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公开(公告)号：JP2017539025A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：JP2017530623
申请日：2015-11-11
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： トラハテ アドリアン , トラハテ アドリアン , ワグネ アレクサンドル , ワグネ アレクサンドル , ヴェークシャイダー マーティン , ヴェークシャイダー マーティン , パッセンベアク カロリーナ , パッセンベアク カロリーナ
CPC分类号： G05B23/0202
摘要： 本発明は、入力特性/出力特性の定常的な関係を表す特性曲線(33、34)を識別するための方法に関する。特性曲線の品質を改善するために、各時間ステップにおいて、現在の入力及び現在の出力の値ペアが特性曲線(33、34)における1つのセグメントに対応付けられ、現在の出力が特性曲線に記憶されている出力と比較され、特性曲線(33、34)に記憶されている出力が修正又は適合される。
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公开(公告)号：JP2017539021A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：JP2017528550
申请日：2015-10-22
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ノアトブルフ シュテファン , ノアトブルフ シュテファン
CPC分类号： G05D1/0274 , G05D2201/0216
摘要： 本発明は、車両の積み降ろしを行うための方法に関し、当該方法においては、積み降ろしステーションのディジタル積み降ろしステーションマップ及び輸送車両のディジタル輸送車両マップに基づいて、車両が積み降ろしステーションから輸送車両まで又は輸送車両から積み降ろしステーションまで自律的に走行する。また、本発明は、積み降ろし管理システム、積み降ろしステーション及びコンピュータプログラムに関する。
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公开(公告)号：JP2017538892A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：JP2017532631
申请日：2015-12-04
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ケッサー ヨヘン , ケッサー ヨヘン , バイアーマイスター ベアント , バイアーマイスター ベアント , シュトリッツェル ゼーレン , シュトリッツェル ゼーレン , オクス ヴォルフガング , オクス ヴォルフガング , ラルフ アスマン , アスマン ラルフ , ヤーン ハイコ , ヤーン ハイコ , プライスナー クリスティアン , プライスナー クリスティアン , ラウプ アヒム , ラウプ アヒム , ローペアツ ペーター , ローペアツ ペーター , ツェンシュ シュテファン , ツェンシュ シュテファン
CPC分类号： F02M59/442 , F02M2200/8046 , F02M2200/8061 , F02M2200/9015 , F04B1/0408 , F04B1/0448 , F04B53/143 , F16J1/008 , F16J15/3276
摘要： 本発明は、ポンプシリンダ(40)と、該ポンプシリンダ(40)内で軸方向に摺動可能なポンプピストン(28)と、該ポンプピストンにより画定された作業室(34)とを備えた内燃機関用のピストン燃料ポンプ(18)であって、ポンプピストン(28)には、シール(46)が設けられており、該シール(46)は、作業室(34)を、低圧領域に対してシールしている、ピストン燃料ポンプ(18)において、シール(46)は、ポンプピストン(18)の作業室側の端部分(42)も作業室(34)に対してシールすることを特徴とする。
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公开(公告)号：JP2017538891A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：JP2017532630
申请日：2015-12-04
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ケッサー ヨヘン , ケッサー ヨヘン , バイアーマイスター ベアント , バイアーマイスター ベアント , シュトリッツェル ゼーレン , シュトリッツェル ゼーレン , オクス ヴォルフガング , オクス ヴォルフガング , ラルフ アスマン , アスマン ラルフ , ヤーン ハイコ , ヤーン ハイコ , プライスナー クリスティアン , プライスナー クリスティアン , ラウプ アヒム , ラウプ アヒム , ローペアツ ペーター , ローペアツ ペーター , ツェンシュ シュテファン , ツェンシュ シュテファン
CPC分类号： F02M59/442 , F02M2200/8046 , F02M2200/8061 , F04B1/0408 , F04B1/0448 , F04B53/143
摘要： 本発明は、ポンプシリンダ(40)と、該ポンプシリンダ(40)内で軸方向に摺動可能なポンプピストン(28)と、該ポンプピストンにより画定された作業室(34)とを備えた内燃機関用のピストン燃料ポンプ(18)であって、ポンプピストン(28)には、シール(46)が設けられており、該シール(46)は、作業室(34)を、低圧領域に対してシールしている、ピストン燃料ポンプ(18)において、シール(46)は、ポンプピストン(28)に、射出成形法を用いて直接に被着されていることを特徴とする。
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公开(公告)号：JP6253593B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2014549385
申请日：2012-11-21
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
CPC分类号： F04D29/5806 , F04D25/06 , H02K7/14 , H02K9/06 , H02K9/28
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公开(公告)号：JP6253493B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2014086414
申请日：2014-04-18
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
IPC分类号： F15B13/043
CPC分类号： F15B13/0426 , F15B13/0405 , F15B13/0433 , F16K31/122
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公开(公告)号：JP2017537264A
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：JP2017530704
申请日：2015-10-08
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： クルンプホルツ トーマス , クルンプホルツ トーマス , シュトリッツェル ゼーレン , シュトリッツェル ゼーレン , ヤーン ハイコ , ヤーン ハイコ
IPC分类号： F02M59/44
CPC分类号： F02M59/442 , F02M2200/8046 , F02M2200/8069 , F16J15/3236 , F16J15/3244
摘要： 本発明は、プランジャ(30)を備え、プランジャ(30)の、駆動装置寄りの側の端部分に、プランジャ(30)を半径方向で取り囲むシール装置(74)が配置されており、プランジャ(30)は、縦軸線(64)に沿って、シール装置(74)に対して相対的に摺動可能である、燃料高圧ポンプ(28)に関する。本発明によれば、シール装置(74)は、半径方向内側に環状に延びる第1および第2のシール部分(78)を有し、第1および第2のシール部分(78)は、それぞれ、シール装置(74)の、互いに離れて配置された軸方向の端部領域に配置されており、シール部分(78)は、切削で後加工された射出成形部分(77)に設けられている。
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公开(公告)号：JP2017535862A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2017522888
申请日：2015-09-29
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ノアトブルフ シュテファン , ノアトブルフ シュテファン
CPC分类号： B60Q9/002 , B60Q1/38 , B60Q1/46 , B60Q1/50 , B60Q5/005 , B60W30/06 , E04H6/422 , G05D1/0088 , G05D1/0212 , G08G1/015 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096791
摘要： 本発明は、車両を動作させるための方法に関する。当該方法においては、車両を駐車場にて自律的に走行させ、当該車両の自律的な走行中に、少なくとも1つの信号を当該車両の周囲に送出し、当該車両が自律的に走行していることを周囲にシグナリングする。更に本発明は、駐車場を稼働させるための方法、車両を動作させるための装置、駐車場を稼働させるための装置、車両、装置、駐車場、及び、コンピュータプログラムに関する。
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公开(公告)号：JP2017532852A
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：JP2017513254
申请日：2015-08-04
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ハートヴィヒ フローリアン , ハートヴィヒ フローリアン , バイラー フランツ , バイラー フランツ , ムター アートゥア , ムター アートゥア , ショイイング ヤン , ショイイング ヤン
IPC分类号： H04L12/40 , B60R16/023
CPC分类号： G06F13/4286 , G06F13/4022 , H04L1/0008 , H04L1/0041 , H04L1/0045 , H04L1/0061 , H04L1/0075 , H04L1/0083 , H04L12/40013 , H04L12/4135 , H04L2001/0094 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： 本発明は、バスライン(3)を介して1つの送信側から少なくとも1つの受信側へフレーム(6000;6001;6002)をシリアル伝送する方法、およびバスシステム(1)のための加入者局(10;20;30)に関する。この方法によれば、付加的な信号エッジを発生させるために、複数の先行ビットの値に応じて、送信側によりフレーム(6000;6001;6002)にスタッフビット(52)を挿入し、フレーム(6000;6001;6002)の送信側は、複数の先行ビットの値に応じて挿入されるスタッフビット(52)を計数し、計数されたスタッフビット(52)の個数に関する情報を、送信フレーム(6000;6001;6002)内で共に伝送する。
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公开(公告)号：JP2017528710A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2017511733
申请日：2015-07-06
申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh , ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： ヴァーラディ フェレンツ , ヴァーラディ フェレンツ , バーラーニュ ガーボル , バーラーニュ ガーボル , シュトルチェンベルガー ローベルト , シュトルチェンベルガー ローベルト
CPC分类号： G01R31/3662 , G01R31/3624 , G01R31/3648
摘要： 本発明は、電気的エネルギー蓄積器の内部抵抗Riを特定するための方法に関し、その目的のために、アナログ電圧信号Uanalog及びアナログ電流信号Ianalogにアナログ/デジタル変換が施され、続いて、フィルタリングされた電圧値Ufilt及びフィルタリングされた電流値Ifiltを得るために、バンドパスフィルタリングが施される。これらはその後、異なる計算条件について検査され、それに基づいて零相抵抗Rzpが算出される。最終的に算出された零相抵抗Rzpは、内部抵抗Riとして提供される。
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