中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

661 records (took 0.03 seconds)

    駐車制御装置、駐車制御方法およびプログラム
    1.
    发明专利
    駐車制御装置、駐車制御方法およびプログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021174458A

    公开(公告)日：2021-11-01

    申请号：JP2020080605

    申请日：2020-04-30

    Applicant: 林テレンプ株式会社

    Inventor： 森 広幸 ,  中根 浩貴 ,  竹内 将継

    IPC: G07B15/00

    Abstract: 【課題】駐車スペースを有効に活用する。 【解決手段】駐車スペースへの駐車を妨げる防止部材110と、供給される電力の電圧レベルを測定する電圧レベル測定部120と、電圧レベル測定部120が測定した電圧レベルが第1の閾値を下回った場合、防止部材110を、駐車スペースへの駐車を可能とする形態とする制御部130とを有する。 【選択図】図1

    構造体
    2.
    发明专利
    構造体 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021172255A

    公开(公告)日：2021-11-01

    申请号：JP2020078627

    申请日：2020-04-27

    Applicant: キョーラク株式会社 ,  林テレンプ株式会社

    Inventor： 末岡 正章 ,  石田 龍一 ,  今田 貴志 ,  田中 克樹 ,  鈴木 健太

    IPC: F16C11/12 ,  B60R5/04

    Abstract: 【課題】部品点数を減らすことが可能な構造体を提供する。 【解決手段】樹脂成形体2と、ねじりばねを備える構造体1であって、前記樹脂成形体は、互いに離間された表壁及び裏壁2rと、前記表壁と裏壁の周囲を繋ぐ周囲壁2sを備え、前記樹脂成形体は、第1及び第2板状部11,12、と、ヒンジ部21を備え、第1及び第2板状部は、前記ヒンジ部で互いに回動可能に連結されており、前記ヒンジ部は、前記裏壁を前記表壁に向かって凹ませてヒンジ凹部21aを形成すると共に前記裏壁を前記表壁に溶着することによって形成され、前記ねじりばねは、第1及び第2アームと、その間に設けられたコイル部を備え、第1アームは、第1板状部にスライド可能に支持され、第2アームは、第2板状部に支持され、第1アームを支持するために第1板状部に挿入される固定具の数が1以下である、構造体。 【選択図】図1

    車両用アンダーカバー、及び、その製造方法
    3.
    发明专利
    車両用アンダーカバー、及び、その製造方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021112933A

    公开(公告)日：2021-08-05

    申请号：JP2020005284

    申请日：2020-01-16

    Applicant: 林テレンプ株式会社

    Inventor： 杉山 英樹

    IPC: B62D25/20

    Abstract: 【課題】繊維基材を含むアンダーカバー本体と鳩目部材との接合強度がさらに高い車両用アンダーカバー、及び、その製造方法を提供する。 【解決手段】車両用アンダーカバー1は、アンダーカバー本体2、及び、鳩目部材30を備える。アンダーカバー本体2は、第一の面3、該第一の面3とは反対側の第二の面4、及び、第一の面3から第二の面4へ貫通した貫通穴5を有し、繊維基材10を含んでいる。鳩目部材30は、車両への取付部120を通す取付穴41を有し貫通穴5を通っている筒部40、筒部40から取付穴41の周辺部41aにかけて第一の面3に面して配置されている第一延出部50、及び、筒部40から取付穴41の周辺部41aにかけて第二の面4に面して配置されている第二延出部60を含んでいる。第二の面4は、筒部40に接し該筒部40に沿って盛り上がった盛り上がり部4bを有する。 【選択図】図3

    車両用の内装材の取付構造
    6.
    发明专利
    車両用の内装材の取付構造 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021041730A

    公开(公告)日：2021-03-18

    申请号：JP2019162980

    申请日：2019-09-06

    Applicant: 林テレンプ株式会社

    Inventor： 鵜山 和哉 ,  山口 敬右

    IPC: F16B5/06 ,  F16B19/00 ,  B60R13/02

    Abstract: 【課題】内装材を取付部に連結する連結部材の剪断方向に外力が加わった場合に連結部材の損傷や抜けを抑制する。 【解決手段】 車両用の内装材1と、内装材1が取り付けられる取付部2と、内装材1を取付部2に連結する連結部材3と、を有し、内装材1と取付部2とには、互いに重なり合う位置にそれぞれ孔部1a,2aが設けられている。連結部材3は、内装材1と取付部2とのそれぞれの孔部1a,2aを貫通した状態で保持されている。内装材1には、外力Fが加わる負荷位置Pと、連結部材3が貫通する孔部1aとの間に、リブ4が設けられている。リブ4は、少なくとも負荷位置Pに外力Fが加わる状態で取付部2の対向部分2bに当接する当接板部4aと、当接板部4aの対向部分2bに当接する面と反対側に接続された1対の支持板部4bとを含む。 【選択図】図1

    プレート組立体とこれを備えたフロアマット組立体
    7.
    发明专利
    プレート組立体とこれを備えたフロアマット組立体 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021011143A

    公开(公告)日：2021-02-04

    申请号：JP2019125314

    申请日：2019-07-04

    Applicant: 林テレンプ株式会社

    Inventor： 各務 貞治 ,  田代 錠二

    IPC: F16B19/10 ,  B60N3/04

    Abstract: 【課題】正しく取り付けたことの確認が容易で、且つフロアマットから容易に脱落しないプレート組立体を提供する。 【解決手段】プレート組立体2は、主面4aと、主面4aの裏面4bと、を備えるプレート4と、プレート4の裏面4bに固定されるとともに裏面4bから突き出し、フロアマットの貫通孔に挿入される複数の脚部5と、プレート4との間でフロアマットを挟持し、複数の脚部5にそれぞれ係合する複数のロック部材7と、を有している。複数の脚部5はそれぞれ、段差面を備えた切欠き部5eを有している。複数のロック部材7はそれぞれ、脚部5が挿入される穴を備えフロアマットの貫通孔に挿入される軸部71と、軸部71に接続され周方向に互いに分離された変形可能な複数の爪部72と、を有し、爪部72はフロアマットに当接する当接面を備えるとともに、外側に変形した後内側に復元することによって切欠き部5eの段差面と係合する。 【選択図】図2

Patent Agency Ranking