14) is rotationally coupled to second rotor (40), opposite the turbine shaft (42) and adjacent the first propulsion stage (12). The magnetic stator (38) is coaxially arranged between the first rotor (36) and the second rotor (40), forming a magnetic coupling between the first (36) and second (40) rotors to drive the second propulsion stage (14) in contra-rotation with respect to the first propulsion stage (12).

    摘要翻译： 涡轮机（10）包括涡轮轴（42），第一（36）和第二（40）转子，第一（12）和第二（14）推进级以及磁性定子（38）。 第一转子（36）旋转地联接到涡轮轴（42），并且沿着轴线（CL）同轴布置。 第一推进级（12）与涡轮轴（42）相对地旋转地联接到第一转子（36）。 第二转子（40）围绕第一转子（36）同轴布置，并且第二推进级（14）与第二转子（40）旋转地联接，与涡轮机轴（42）相对并且与第一推进级（12） ）。 磁定子（38）同轴地布置在第一转子（36）和第二转子（40）之间，形成第一（36）和第二（40）转子之间的磁耦合以驱动第二推进级（14）进入 相对于第一推进级（12）反向旋转。

    ELECTROMAGNETIC ANTI-WINDMILLING SYSTEM
    9.
    发明公开
    ELECTROMAGNETIC ANTI-WINDMILLING SYSTEM 审中-公开
    电磁反吹系统

    公开(公告)号：EP3228831A1

    公开(公告)日：2017-10-11

    申请号：EP17164788.6

    申请日：2017-04-04

    申请人： United Technologies Corporation

    发明人： ROBERGE, Gary D.

    IPC分类号： F01D15/10 ,  F01D21/00 ,  F02K3/06

    CPC分类号： F02C7/26 ,  F01D15/10 ,  F01D21/006 ,  F01D25/28 ,  F02C3/107 ,  F02C6/14 ,  F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F02K3/06 ,  F04D19/002 ,  F04D25/026 ,  F04D25/028 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/766 ,  F05D2220/768 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/404 ,  F05D2260/903

    摘要： A gas turbine engine (20;100) including a compressor (24; 130) has a first compressor section (44;132) and a second compressor section (52;134), a combustor (56) fluidly connected to the compressor (24;130), and a turbine (28) fluidly connected to the combustor (24; 130). The turbine (28) includes a first turbine section (46;142) and a second turbine section (54). A first shaft (40;120,210) connects the first compressor section (44;132) and the first turbine section (46;142). A second shaft (50) connects the second compressor section (52;134) and the second turbine section (54). A fan (42;102) is connected to the first shaft (40;120,210) via a geared architecture (48;160). The first shaft (40;120,210) includes at least one magnetic section (220). An electromagnet (202) is disposed radially outward of the first shaft (40;120,210) at an axial location of the at least one magnetic section (220), relative to an axis (A) defined by the gas turbine engine (20;100).

    摘要翻译： 包括压缩机（24; 130）的燃气涡轮发动机（20; 100）具有第一压缩机部分（44; 132）和第二压缩机部分（52; 134）;燃烧器（56），其流体连接到压缩机 ; 130）以及流体地连接到燃烧器（24; 130）的涡轮机（28）。 涡轮（28）包括第一涡轮部分（46; 142）和第二涡轮部分（54）。 第一轴（40; 120,210）连接第一压缩机部分（44; 132）和第一涡轮部分（46; 142）。 第二轴（50）连接第二压缩机部分（52; 134）和第二涡轮部分（54）。 风扇（42; 102）通过齿轮架构（48; 160）连接到第一轴（40; 120,210）。 第一轴（40; 120,210）包括至少一个磁性部分（220）。 电磁体（202）相对于由燃气涡轮发动机（20; 100）限定的轴线（A）在至少一个磁性部分（220）的轴向位置处设置在第一轴（40; 120,210） ）。

    TURBOMASCHINENSTRANG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES TURBOMASCHINENSTRANGS
    10.
    发明公开
    TURBOMASCHINENSTRANG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES TURBOMASCHINENSTRANGS 审中-公开
    TURBOMASCHINEN火车和方法操作列车TURBOMASCHINEN

    公开(公告)号：EP3093452A1

    公开(公告)日：2016-11-16

    申请号：EP15167166.6

    申请日：2015-05-11

    申请人： Siemens Aktiengesellschaft

    发明人： Heidelberg, Henrik ,  Rothe, Klaus ,  Walkenhorst, Jan

    IPC分类号： F01D13/00 ,  F01D15/10 ,  H02K51/00 ,  H02K16/02 ,  H02K7/18 ,  F01D5/04

    CPC分类号： F01D13/003 ,  F01D5/041 ,  F01D15/10 ,  F05D2220/72 ,  F05D2220/7644 ,  F05D2260/404 ,  H02K7/1823 ,  H02K16/02

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Turbomaschinenstrang mit einem einen Stator (9) aufweisenden Generator (6), einem ersten Teilstrang (2), der sich ausgehend von dem Generator (6) in die eine Axialrichtung des Turbomaschinenstrangs (1, 12) erstreckt und der eine erste Strömungsmaschine (4) sowie einen radial innerhalb des Stators (9) angeordneten Innenläufer (7) aufweist, und einem zweiten Teilstrang (3), der sich ausgehend von dem Generator (6) in die andere Axialrichtung des Turbomaschinenstrangs (1, 12) erstreckt und eine zweite Strömungsmaschine (5) sowie einen radial außerhalb des Stators (9) angeordneten Außenläufer (8) aufweist, wobei der Innenläufer (7) eine Innenerregerwicklung zum Erzeugen eines Innenmagnetfelds und der Außenläufer (8) eine Außenerregerwicklung zum Erzeugen eines Außenmagnetfelds aufweist, so dass durch Einschalten des jeweiligen Magnetfelds jeder der Teilstränge (2, 3) mit dem Generator (6) einzeln kuppelbar und durch Ausschalten des jeweiligen Magnetfelds jeder der Teilstränge (2, 3) von dem Generator (6) einzeln entkuppelbar ist.

    摘要翻译： 本发明涉及一种涡轮机列车与（9），其具有定子发电机（6），第一子分支（2），其从所述发电机开始（6）在涡轮机系（1，12）的一个轴向方向上的第一和 涡轮机（4）和布置在所述定子的径向内侧酮（9）内部的转子（7），和第二次分支（3）从所述发电机（6）延伸在涡轮机系（1，12）的另一轴向方向和 第二流体机械（5）和设置在径向的定子（9）的外部转子（8），其中，所述内转子（7）具有用于产生内部磁场和外转子的内励磁线圈的外侧（8）具有用于产生外部磁场的外部激励线圈，从而使 通过对每个部分列的各自的磁场切换（2,3）连接到发电机（6）单独地可拆卸的，并通过关闭相应的磁 每个从所述发电机（6）的部分字符串（2，3）中的字段是单独地脱开。