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    ENGINE DEVICE
    2.
    发明公开
    ENGINE DEVICE 审中-公开

    公开(公告)号：EP4112903A1

    公开(公告)日：2023-01-04

    申请号：EP22177580.2

    申请日：2017-12-12

    申请人： Yanmar Power Technology Co., Ltd.

    发明人： UCHIBORI, Masataka

    IPC分类号： F02B37/00 ,  F01M13/00 ,  F01N3/28 ,  F02B37/013 ,  F02B67/00 ,  F02F1/24 ,  F02B67/10

    摘要： An engine device 1 includes an exhaust manifold 4 provided on an exhaust side surface which is a first side surface of a cylinder head 2 and a two-stage turbocharger 30 that is driven by exhaust gas discharged from the exhaust manifold 4. The two-stage turbocharger 30 includes a high-pressure turbocharger 51 coupled to the exhaust manifold 4, and a low-pressure turbocharger 52 coupled to the high-pressure turbocharger 51. The high-pressure turbocharger 51 is arranged on a side of the exhaust manifold 4. The low-pressure turbocharger 52 is arranged above the exhaust manifold 4. An exhaust gas outlet 58 of the high-pressure turbocharger 51 and an exhaust gas inlet 60 of the low-pressure turbocharger 52 are coupled with each other through a flexible high-pressure exhaust gas pipe 59.

    MULTI-CYLINDER PISTON ENGINE
    6.
    发明公开
    MULTI-CYLINDER PISTON ENGINE 审中-公开

    公开(公告)号：EP3411573A1

    公开(公告)日：2018-12-12

    申请号：EP16705976.5

    申请日：2016-02-04

    申请人： Wärtsilä Finland Oy

    发明人： TUOMINEN, Jouni ,  RAIKIO, Tero ,  VAARASTO, Matti

    IPC分类号： F02B37/013 ,  F02B67/10 ,  F02B37/007 ,  F02M35/116

    摘要： The engine (1) comprises an engine block (19), where cylinders (2, 3) are arranged in a first bank (A) and a second bank (B), a high-pressure turbocharger (5, 7) and a low-pressure turbocharger (4, 6) for each bank (A, B) of the engine, a first turbocharger bracket (16) having a support surface (22) supporting the high- pressure turbochargers (5, 7), and a second turbo- charger bracket (17) that is arranged at the free end of the engine (1) and comprises a support surface (23) supporting the low-pressure turbochargers (4, 6), the support surface (23) being at a lower level than the support surface (22) of the first turbocharger bracket (16).

    STELLVORRICHTUNG
    7.
    发明公开
    STELLVORRICHTUNG 审中-公开
    装置停车

    公开(公告)号：EP3239490A1

    公开(公告)日：2017-11-01

    申请号：EP17166103.6

    申请日：2017-04-11

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： MAKAROW, Eugen ,  SALFELD, Edgar ,  WETZEL, Florian

    IPC分类号： F02B39/00 ,  F02B67/10 ,  F02B37/18

    CPC分类号： F02B39/00 ,  F02B37/186 ,  F02B67/10 ,  F02M26/54 ,  F02M26/58 ,  F02M26/72 ,  F02M26/73 ,  F16B5/02 ,  Y02T10/144

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (1) zum mechanischen Betätigen einer Komponente einer Maschine, umfassend ein Gehäuse (3), das ein erstes Gehäuseteil (4) und ein zweites Gehäuseteil (5) aufweist, einen im Gehäuse (3) angeordneten Elektromotor (6) zum Antreiben eines außen am Gehäuse (3) angeordneten Stellglieds (7) zum Koppeln mit der zu betätigenden Komponente, mehrere primäre Befestigungsstellen (12) zum Befestigen des Gehäuses (3) an der Maschine und wenigstens eine sekundäre Befestigungsstelle (14) zum Befestigen des ersten Gehäuseteils (4) am zweiten Gehäuseteil (5).
    Ein preiswerte Herstellbarkeit ergibt sich, wenn die primären Befestigungsstellen (12), wenn damit das Gehäuse (3) an der Maschine befestigt ist, zusätzlich zu der wenigstens einen sekundären Befestigungsstelle (14) das erste Gehäuseteil (4) am zweiten Gehäuseteil (5) befestigen.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于机器的组件的机械致动的调整装置（1），包括壳体（3），其具有第一壳体部分（4）和第二壳体部分（5），布置在所述壳体（3）的电动马达（6 ）被布置为与所述致动部件，多个初级紧固点（12）驱动一个（壳体3）的致动器（7）的外侧，用于耦合的机器和至少一个次级固定点（14）（3）用于固定所述固定壳体 第一壳体部件（4）在第二壳体部件（5）上。 当在第二壳体部分中的主连接点（12）时，使得所述壳体（3）被固定在机器中，第一壳体部分（4）（5）紧固获得除了所述至少一个次级固定点（14）一种低成本的制造 ，