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    Vorrichtung zum Lüften und automatischen Betätigen einer Bremseinrichtung
    1.
    发明公开
    Vorrichtung zum Lüften und automatischen Betätigen einer Bremseinrichtung 有权
    Vorrichtung zumLüftenund automatischenBetätigeneiner Bremseinrichtung

    公开(公告)号：EP2669543A2

    公开(公告)日：2013-12-04

    申请号：EP13169767.4

    申请日：2013-05-29

    申请人： Tüschen & Zimmermann GmbH & Co. KG

    发明人： Tüschen, Ludger

    IPC分类号： F16D55/224 ,  F16D59/02 ,  F16D67/02 ,  F16D121/12 ,  F16D121/26 ,  F16D125/24 ,  F16D125/48

    CPC分类号： F16D51/26 ,  F16D55/2245 ,  F16D65/38 ,  F16D66/00 ,  F16D66/025 ,  F16D67/02 ,  F16D2065/383 ,  F16D2066/003 ,  F16D2121/12 ,  F16D2121/26 ,  F16D2125/24 ,  F16D2125/30 ,  F16D2125/48 ,  F16D2127/06

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Lüften und automatischen Betätigen einer Bremseinrichtung, mit einem aus einer Bremsstellung in eine Lüftstellung und umgekehrt bewegbaren Stellelement (1), einer an dem Stellelement angreifenden Spannvorrichtung (3), die beim Bewegen des Stellelements (1) aus der Bremsstellung in die Lüftstellung gespannt wird, und einem Elektromotor (4) zum Bewegen des Stellelements (1) aus der Bremsstellung in die Lüftstellung, wobei der Elektromotor (4) über eine Kupplung (5) mit dem Stellelement (1) gekoppelt ist. Um eine solche Vorrichtung ohne eine hydraulische oder pneumatische Netzversorgung betreiben zu können, ein sicheres "Fail-Safe-Verhalten" sicherzustellen sowie eine wartungsarme Konstruktion zu erzielen, sieht die Erfindung vor, dass das Stellelement (1) mit einer Zahnstange (6) versehen ist, die mit einem durch den Elektromotor (4) angetriebenen Antriebsritzel (7) kämmt, wobei der Elektromotor (4) sein Drehmoment über die Kupplung (5) auf das Antriebsritzel (7) überträgt, und wobei die Kupplung (5) als Freilaufkupplung ausgeführt ist.

    摘要翻译： 该装置具有夹紧单元（3），该夹紧单元（3）在可动致动元件（1）从制动位置移动到释放位置时被夹紧在释放位置。 电动机（4）将制动元件从制动位置移动到释放位置，并通过联轴器（5）与致动元件联接。 致动元件设置有由电动机驱动的齿条。 电动机通过驱动小齿轮上的联轴器传递扭矩。

    BALANCING HOIST AND MATERIAL HANDLING SYSTEM
    2.
    发明公开
    BALANCING HOIST AND MATERIAL HANDLING SYSTEM 失效
    平衡和物料提升机运输系统

    公开(公告)号：EP0922006A1

    公开(公告)日：1999-06-16

    申请号：EP95906779.0

    申请日：1995-01-09

    申请人： D.W. ZIMMERMAN MANUFACTURING, INC. ,  Kulhavy, Joseph A.

    发明人： KULHAVY, Joseph, A.

    IPC分类号： B66D3 ,  B66D5 ,  F16D51 ,  F16D59 ,  F16D65

    CPC分类号： F16D51/26 ,  B66D3/18 ,  B66D5/04 ,  F16D51/16 ,  F16D59/00 ,  F16D2129/043

    摘要： A pneumatically operated balancing hoist (1) having a housing (8) forming a gas chamber, a piston (14) in said housing (8) forming a gas chamber, cable drum (8) in said housing movable longitudinally of said housing (8) with said piston, said drum (8) containing one or more longitudinal openings (21), said drum (8) rotating when moved longitudinally, driving mechanism (20) slidably and longitudinally connected to said cable drum (8), rotational mechanism (22) fixably connected to said driving mechanism (20), and braking mechanism mounted on said rotational mechanism such that when the rotation of the drum (8) exceeds a predetermined speed, one or more brake shoes (26) restrained in a radially inward position against radial movement, will contact a braking surface (28) located on the interior of the housing (8) in order to quickly stop the rotation of the drum. This balancing hoist (1) can also be included in a material handling system that includes a trolley (2) and an overhead support rail (32).

    ELEVATOR HOIST
    7.
    发明公开
    ELEVATOR HOIST 有权
    电梯起重机

    公开(公告)号：EP2187080A1

    公开(公告)日：2010-05-19

    申请号：EP07807354.1

    申请日：2007-09-14

    申请人： Mitsubishi Electric Corporation

    发明人： OKADA, Daisuke

    IPC分类号： F16D65/34 ,  B66B11/08 ,  F16D65/27 ,  H02K7/106

    CPC分类号： B66B11/0438 ,  B66D5/08 ,  B66D5/30 ,  F16D51/20 ,  F16D51/26 ,  F16D65/22 ,  F16D2121/22 ,  H02K7/1023 ,  H02K21/14

    摘要： Provided is an elevator hoist in which a rotating body is braked by a braking device. The braking device includes: a braking body displaceable in a direction toward and away from the rotating body; a movable body displaced along with the braking body; a urging body for urging the movable body in a direction in which the braking body is brought into contact with the rotating body; and an electromagnetic magnet including an annular electromagnetic coil and a field to which the electromagnetic coil is provided, the electromagnetic magnet being for displacing the movable body in a direction in which the braking body moves away from the rotating body by power feeding to the electromagnetic coil. The field includes: an inner pole portion passing on an inner side of the electromagnetic coil; and an outer pole portion in connection with the inner pole portion, the outer pole portion being provided on an outer side of the electromagnetic coil. The inner pole portion is provided with an inner pole opposed surface opposed to the movable body. The outer pole portion is provided with outer pole opposed surfaces opposed to the movable body. Each of the outer pole opposed surfaces is magnetically saturated with a smaller magnetic flux amount than that for the inner pole opposed surface. Each of the movable body and the field is opposed to a magnetic-flux leaking member for allowing a magnetic flux to avoid the outer pole opposed surfaces and pass between the movable body and the outer pole portion.

    摘要翻译： 本发明提供一种利用制动装置对旋转体进行制动的电梯升降机。 所述制动装置包括：制动体，所述制动体能够在朝向和远离所述旋转体的方向上移位; 与制动体一起移动的可动体; 推压体，该推压体用于沿着制动体与旋转体接触的方向推动可移动体; 以及包括环形电磁线圈和设置有所述电磁线圈的磁场的电磁体，所述电磁体用于通过对所述电磁线圈的馈电使所述可动体在所述制动体远离所述旋转体移动的方向上移位 。 该领域包括：在电磁线圈的内侧穿过的内磁极部分; 以及与内极部分连接的外极部分，外极部分设置在电磁线圈的外侧。 内极部分设有与移动体相对的内极相对表面。 外极部分设有与移动体相对的外极相对表面。 每个外磁极相对表面以比内磁极相对表面的磁通量更小的磁通量进行磁饱和。 可动体和磁场中的每一个都与磁通泄漏部件相对，用于允许磁通避开外部磁极相对表面并且穿过可动体和外部磁极部分之间。

    Verfahren zur Regelung der Selbstverstärkung einer selbstverstärkenden Reibungsbremse
    9.
    发明公开
    Verfahren zur Regelung der Selbstverstärkung einer selbstverstärkenden Reibungsbremse 失效
    Verfahren zur Regelung derSelbstverstärkungeinerselbstverstärkendenReibungsbremse

    公开(公告)号：EP1312525A2

    公开(公告)日：2003-05-21

    申请号：EP02025983.4

    申请日：1996-10-18

    申请人： Continental Teves AG & Co. oHG

    发明人： Bill, Karlheinz, Dr. ,  Dusil, Vladimir ,  Leber, Matthias

    IPC分类号： B60T13/74 ,  F16D51/46

    CPC分类号： F16D66/00 ,  B60T13/741 ,  B60T2270/83 ,  F16D51/26 ,  F16D51/46 ,  F16D51/48 ,  F16D2125/645 ,  F16D2127/08 ,  F16D2129/10

    摘要： Es wird ein Verfahren zur Regelung der Selbstverstärkung einer selbstverstärkenden Reibungsbremse vorgeschlagen, bei der eine Addition der senkrecht auf einen Reibbelag wirkenden Komponenten der Betätigungskraft und der durch die Selbstverstärkung bedingten Verstärkungskraft zur Normalkraft sowie eine Erzeugung der zwischen Reibbelag und Reibfläche wirkenden Reibkraft durch Wirkung der Normalkraft erfolgt.
    Dabei wird erfindungsgemäß ein die Reibkraft repräsentierendes Signal (F R ) erzeugt, das zusammen mit einem die gewünschte Selbstverstärkung repräsentierenden Signal (C* soll ) sowie einem die Betätigungskraft repräsentierenden Signal (F B ) als Eingangsgrößen einem Regler (30) zugeführt werden, dessen Ausgangsgröße (ΔC*) der Ansteuerung eines die Bremse betätigenden Aktuators (11,21) im Sinne einer Beeinflussung der Verstärkungskraft (F Ver ) dient.

    摘要翻译： 鼓式制动器是自加强的，即使用自伺服效应，并且其具有与一个或多个摩擦表面（22）组合起作用的至少一个摩擦衬里（2）的支撑。 它还至少有一个设备来操作衬里。 在制动器的操作过程中，可以通过设备改变自加强（9-21）。 后者可以由调节机构（10）形成，该调节机构（10）能够将连接衬里和表面之间的力的中心点的中心点与用于衬里的支撑件的中心点之间的角度连接到 作用于衬里的法向力。