公开(公告)号：JP2019180482A

公开(公告)日：2019-10-24

申请号：JP2018070985

申请日：2018-04-02

Applicant: トヨタ車体株式会社

Inventor： 池田 和弘 ,  川脇 健太郎 ,  板東 伸幸 ,  平川 智也

IPC: B60P1/48 ,  B60P3/073 ,  A61G3/06

Abstract: 【課題】車椅子収納装置の車椅子保持プレートに対して車椅子を容易にセットできるようにする。 【解決手段】車椅子がセットされる車椅子保持プレート50と、車椅子保持プレート50が車室外の車椅子セット位置と車室内の車椅子格納位置間で移動が可能なように車椅子保持プレート50を支持する支持機構36、34とを有する車両の車椅子収納装置であって、車椅子保持プレート50は、その車椅子保持プレート50が車椅子セット位置にあるときに車椅子の一部が挿入される挿入部512と、挿入部512に対して車椅子の一部が挿入される動作を受けて動作し、車椅子と車椅子保持プレート50とを連結するロック機構70とを備えている。 【選択図】図3

公开(公告)号：JP2018134243A

公开(公告)日：2018-08-30

申请号：JP2017031001

申请日：2017-02-22

Applicant: トヨタ車体株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 板東 伸幸 ,  堀口 賢治 ,  平川 智也 ,  王 傑 ,  中川 茂

IPC: A61G3/08

Abstract: 【課題】車椅子に設けられた被係止部材の高さが変っても、安定してロックすることができる車椅子固定装置を提供する。 【解決手段】フックプレート106、206は、基端側から先端側に向かって延在するロック孔114、214の下部内周面116、216の一部に摺接部116a、216aが設けられている。ロックバー320、420は、ロック孔114、214の摺接部116a、216aに対して移動自在に摺接して、その摺接位置が変る毎にフックプレート106、206の揺動角度を変化させるとともに、常時、摺接部116a、216aを介してフックプレート106、206を係止方向へ押圧するように付勢されている。 【選択図】図14

公开(公告)号：JP2018102580A

公开(公告)日：2018-07-05

申请号：JP2016251932

申请日：2016-12-26

Applicant: トヨタ車体株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 板東 伸幸 ,  堀口 賢治 ,  平川 智也

IPC: A61G3/08

Abstract: 【課題】乗り物の速度の変化があった場合にも、車椅子の固定を確実に行うことができる車椅子固定装置を提供する。 【解決手段】車椅子固定装置10のフックプレート106はロック方向とアンロック方向に向かう往復軌道を有して移動自在に設けられたロックバー320により、フック部112に係合した車椅子のアンカーバー38をロック可能としている。ロックバー320は、ロック時にロック方向への移動により、フックプレート106のロック孔114の下部内周面116に押圧して、フックプレート106を係止方向に作動させる。車両が前突したとき、アンカーバー38がストッパ面102aに当接しながら、上方へ移動した場合、突起102bが、アンカーバー38の上方への移動を規制して、車椅子固定装置10からのアンカーバー38の離脱を防止する。 【選択図】図12