摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schienenfahrzeug (10) mit einem Aufnahmeraum (20) zur Aufnahme zumindest eines Notkupplungsadapters (31-33). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in dem Aufnahmeraum (20) eine Entnahmeeinrichtung (40) angeordnet ist, die eine fahrzeugfeste Basiseinrichtung (50) und eine gegenüber der Basiseinrichtung (50) entlang der Fahrzeugquerrichtung (Y) verschiebliche Trägereinrichtung (60) umfasst, die Trägereinrichtung (60) einen Aufnahmeabschnitt zur Aufnahme des zumindest einen Notkupplungsadapters (31-33) aufweist und die Basiseinrichtung (50) ein Verschieben der Trägereinrichtung (60) entlang der Fahrzeugquerrichtung (Y) beidseitig, also wahlweise sowohl in Richtung zur einen Fahrzeugseite (11) als auch zur gegenüberliegenden anderen Fahrzeugseite (12), erlaubt, und zwar jeweils zumindest soweit, dass der Aufnahmeabschnitt von außerhalb der Fahrzeugkontur aus von der jeweils gewählten Fahrzeugseite, zu der die Trägereinrichtung (60) bewegt wird, zugänglich ist.
摘要:
The invention relates to a device adapted to at least partially cover a coupler-head of a multi-car vehicle, wherein the device comprises a front window and a front face cover, wherein a top cover section and side cover sections are connected to the front window, and the front face cover is adapted to be (a) selectively attached to or detached from the front window and/or the cover sections and/or (b) rotatable such that the front face cover can be swung towards a side cover section.
摘要:
The invention relates to a coupler head (1) for rail vehicles, comprising a coupler head housing (2) and an end plate (4) that lies against the front face of said coupler head housing. To achieve a modular construction for the coupling head (1), the end plate (4) and the coupling head housing (2) are detachably interconnected. The invention also relates to an assembly method for a coupling head (1) of this type.