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    VENTIL
    5.
    发明公开
    VENTIL 审中-公开

    公开(公告)号：EP3502529A1

    公开(公告)日：2019-06-26

    申请号：EP17465600.9

    申请日：2017-12-20

    申请人： Continental Automotive GmbH

    发明人： Petca, Eduard Cornel

    IPC分类号： F16K1/44 ,  F16K1/50 ,  F16K11/04 ,  F16K27/08 ,  F02M26/65

    摘要： Ventil mit einem Gehäuse (1), umfassend drei hintereinander liegende Ventilkammern (2), wobei zwei Ventilkammern durch eine einen Ventilsitz (3) aufweisende Öffnung miteinander verbunden sind, einem Stößel (5), zwei Lagerstellen für den Stößel, zwei an dem Stößel angeordneten Schließkörper (8), wobei jeder Schließkörper mit einem Ventilsitz zusammenwirkt. Der Stößel ist mit einem zusätzlichen Bauteil (9) verbunden, wobei das zusätzliche Bauteil eine Aufnahme (12) für den Stößel besitzt, mindestens zwei Arme (14), welche sich von der Aufnahme nach radial außen erstrecken und die freien Enden (15) der Arme fest im Gehäuse oder einem mit dem Gehäuse verbundenen Bauteil (4) fest verbunden sind, wobei jeder Arm einen flexiblen Bereich (16) besitzt, der derart ausgebildet ist, dass die Aufnahme der Bewegung des Stößels folgt.

    AKTUATOR FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    7.
    发明公开
    AKTUATOR FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    燃烧发动机的执行机构

    公开(公告)号：EP3306057A1

    公开(公告)日：2018-04-11

    申请号：EP17193454.0

    申请日：2017-09-27

    申请人： Pierburg GmbH

    发明人： Nowak, Martin ,  Sanders, Michael ,  Tönnesmann, Dr., Andres ,  von Scheven, Markus

    IPC分类号： F02D9/10 ,  F02M26/65 ,  H02K7/116

    CPC分类号： F02D9/1065 ,  F02M26/65 ,  H02K7/116

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aktuator (10) für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Elektromotor (18), welcher eine Antriebswelle (62) antreibt, einer Elektronikeinheit (30), und einem Getriebe (66) mit einem koaxial zur Antriebswelle (62) angeordneten Abtriebszahnrad (102), wobei das Getriebe (66) die Antriebswelle (62) mit einer Abtriebswelle (106) des Aktuators (10) verbindet. Die Antriebswelle (62) ist als Hohlwelle ausgebildet, in welcher die Abtriebswelle (106) angeordnet ist, wobei die Abtriebswelle (106) in einem Gehäuse (14) des Aktuators (10) gelagert ist und die Antriebswelle (62) über die Abtriebswelle (106) gelagert ist.

    摘要翻译： 本发明涉及一种致动器（10）用于内燃发动机，其驱动的驱动轴（62），电子单元（30）和变速器（66）的电动马达（18）具有同轴地与驱动轴（62），其设置输出齿轮（ 102），其中传动装置（66）将驱动轴（62）与致动器（10）的输出轴（106）连接。 驱动轴（62）被设计为空心轴，其中所述输出轴（106）被布置，其中，所述输出轴（106）安装在所述致动器（10）的壳体（14），并经由输出轴的驱动轴（62）（106 ）被存储。