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    Wageneinheit, insbesondere für den Gütertransport
    1.
    发明公开
    Wageneinheit, insbesondere für den Gütertransport 失效
    Wageneinheit，insbesonderefürdenGütertransport。

    公开(公告)号：EP0551824A1

    公开(公告)日：1993-07-21

    申请号：EP93100110.1

    申请日：1993-01-07

    申请人： DUEWAG AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： Stolp, Hans

    IPC分类号： B61G1/22 ,  B61G5/02

    CPC分类号： B61G1/22 ,  B61G5/02

    摘要： Eine Wageneinheit, insbesondere für den Gütertransport, besteht aus wenigstens zwei unter Einsatz von Puffern (2) und Zugeinrichtungen (3) ständig miteinander verbundenen Wagenelementen (1, 1'). An den Zugeinrichtungen (3) ist ein mehrere Gelenke (4a) mit horizontaler Drehachse enthaltendes Verbindungsgestänge (4) angelenkt, durch das die Wagenelemente (1, 1') in Zugrichtung spielfrei und vorzugsweise unter einer geringen Vorspannung der Puffer (2) miteinander kuppelbar sind. Das Verbindungsgestänge (4) weist innerhalb zumindest eines seiner Gelenke (4a) ein in Druckrichtung offenes Langloch (4b) auf, das unter einem Winkel zu der durch die Mitte des zugehörigen Kuppelbolzens (4c) verlaufenden Horizontalebene derart geneigt ist, daß das Verbindungsgestänge (4) bei auftretenden Pufferstößen zwangsläufig nach unten ausknickt. Dadurch werden das Verbindungsgestänge (4) und die Zugeinrichtungen (3) vor Überbeanspruchungen sicher geschützt.

    摘要翻译： 特别是用于货物运输的汽车单元由至少两个使用缓冲器（2）和牵引装置（3）彼此连接的汽车元件（1,1'）组成。 包括具有水平旋转轴线的多个接头（4a）的连接联动装置（4）联接到牵引装置（3），借助于该连接联动装置（4），轿厢元件（1,1'）可以是 彼此耦合而不在拉伸方向上游动，并且优选地具有缓冲器（2）的轻微预张紧。 连接连杆（4）在其接头（4a）的至少一个内部具有沿推动方向开口的长孔（4b），并且相对于穿过相关联联的中心的水平面倾斜一定角度 螺栓（4c）以这样的方式使得当缓冲器冲击发生时，连接连杆（4）强制弯曲向下。 结果，可靠地防止连接联动装置（4）和牵引装置（3）的过载。

    Verfahren zum Ermitteln des Kupplungszustands einer Eisenbahnkupplung, Eisenbahnkupplung sowie Anordnung mit einer Eisenbahnkupplung
    7.
    发明公开
    Verfahren zum Ermitteln des Kupplungszustands einer Eisenbahnkupplung, Eisenbahnkupplung sowie Anordnung mit einer Eisenbahnkupplung 有权
    一种用于确定铁路耦合器的耦合状态的方法，并与铁路耦合铁路耦合装置

    公开(公告)号：EP2145809A1

    公开(公告)日：2010-01-20

    申请号：EP09164362.7

    申请日：2009-07-02

    申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： Aust, Kai Holger ,  Faubel, Peter

    IPC分类号： B61G7/14 ,  B61G1/22

    CPC分类号： B61G1/22 ,  B61G7/14 ,  B61L15/0054 ,  B61L15/0081

    摘要： Die Erfindung betrifft ein einfaches und zugleich vielseitig einsetzbares Verfahren zum Ermitteln des Kupplungszustands einer Eisenbahnkupplung (10) mit vertikal beweglichen Kupplungselementen (12,15-18), insbesondere einer Schraubenkupplung, bei dem erfindungsgemäß durch zumindest einen an oder in zumindest einem der Kupplungselemente (12,15-18) der Eisenbahnkupplung (10) vorgesehenen Neigungssensor (14) zumindest ein die vertikale Ausrichtung des Kupplungselementes (12,15-18) angebender Messwert erfasst wird und aus dem zumindest einen Messwert der Kupplungszustand der Eisenbahnkupplung (10) ermittelt wird.
    Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Eisenbahnkupplung (10) sowie eine Anordnung mit einer Eisenbahnkupplung (10).

    摘要翻译： 该方法包括检测通过在铁路连接器（10）的耦合元件提供的倾斜传感器（14）测量值。 测量值指示所述耦合元件的垂直调整。 从测量值检测出的铁路连接器的联接状态。 一个独立的claimsoft包括用于铁路连接器，其具有垂直移动的耦合元件。

    Railway vehicle coupling systems
    8.
    发明公开
    Railway vehicle coupling systems 失效
    KienplungssytemefürSchienenfahrzeuge

    公开(公告)号：EP0836977A1

    公开(公告)日：1998-04-22

    申请号：EP97308101.1

    申请日：1997-10-13

    申请人： Powell Duffryn Standard Limited

    发明人： Tandy, David W., c/o Powell Duddryn Standard Ltd. ,  Harding, Alan B., c/o Powell Duddryn Standard Ltd.

    IPC分类号： B61G1/22 ,  B61G5/02

    CPC分类号： B61G1/22 ,  B61G5/02

    摘要： A railway vehicle coupling system for coupling together two railway vehicles, the system comprises a sub-assembly (20) for coupling to one of the railway vehicles, and a drawbar (30) for coupling the sub-assembly to the other railway vehicle. The sub-assembly (20) comprises mounting means (40) for connection to the railway vehicle, spring means (22) mounted on the mounting means, compression means (23, 24) movable axially relative to the mounting means to compress the spring means in response to movement of the railway vehicles towards or away from one another. A pivotal bearing (32) connects the drawbar to the compression means (23, 24) to effect axial movement of the compression means in response to relative movement between the railway vehicles whilst permitting limited relative pivoting movement between the drawbar and the compression means. Guide means (49, 50) are provided for guiding the bearing in a manner to prevent rotational movement thereof.

    摘要翻译： 一种用于将两个铁路车辆连接在一起的铁路车辆联接系统，该系统包括用于联接到一个铁路车辆的子组件（20）和用于将子组件联接到另一个铁路车辆的牵引杆（30）。 子组件（20）包括用于连接到铁路车辆的安装装置（40），安装在安装装置上的弹簧装置（22），可相对于安装装置轴向移动的压缩装置（23,24），以压缩弹簧装置 响应于铁路车辆相互移动或相互移动。 枢转轴承（32）将牵引杆连接到压缩装置（23,24），以响应于铁路车辆之间的相对运动而实现压缩装置的轴向运动，同时允许牵引杆和压缩装置之间的有限的相对枢转运动。 引导装置（49,50）用于以防止其旋转运动的方式引导轴承。