公开(公告)号：JP5742804B2

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：JP2012196513

申请日：2012-09-06

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 久保 馨 ,  水谷 良治 ,  加藤 弘樹 ,  山田 英治 ,  知念 真太郎 ,  平本 健二 ,  中井 英雄

IPC: H02K3/52 ,  H02K19/28

CPC classification number: H02K3/487 ,  H02K1/246 ,  H02K3/20 ,  H02K3/527

公开(公告)号：JP2020048254A

公开(公告)日：2020-03-26

申请号：JP2018172517

申请日：2018-09-14

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 久保 馨 ,  岡村 賢樹 ,  新見 嘉崇 ,  大畠 弘嗣

IPC: H02P27/08

Abstract: 【課題】電費を向上させることができるモータの制御装置を提供すること。 【解決手段】モータの制御装置は、モータ10のトルクをパルス駆動することにより目標トルクを出力する制御部40を備え、制御部40が、インバータ21を停止させた際の第一トルクと、トルクとシステム損失とを示すグラフにおける第一トルクの点から、システム損失曲線に対して接線を引いた際の接点である第二トルクと、により周期的にトルクをパルス駆動し、第一トルクと第二トルクとに基づいて、出力されるトルクの平均値が目標トルクとなるようデューティ比を制御する。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2020048260A

公开(公告)日：2020-03-26

申请号：JP2018172669

申请日：2018-09-14

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 久保 馨 ,  岡村 賢樹 ,  新見 嘉崇 ,  大畠 弘嗣

IPC: H02P27/04

Abstract: 【課題】モータの回転数が高く、誘起電圧が大きい領域においても、電費を悪化させることなくパルス駆動を実施することができるモータの制御装置を提供すること。 【解決手段】モータの制御装置は、モータ10のトルクをパルス駆動することにより目標トルクを出力する制御部40を備え、制御部40が、電源電圧が誘起電圧以上となるように電源電圧を昇圧してパルス駆動を行い、電源電圧を昇圧した場合のシステム損失が、電源電圧を昇圧しない場合のシステム損失よりも小さい場合にのみ、パルス駆動を実施する。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP5991387B2

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：JP2014560621

申请日：2013-02-08

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 天野 貴士 ,  久保 馨 ,  久野 泰司 ,  尾澤 靖

IPC: F02D29/02 ,  F02D29/06 ,  B60R16/02 ,  B60K6/445 ,  B60W10/00 ,  B60W20/00 ,  B60K35/00

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60R16/0236 ,  F02D29/02 ,  G06F3/14 ,  B60K2350/1056 ,  B60K2350/352 ,  F02D2200/0625 ,  F02D2200/602 ,  F02D2200/606