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公开(公告)号：JP2020102422A
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：JP2018241446
申请日：2018-12-25
Applicant: 関西ペイント株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M4/1391 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M10/052 , H01M4/139
Abstract: 【課題】活物質を均一に分散した粘性及び貯蔵性に優れた活物質分散ペーストを提供すること。 【解決手段】分散樹脂(A)、活物質(B)及び有機溶媒(C)を含有する全固体二次電池用活物質分散ペーストであって、該分散樹脂(A)が、極性基を有する重合性不飽和モノマーを含む原料モノマーの共重合体であるアクリル樹脂(a)を含有することを特徴とする全固体二次電池用活物質分散ペーストとする。 【選択図】なし
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公开(公告)号：JP2020042899A
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：JP2018166734
申请日：2018-09-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/62
Abstract: 【課題】厚みが均一な電極合材層を提供することを目的とする。 【解決手段】活物質とバインダーとを含む電極合材層であって、 前記電極合材層は、シリカ、アルミナ、及びチタニアからなる群より選ばれる少なくとも一種の添加材のナノ粒子を含み、 前記添加材の一次粒径が16nm以下であることを特徴とする、電極合材層。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2019185991A
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：JP2018074449
申请日：2018-04-09
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 小村 慎吾
IPC: H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M2/16 , H01M2/26 , H01M10/0587
Abstract: 【課題】ハイレートでの充放電時の特性劣化が抑制されたリチウムイオン二次電池を提供する。 【解決手段】本開示のリチウムイオン二次電池は、筐体と、筐体内に収納された電極群および電解液と、集電端子と、を備える。電極群は、電極集電体を有する複数の電極、および、複数のセパレータを含み、複数の電極がセパレータを挟んで交互に積層されてなる。集電端子は、複数の電極の電極集電体に電気的に接続されている。集電端子は、少なくとも一部の表面に電解液膨潤層を有する。電解液膨潤層は、60質量%以上100質量%以下のポリフッ化ビニリデンとヘキサフルオロプロピレンとの共重合体を含み、4μm以上の厚みを有する。電解液は、電極群および電解液膨潤層に含浸されている含浸部と、該含浸部以外の部分である余剰部とを有し、リチウムイオン二次電池の設置状態において、電解液膨潤層は電解液の余剰部に接触するように構成されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018060631A
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：JP2016195915
申请日：2016-10-03
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 小村 慎吾
IPC: H01M4/02 , H01M10/0566 , H01G11/52 , H01M2/16 , H01M4/13
CPC classification number: H01M2/1673 , H01G9/02 , H01G11/52 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/4235 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 【課題】樹脂粒子層を電極板上に設けたセパレータ一体電極板でありながら、異物の貫通に対する抵抗性の良好なセパレータ層を有するセパレータ一体電極板、及びこれを用いた蓄電素子を提供する。 【解決手段】セパレータ一体電極板31は、集電板32と、集電板上に設けられた活物質層33と、活物質層上に設けられ、電解液19中のイオンが透過可能なセパレータ層34と、を備え、セパレータ層は、活物質層上に設けられ、溶媒に溶解した後に析出した膜状のポリイミドからなるポリイミド層35と、ポリイミド層上に設けられ、融点が140℃以下のポリオレフィン樹脂粒子36Pが堆積したポリオレフィン粒子層36とが積層されてなる。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP2017212088A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2016103924
申请日：2016-05-25
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/04 , H01M4/02 , H01M10/058 , H01M10/0566 , H01M10/052 , H01M10/04 , H01M10/02 , H01M2/16 , H01M4/139
CPC classification number: H01M4/0404 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/0587 , H01M4/139 , H01M4/366 , H01M4/62
Abstract: 【課題】電極活物質層上での絶縁粒子塗料の濡れ性を改善して,正負の電極板の間に均一な厚みの絶縁粒子層を形成して挟み込むことができる電極体の製造方法および電池の製造方法を提供すること。 【解決手段】集電箔7上に電極活物質層8を有しさらにその上に絶縁粒子層9を有する第1の電極板6を,他の電極板と積層して電池の電極体を得る。第1の電極板6を製造するための第1工程では,電極活物質粒子11と液相成分12とからなり,固形分率が70〜85%である湿潤状態の電極活物質層8が集電箔7上に存在する状態を得る。第2工程では,絶縁粒子10と液相成分14とからなり,固形分率が35〜50%である絶縁粒子塗料13を,湿潤状態の電極活物質層8上に塗工する。ここで,液相成分12および液相成分14についてて,一方の表面張力の値が他方の表面張力値の±10%の範囲内とする。 【選択図】図4
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017199671A
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：JP2017085826
申请日：2017-04-25
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 日本ゼオン株式会社
Abstract: 【課題】活物質粒子の層の剥離強度が高いリチウムイオン二次電池用電極の製造方法の提供 【解決手段】少なくとも活物質粒子とバインダとを溶媒に混ぜ合わせた合剤を噴霧乾燥させて得られる一塊の粒子からなる造粒粒子13aの粉体を用意する工程と、溶媒にバインダを混ぜたバインダ液12を用意する工程と、バインダ液12が塗布された集電体11の上に造粒粒子13aの粉体を供給する工程と、供給された造粒粒子13aの粉体を均す工程と、均された造粒粒子13aの粉体をプレスすることによって、造粒粒子13aを崩しつつ、集電体11の上に活物質粒子の層を形成する工程と、を含み、造粒粒子13aの粉体を供給する工程において、集電体11の上に供給された造粒粒子13aの粉体の平均粒径(D50)と、プレスする工程後に形成された活物質粒子の層の厚さtとの比(t/D50)が、(t/D50) 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2017123300A
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：JP2016002453
申请日：2016-01-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】セパレータの剥落を抑制した。電極箔の両面に、活物質層及びセパレータ層を備える電極板の切断方法を提供する。 【解決手段】電極箔11と、活物質粒子を含み、電極箔の第1面11Cに形成された第1活物質層12と、活物質粒子を含み、電極箔の第2面11Dに形成された第2活物質層13と、絶縁樹脂粒子を含み、第1活物質層上に形成された、第1セパレータ層14と、絶縁樹脂粒子を含み、第2活物質層上に形成された、第2セパレータ層15と、を備える電極板10の切断方法であって、電極板は、SAICAS法で測定した第1セパレータ層の硬度P1が、第2セパレータ層の硬度P2よりも低くされてなり(P1
【選択図】図3-
公开(公告)号：JP2017073350A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：JP2015201076
申请日：2015-10-09
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】絶縁物層を樹脂粒子で構成しつつ,絶縁物層と単極電極板との密着性の確保と,絶縁物層の空隙率の維持とを両立させた電極体の製造方法を提供すること。 【解決手段】第1の電極板3と第2の電極板2との間に絶縁物層9を有する電極体1を製造する。そのため,第1の電極板の表面上に,絶縁樹脂の粒子で構成された絶縁物層9を形成する粒子層形成工程と,第2の電極板2と粒子層形成工程を経た第1の電極板3とを,絶縁物層9が間に挟まれるように重ね合わせてプレスして一体化するプレス工程とを行う。プレス工程では,両電極板に挟まれる絶縁物層9に,第2の電極板2と接する側の面が,当該プレスの圧力下で当該絶縁樹脂が軟化しつつ溶融に至らない温度となり,第1の電極板3の側の面が,当該プレスの圧力下で当該絶縁樹脂が軟化するに至らない温度となるように,厚さ方向の温度勾配をつけた状態でプレスを行う。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2016115603A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：JP2014254904
申请日：2014-12-17
Applicant: 日本ゼオン株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M4/139
Abstract: 【課題】活物質層の幅方向両端部における活物質層と基材との剥離強度の高いリチウムイオン電池用電極の製造方法を提供する。 【解決手段】活物質層の幅方向の中央部に対応する基材12表面に第1結着材塗液4を塗布する工程と、前記活物質層の幅方向の両端部に対応する基材12表面に第2結着材塗液8を塗布する工程と、第1結着材塗液4及び第2結着材塗液8が塗布された基材12表面に電極活物質を含む粉体16を供給する工程と、基材12表面に供給される粉体16の目付量を制御する工程と、基材12表面に供給された粉体16をプレスすることにより活物質層24を形成する工程とを含み、第2結着材塗液8に用いられる結着材のタック強度が第1結着材塗液4に用いられる結着材のタック強度より大きく、または第2結着材塗液8の固形分濃度が第1結着材塗液4の固形分濃度より大きいリチウムイオン電池用電極の製造方法。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种在活性物质层的宽度方向两端的活性物质层和基材之间具有高剥离强度的锂离子电池用电极的制造方法。提供了一种方法 制造用于锂离子电池的电极，其包括以下步骤：用第一粘合剂涂布液4涂覆对应于活性物质层的宽度方向中心部分的基材12的表面; 用第二粘合剂涂布液8涂覆对应于活性物质层的两个宽度方向端的基材12的表面; 将包含电极活性物质的粉末16供给到涂覆有第一粘合剂涂布液4和第二粘合剂涂布液8的基材12的表面上; 控制提供给基材12的表面的粉末16的涂层重量; 以及通过挤压供给到基材12的表面的粉末16来形成活性物质层24，用于具有比用于第一粘合剂涂布液4的粘合剂更大的粘合强度的第二粘合剂涂布液8的粘合剂，或 第二粘合剂涂布液8具有比第一粘合剂涂布液4更大的固体浓度。选择的图：图1
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公开(公告)号：JP6927021B2
公开(公告)日：2021-08-25
申请号：JP2017246124
申请日：2017-12-22
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 小村 慎吾
IPC: H01M50/434 , H01M50/443 , H01M50/446 , H01M50/463 , H01M50/489 , H01M50/451
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