Abstract:
Haltevorrichtung (1) umfassend ein Weicheisenelement (2) und einen Magneten (3), welche konzentrisch zueinander angeordnet sind, wobei der Magnet (3) in Wirkverbindung mit dem Weicheisenelement (2) in einem statischen Zustand ein Haltemoment auf eine Welle (4) ausübt, wobei der Magnet (3) auf der Welle (4) angeordnet ist, am Innenumfang des Weicheisenelements (UE), und eine zweite rotierende Komponente (K2) bildet und wobei die Haltevorrichtung (1) mit einem der beiden Lagerschilde (5, 6) eines elektrischen Antriebs (7) in Verbindung steht.
Abstract:
L'un des flasques (4) du motoréducteur à freinage magnétique est agencé directement, ou d'une manière rapportée, pour constituer une bride ou couronne circulaire (4a) disposée concentriquement à l'arbre (1), et présentant périphériquement des aimants (5) orientés radialement par rapport audit arbre (1), lesdits aimants (5) étant aptes à coopérer avec des aimants (6) orientés également radialement par rapport à l'arbre (1) et portés périphériquement par un organe support (7) solidaire dudit arbre (1).
Abstract:
In a non-excitation operative brake (10), a friction plate (2) faces the inner disk part (11a) of an attraction plate (11) made from a magnetic material, and an electromagnet (13) faces the outer disk part (11c) of the attraction plate (11). A part for generating a brake force acting on a hollow shaft (3) is located on an inner circumferential side in a radial direction of the attraction plate (11), while a part for magnetically attracting the attraction plate (11) so as to release the brake force is located on an outer circumferential side in the radial direction of the attraction plate (11). A flat non-excitation operative brake having a reduced length in the direction of an axis line (3a) can be realized.
Abstract:
Kompaktantrieb, umfassend zumindest drei Antriebskomponenten, wie ein Elektromotor, ein Getriebe und eine elektronische Schaltung, insbesondere Umrichter, wobei ein zentrales Gehäuseteil vorgesehen ist, wobei der Stator des Elektromotors lösbar verbunden ist, insbesondere mittels einer Klemmverbindung, mit dem zentralen Gehäuseteil, insbesondere wobei der Elektromotor ein Synchronmotor und/oder ein permanenterregter Motor ist und/oder wobei der Umrichter seitlich von der Rotorwelle angeordnet ist.
Abstract:
Maschine zum berührungslosen Festlegen eines Bewegungsfreiheitsgrades, mit einem Primärteil und einem Sekundärteil, wobei das Primärteil und das Sekundärteil ausgebildet sind, so dass eine Rastkraft im stromlosen Zustand der Maschine mindestens 50% der Maximaikraft der Maschine beträgt.
Abstract:
The invention relates to a brushless direct-current motor (1), comprising a stator (2), a rotor cup (30) that revolves around the stator (2) and has a plurality of permanent-magnet poles (N, S), and a detent torque plate (4) that is connected to the stator (2) and has several pole shoes (41) for generating a detent torque that brings the revolving rotor cup (30) into a detent position. The pole shoes (41) are each arranged in the detent position between two adjacent poles (N, S) of the revolving rotor cup (30) to form a magnetic short circuit. The detent torque plate (4) is arranged substantially outside of the magnetic rotating field produced by the stator (2) during operation, whereby the production of the detent torque is decoupled from the electrical behavior of the brushless direct-current motor (1) and the power of the brushless direct-current motor (1) is not substantially influenced by the presence of the detent torque plate (4).