RAIL TRANSPORT SYSTEM WITH CONVOYS AUTOMATIC COMPOSITION
    7.
    发明公开
    RAIL TRANSPORT SYSTEM WITH CONVOYS AUTOMATIC COMPOSITION 审中-公开
    具有自动ZUGVERBANDZUSAMMENSETZUNG轨道交通系统

    公开(公告)号:EP2874861A2

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:EP13759583.1

    申请日:2013-07-01

    发明人: LUCISANO, Antonio

    IPC分类号: B61L27/00 B61L27/04 B61L17/00

    摘要: The patent creates a new transport system on rail by automating both phases of trains composition, and the march of the same by employing the existing network infrastructure. The heart of the patent is the realization of a complete hardware and software platform of communication that allows to arrange and order the execution of maneuvers of a railway "smart" wagon to allow coupling/uncoupling without the intervention of an operator, to build and/or integrate into a convoy and/or perform operations of loading/unloading containers in an automatic way. The railway "smart" wagon is equipped with a control system for the independent movement safely in an "open" environment.

    Verfahren zur automatisierten Bestimmung und Einstellung von Warnparametern bei Schienenfahrzeugen und entsprechendes System
    10.
    发明公开
    Verfahren zur automatisierten Bestimmung und Einstellung von Warnparametern bei Schienenfahrzeugen und entsprechendes System 有权
    一种用于自动确定和警告参数设定为轨道车辆和相应的系统方法

    公开(公告)号:EP2085286A2

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:EP09151889.4

    申请日:2009-02-02

    IPC分类号: B61L17/00 B61L25/02

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, ein System und eine Vorrichtung zur automatisierten Bestimmung und Einstellung von Warnparametern bei Schienenfahrzeugen (10, 11, 12), durch die Auswertung der Position des Schienenfahrzeugs bezüglich eine Reihe von auf der Schienenseite installierten Sende-Empfangseinrichtungen, wobei mindestens eine Warnvorrichtung (13, 14) des Schienenfahrzeugs (10, 11, 12) basierend auf den Warnparametern aktiviert wird. Dabei wird von mindestens einer Sende-Empfangseinrichtung (B m-1 , B m , B m+1 ) mindestens eine der Sende-Empfangseinrichtungen (B m-1 , B m , B m+1 ) zugeordnete Kennungsinformation gesendet, die mindestens eine Kennungsinformation von einer dem Schienenfahrzeug (10, 11, 12) zugeordneten Empfangseinrichtung (15) empfangen und an eine Auswertungseinrichtung (60) übertragen, basierend auf der mindestens einen empfangenen Kennungsinformation die relative Position des Schienenfahrzeugs (10, 11, 12) von der Auswertungseinrichtung (60) bestimmt, und die der relativen Position des Schienenfahrzeugs (10, 11, 12) zugeordneten Warnparameter bestimmt und zur Aktivierung der Warnvorrichtung (13, 14) eingestellt.

    摘要翻译: 该方法包括提的周围通过数据信号的轨道布置的多个发送接收装置之间的轨道收发装置。 一个轨道收发体的传送数据信号到一个列车发送 - 接收装置(15)。 该数据信号包含每个轨道发送 - 接收设备的识别信息,和当前的信息。 轨道车辆的相对位置或运动被评估gemäß到的当前信息。 一个独立的claimsoft包括用于自动确定警告扇区为轨道车辆的系统。