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公开(公告)号：JP2021022108A
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：JP2019137709
申请日：2019-07-26
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
Abstract: 【課題】ユーザが搭乗時刻までに搭乗場所に到着できない可能性を低減させることができる自走車両を提供する。 【解決手段】本発明の自走車両は、空港に配備される自走車両であって、ユーザが搭乗する航空機の発着情報を収集する情報取集部と、情報取集部により収集された発着情報に基づいて、ユーザが航空機に搭乗する搭乗場所及び搭乗時刻を導出する導出部と、ユーザを認識するユーザ認識部と、自走車両とユーザとの間の距離を測定する距離測定部と、自走車両の走行制御を行う走行制御部と、を備える。走行制御部は、ユーザを先導し、距離測定部により測定された距離に基づいて自走車両とユーザとの間が所定距離以上離れないようにしつつ、搭乗時刻までに搭乗場所まで、自走車両を走行させる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020123510A
公开(公告)日：2020-08-13
申请号：JP2019015173
申请日：2019-01-31
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M8/04014
Abstract: 【課題】燃料電池の発電に伴う熱とは異なる観点から、燃料電池システムにおける熱エネルギーの有効活用を図る。 【解決手段】水素と酸素の電気化学反応により発電する燃料電池と、該燃料電池に供給する水素を貯蔵する水素貯蔵タンクと、ガスの調圧機構を含み、水素貯蔵タンクが貯蔵する水素を、調圧機構で調圧済みの水素ガスとして燃料電池に供給するガス供給系と、調圧機構と接続され、調圧機構でのガス調圧に伴う熱を調圧機構との間で熱交換する熱交換機器とを備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019153211A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018039599
申请日：2018-03-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】販売に規制のある医薬品を短時間で配送する。 【解決手段】医薬品を積載して移動可能な自律移動体であって、ユーザの要求に応じて所定の地点まで自律移動を行う移動制御手段と、前記ユーザに対して前記医薬品に関する情報提供を行う情報提供手段と、所定の条件を満たした場合に前記ユーザに対して前記医薬品の提供を行う商品提供手段と、を有し、前記所定の条件は、前記医薬品の属性に応じて異なる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021036369A
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：JP2019157813
申请日：2019-08-30
Applicant: ダイハツ工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】危険度を含む動物の情報を提供でき、動物の危険度に応じた適切な対応を、車両の運転者に促すことができる車両案内システムを提供すること。 【解決手段】自動車10を走行地域に応じて案内するための車両案内システム1が、任意の地域の動物の情報を収集する情報収集システム2と、地域を走行中の車両の運転者に、情報を提供する情報提供システム3とを備えており、情報提供システム3は、情報収集システム2により収集された動物の情報から、動物の自動車10に対する危険度を判定し、危険度に応じて動物の情報を運転者に通知する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021036365A
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：JP2019157809
申请日：2019-08-30
Applicant: ダイハツ工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】危険車両を回避し、車両の運転の安全性をより一層向上できる車両案内システムを提供すること。 【解決手段】危険車両との遭遇を回避するように自動車10を案内するための車両案内システム1であり、車両情報を収集する情報収集部2と、車両情報に基づいて危険度を判定し、危険度が閾値以上である危険車両を特定する危険車両特定部3と、危険車両との遭遇が予測される一般車両を特定する遭遇予測部4と、危険車両との遭遇が予測される一般車両の走行予定経路を、危険車両と遭遇しない経路に設定する経路設定部5とを備える。 【選択図】図1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2021033896A
公开(公告)日：2021-03-01
申请号：JP2019156332
申请日：2019-08-29
Applicant: ダイハツ工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: G08G1/00
Abstract: 【課題】走行予定地域の路面状況に応じた車両仕様を算定できる車両仕様算定システムを提供すること。 【解決手段】走行予定地域の路面状況に応じた車両仕様を算定するための車両仕様算定システム1が、任意の地域で要求される車両仕様を算定する算定装置2と、算定装置2で算定された車両仕様を記憶するデータサーバ3とを備え、算定装置2は、地域の路面状況と、地域を走行する自動車10Bの車両仕様および走行履歴とに基づいて、要求される車両仕様を算定する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021022112A
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：JP2019137777
申请日：2019-07-26
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
Abstract: 【課題】蓄電設備を有する空港が、電力会社から所定の期間に亘って所定の電力を購入し、所定の期間に空港で使用する電力を賄うようにするための電力購入計画を立案することができるエネルギー管理システムを提供する。 【解決手段】エネルギー管理システムは、蓄電設備を有する空港が、電力会社から所定の期間に亘って所定の電力を購入し、所定の期間に空港で使用する電力を賄うようにするための電力購入計画を立案するエネルギー管理システムであって、発着情報と天候変動に関する情報を取得する取得部と、発着情報と天候変動に関する情報に基づいて空港における電力の需要変動を予測する予測部と、需要変動と蓄電設備の蓄電容量に基づいて、所定の電力と所定の期間を決定する決定部と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021012565A
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：JP2019126725
申请日：2019-07-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
Abstract: 【課題】空港での物流における作業リソースを削減できる空港物流マネージメントシステムを提供する。 【解決手段】空港物流マネージメントシステムは、発着情報、発着便の収容能力に関する情報及び過去の荷物量の実績に関する情報を収集する収集部と、収集部が収集した情報に基づいて空港での物流における作業量を予測する予測部と、予測部が予測した作業量に基づいて、必要な作業リソースの量を決定する決定部と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019142703A
公开(公告)日：2019-08-29
申请号：JP2018031078
申请日：2018-02-23
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】自律移動体を用いて荷物の配送を行うシステムにおいて、配送効率を向上させる。 【解決手段】荷受人の居所が所定のエリア内に含まれる複数の荷物を輸送する自律移動体であって、前記所定のエリアに関連付いた所定の地点まで自律移動を行う運行制御手段と、独立して施錠が可能な複数の区画を有し、各区画に荷物を格納可能な格納装置と、前記荷物が格納された前記格納装置を積載し、前記所定の地点にて前記格納装置を降車させる積載手段と、を有する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019128801A
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：JP2018010070
申请日：2018-01-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】実店舗に出向くことなく商品の購入が可能になるシステムを提供する。 【解決手段】第一の自律移動体が、所定の運行指令に基づいて、路上における自律移動を制御する第一の制御手段と、第二の自律移動体を積載する第一の積載手段と、を有し、第二の自律移動体が、前記運行指令に基づいて自律移動を制御する第二の制御手段と、所定の店舗において商品の決済を行う決済手段と、決済が完了した前記商品を積載する第二の積載手段と、を有し、前記運行指令は、前記第二の自律移動体を積載した前記第一の自律移動体を前記店舗まで移動させる指令と、前記店舗にて前記第二の自律移動体を降車させる指令と、前記第二の自律移動体を前記店舗内に移動させ、商品の決済および当該商品の積載を行わせる指令と、前記商品を積載した前記第二の自律移動体を前記第一の自律移動体に乗車させる指令と、前記第一の自律移動体を所定の配送場所まで移動させる指令と、を含む。 【選択図】図1
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