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    KR20210030443A - Driving support method and driving support device
    1.
    发明专利
    KR20210030443A - Driving support method and driving support device 审中-公开

    公开(公告)号：KR20210030443A

    公开(公告)日：2021-03-17

    申请号：KR1020217004289A

    申请日：2018-07-12

    申请人： 르노 에스.아.에스.

    发明人： 스스무 후지타 ,  요시로 다카마츠

    IPC分类号： B60Q1/34 ,  B60R16/02

    CPC分类号： B60Q1/34 ,  B60Q1/38 ,  B60R16/02 ,  B60Q2300/331

    摘要： 자기 차량이 라운드어바웃에 진입할 때, 방향 지시에 의해 자기 차량 주변의 다른 차량에 대해 자기 차량의 행동 계획을 전한다. 자기 차량을 주행시키는 주행 루트를 산출하고, 주행 루트에 기초하여 주행 지원 제어를 실행하는 컨트롤러를 구비한다. 이 주행 지원 방법에서, 자기 차량이 라운드어바웃에 도달하였는지 여부가 판단된다. 자기 차량이 라운드어바웃에 도달하였다고 판단되면, 주행 루트에 기초하여 라운드어바웃에서의 자기 차량의 자기 차량 입구와 자기 차량의 자기 차량 출구의 위치 관계를 판단한다(S6, S7). 자기 차량이 라운드어바웃에 진입할 때, 위치 관계의 판단에 따라 방향 지시등의 제어를 행한다(S11, S31, S41).

    自動二輪車
    5.
    发明专利
    自動二輪車 有权

    公开(公告)号：JP2017065551A

    公开(公告)日：2017-04-06

    申请号：JP2015194646

    申请日：2015-09-30

    申请人： 本田技研工業株式会社

    发明人： 添田 隆平 ,  竹中 伸享 ,  森 和彦 ,  片岡 敬子 ,  栗城 大亮 ,  芦原 英治 ,  チョークスワッタナサクン ウィット

    IPC分类号： B62J6/02

    CPC分类号： B60Q1/0041 ,  B60Q1/0035 ,  B60Q1/2607 ,  B60Q1/38 ,  F21S43/14 ,  F21S43/237 ,  F21S43/239 ,  F21S43/245

    摘要： 【課題】灯火装置内に設けられた導光部材によって車体の被視認性を高めることができる自動二輪車を提供する。 【解決手段】自動二輪車1の車体前部に支持されるハウジング31と、ハウジング31に設けられた第1光源91の照射光を長尺状に導光させる第1導光部81と、第1導光部81を覆ってハウジング31へ固定されるアウタレンズ40とを有する灯火装置30を備えた自動二輪車において、アウタレンズ40の一部を覆うフロントサイドカバー7を具備する。第1導光部81を、フロントサイドカバー7aとアウタレンズ40の第1レンズ面41との間に形成される山形断面の第1稜線51に沿って配置する。第1光源91に隣接配置される第2光源92によって、第1導光部81側へ延びる第3導光部83aを発光させる。 【選択図】図4

    点灯回路
    7.
    发明专利
    点灯回路 审中-公开
    照明电路

    公开(公告)号：JP2016199082A

    公开(公告)日：2016-12-01

    申请号：JP2015078678

    申请日：2015-04-07

    申请人： 株式会社小糸製作所

    发明人： 松井 浩太郎 ,  杉山 隆生

    IPC分类号： B60Q1/28 ,  H02M3/155 ,  B60Q1/38

    CPC分类号： H05B33/0845 ,  B60Q1/38 ,  B60Q2400/30

    摘要： 【課題】互いに異なる機能を果たす第1、第2光源を効率的な構成で適切に発光駆動する。 【解決手段】変換部は、第1光源に対する第1電圧と、第2光源に対する第2電圧とを共通の入力端子から入力し、第1又は第2電圧の電圧変換を行って出力端子より駆動電流を出力する。また制御部により駆動電流の電流値が制御される。また第1電圧に基づく第1信号により第1光源へ駆動電流を供給するか否かを選択する第1スイッチと、第1電圧及び第2電圧を受け第2信号を生成する信号生成部と、第2信号により第2光源へ駆動電流を供給するか否かを選択する第2スイッチとを備える。これにより第1光源、第2光源の駆動について変換部と制御部を兼用し、電圧供給状態に応じて駆動先を切り替えることができるようにする。 【選択図】図2

    摘要翻译： 第一实现不同的功能，适当地驱动发光以有效的配置中的第二光源。 A变换部包括第一电压施加到所述第一光源和第二电压至所述第二光源进入公共输入端，从输出端子的驱动器执行所述第一或第二电压的电压转换 它输出的电流。 驱动电流的电流值由控制单元控制。 用于选择是否将所述第一驱动电流由所述第一信号基于所述第一电压提供给所述光源的第一开关，以及用于产生进行第一和第二电压的第二信号的信号发生器， 第二信号和用于选择是否将所述驱动电流提供给第二光源的第二开关。 因此，第一光源，用于驱动所述第二光源还用作控制单元和转换单元，以能够切换的驱动目的地根据电压供给状态。 .The

    作業車両
    8.
    发明专利
    作業車両 有权
    工作车辆

    公开(公告)号：JP2015024695A

    公开(公告)日：2015-02-05

    申请号：JP2013154032

    申请日：2013-07-24

    申请人： ヤンマー株式会社 ,  Yanmar Co Ltd

    发明人： KAWAJIRI SHINYA ,  OKUYAMA KIYOYUKI

    IPC分类号： B60R3/00

    CPC分类号： B60R3/00 ,  B60Q1/0035 ,  B60Q1/0041 ,  B60Q1/0052 ,  B60Q1/18 ,  B60Q1/22 ,  B60Q1/2607 ,  B60Q1/2665 ,  B60Q1/32 ,  B60Q1/38 ,  B60R1/1207

    摘要： 【課題】乗降時の利便性を向上させることができる作業車両であるトラクターの提供をする。【解決手段】後輪の前方に乗降用のステップ32が設けられている作業車両であるトラクター1において、ステップ32が操縦者の足を掛ける受け部32bと、受け部32bの前方を支持する前支持部32aと、受け部32bの後方を支持する後支持部32cと、から構成され、キャビンフレーム26aに前支持部32aの一端が連結され、受け部32bのトラクター1側の端面に前支持部32aの他端が連結され、後輪のフェンダー31の前側端部に後支持部32cの一端が連結され、受け部32bの後側端面に後支持部32cの他端が連結されている。【選択図】図24

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种作业车辆的拖拉机，其能够在操作者进/出时提高便利性。解决方案：拖拉机1是在后轮前侧设置脚踏板32的作业车辆。 每个脚踏板32包括：放置操作者的脚的接收部分32b; 支撑接收部32b的前侧的前支撑部32a; 以及支撑接收部32b的后侧的后支撑部32c。 前支撑部32a的一端与机架26a连接，前支撑部32a的另一端与接收部32b的牵引机1侧端面连接。 后支撑部32c的一端与后轮的挡泥板31的前侧端部连接，后支撑部32c的另一端与接收部32b的后侧端面连接。

    車両用発光信号グレージング
    9.
    发明专利
    車両用発光信号グレージング 有权
    发光信号玻璃窗车辆

    公开(公告)号：JP2015502880A

    公开(公告)日：2015-01-29

    申请号：JP2014539387

    申请日：2012-10-31

    申请人： サン−ゴバン グラス フランス ,  サン−ゴバン グラス フランス

    发明人： マソー レティシア ,  マソー レティシア ,  ブラ−ドゥ−バイユール アデル ,  ブラ−ドゥ−バイユール アデル ,  ボウール パスカル ,  ボウール パスカル ,  ミレ プタンゴン ソフィー ,  ミレ プタンゴン ソフィー

    IPC分类号： B60J1/00 ,  B60J1/10 ,  C03C27/12 ,  F21S8/10

    CPC分类号： F21S48/20 ,  B32B17/10036 ,  B32B17/10348 ,  B32B17/10541 ,  B60J1/10 ,  B60Q1/268 ,  B60Q1/38 ,  F21S43/00 ,  G02B6/0035 ,  G02B6/0068 ,  G02B6/0073

    摘要： 本発明は、車両用の発光信号グレージングユニットにおいて、車両の外部に向けられるよう意図された第1の主要面と車両の内部に向けられるよう意図された第2の主要面と縁面とを伴う無機ガラス製の第1の透明シートと、各々が縁面に対面する発光面を有する1つ以上の光源好ましくは発光ダイオードであって、その光源により発せられる光が第1のシートの第1及び第2の主要面の間で第1のシート内へと導かれる光源と、第1のシートの第1の主要面又は第2の主要面の少なくとも1つの領域内又は第1のシートの厚み内の光取出手段と、を備える発光信号グレージングユニットであって、さらにインク又はエナメルで形成される不透明層を備え、不透明層は取出手段に対して車両の内部に向かって位置づけられ、かつ光取出手段を完全にマスキングしてこれを車両の内部から見えなくすることを特徴とする発光信号グレージングユニットに関する。【選択図】図2

    摘要翻译： 本发明提供一种用于车辆的发光信号玻璃窗单元，伴随着第二主表面，并且其意在被引导到所述第一主表面的内部，并且旨在被引导至车辆的外部的车辆的边缘表面 第一和所述第一片材的由所述光源发射的由无机玻璃制成的一个第一透明片，优选一种或多种具有发光面的光源，每个面向边缘表面的发光二极管，光 第二光源被引导至在主表面之间的片材的第一，第一主表面或片材的第二主表面或厚度内的第一片材​​中的至少一个区域 发光信号玻璃窗单元，其包括一个光提取单元，并包括：通过进一步墨水或牙釉质而形成的不透明层，不透明层相对于位于朝向车辆的内部，以取出装置，并且光​​提取装置 完全屏蔽 这可根据权利要求关于发射信号玻璃窗单元不可见从车辆内部碲。 .The

    Direction indicating device
    10.
    发明专利
    Direction indicating device 有权

    公开(公告)号：JP5426057B1

    公开(公告)日：2014-02-26

    申请号：JP2013534102

    申请日：2012-08-06

    申请人： 新電元工業株式会社

    发明人： 勲 大城

    IPC分类号： B60Q11/00 ,  B60Q1/34

    CPC分类号： B60Q1/38 ,  B60Q11/007 ,  H05B33/0809

    摘要： インジケータの断線を検出することなく、ＬＥＤ素子を用いた方向指示灯の断線を確実に検出できる方向指示装置を提供する。 方向指示装置は、パルス信号生成部（４）と、第１のスイッチング素子（ＮＭ１）と、方向指示スイッチ（ＳＷ）と、第１及び第２の方向指示灯（２Ｌ，２Ｒ）と、断線検出部（５）と、点灯状態検出部（６，６ａ）と、インジケータ部（７，７ａ）と、インジケータ駆動部（８，８ａ）と、を備える。 断線検出部は、パルス信号（Ｐ）のパルス波に対応した駆動電流（Ｉ）が予め定められた断線検出値以下になった場合に、パルス信号生成部にパルス信号の周期を変更させる。 点灯状態検出部は、第１及び第２の方向指示灯の点灯状態を検出する。 インジケータ部は、１つ又は複数のインジケータ（７Ｌ，７Ｒ，７Ａ）を有する。 インジケータ駆動部は、点灯状態検出部で検出された点灯状態に応じて１つのインジケータ（７Ａ）を駆動して点灯させ、又は、点灯状態に応じて複数のインジケータ（７Ｌ，７Ｒ）のうちの少なくとも何れかを駆動して点灯させる。