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公开(公告)号：JP2017007581A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015126807
申请日：2015-06-24
Applicant: トヨタ車体株式会社
Abstract: 【課題】車両の前進方向において、車両の走行状態を変更する変更情報があることに起因して、当該車両に関する操作が行われた際に、当該車両への後続車両への追突を抑制することができる車両安全制御装置を提供する。 【解決手段】安全制御装置10は、車載カメラ22が取得した情報中に、車両の走行状態を変更する変更情報の有無を検出する情報取得装置24と、車両の走行状態を変更する操作を検出するブレーキセンサ26とを有する。ボデイECU20は、ブレーキセンサ26が、車両の走行状態を変更する操作を検出し、かつ、情報取得装置24が変更情報が有ることを検出したとき、レーザー投射部40を制御して変更情報に関連するパターンを車両の後方へ投射させる。 【選択図】図1
Abstract translation: 本发明公开了在车辆的向前方向，由于不存在用于改变车辆中，当进行与车辆的操作的运行状态的变化的信息，以便抑制后续车辆碰撞到车辆 提供一种车辆安全控制装置，其能够。 在信息车载摄像机22的安全控制装置10被获取时，信息获取装置24，用于检测的改变信息的存在或不存在用于改变车辆的行驶状态，检测改变车辆的行驶状态的操作 和制动传感器26。 体ECU20，制动传感器26检测改变车辆的行驶状态的操作，并且，当信息获取单元24检测到有变化信息，所述与改变相关的信息，并控制激光投射单元40 一个图案被投影到车辆的后部。 点域1
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公开(公告)号：JP2015209657A
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：JP2014090402
申请日：2014-04-24
Applicant: トヨタ車体株式会社
Abstract: 【課題】後方から車両に接近する物体とサイドドアとが接触することを適切に回避することができる。 【解決手段】車両には、ラッチ機構16がストライカ15に係合されている状態であるドア12aの閉鎖状態で、内側ハンドルの操作が無効化されるロック状態と非ロック状態とに変更可能なロック装置23の作動を制御するロック制御部32を備えた電子制御装置30が設けられている。また、車両には、後方からドア12aに接近する物体の有無を検知するレーダ装置24が設けられている。ロック制御部32は、停車時にレーダ装置24により前記物体が検知されているときには、ドア12aをロック状態にするロック制御を実行する。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：适当地防止侧门与从后方接近车辆的物体之间的接触。解决方案：车辆包括电子控制装置30，其具有用于控制锁定装置23的操作的锁定控制部分32，锁定装置23选择 当具有与撞针15接合的闩锁机构16的门12a关闭时，内部手柄的操作被禁用的锁定状态或非锁定状态。 车辆包括用于从后面检测接近门12a的物体的雷达装置24。 当车辆停止时，当由雷达装置24检测到物体时，锁定控制部分32执行用于锁定门12a的锁定控制。
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公开(公告)号：JP2021094999A
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：JP2019227404
申请日：2019-12-17
Applicant: トヨタ車体株式会社
Inventor： 長越 崇
Abstract: 【課題】車両の座席に座る乗員による電力配給部への電子機器の取り付け及び取り外しの操作性を向上させることができる車両の電力供給体を提供する。 【解決手段】車両6の電力供給体1は、レール2R及び複数の電力配給部31を備える。レール2Rは、車両6の前後方向Dに沿って長尺状に形成されるとともに、車両6の室内601の側部60Rに配置されている。複数の電力配給部31は、レール2Rにおける前後方向Dの複数部位に設けられており、車両6に搭載された電源4の電力を室内601に持ち込まれる電子機器へ配給することが可能である。 【選択図】図1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017007583A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015126972
申请日：2015-06-24
Applicant: トヨタ車体株式会社
Abstract: 【課題】後続車両と自車両との相対関係情報に応じて後続車両に対して注意喚起することができる車両安全制御装置を提供する。 【解決手段】安全制御装置10は、車両に搭載されて、車両の後方に位置する後続車両が走行する走行路面に対して、パターンを投射するレーザー投射部40を備えている。安全制御装置10は、後続車両と車両との相対速度及び方位を取得するレーダーセンサ28と、レーザー投射部40の投射の制御を行うボデイECU20とを備えている。ボデイECU20は、相対速度及び方位を含む情報に応じて、レーザー投射部40を制御してパターンを後続車両が走行する路面に投射させる。 【選択図】図1
Abstract translation: 一种车辆安全控制装置，其能够根据以下车辆和本车辆之间的相对关系的信息警告后续车辆。 安全控制装置10被安装在车辆上，在其上下面的车辆正在行驶位于车辆后方的行驶路面，以及用于投射图案的激光投影单元40。 安全控制器10包括雷达传感器28以获取相对速度和后续车辆和所述车辆的方位，和主体ECU20用于控制激光投射单元40的投影。 体ECU20，根据所述信息包括所述相对速度和方位，图案是以下车辆突出路面通过控制激光投射单元40运行。 点域1
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公开(公告)号：JP2016101797A
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：JP2014240291
申请日：2014-11-27
Applicant: トヨタ車体株式会社
Inventor： 長越 崇
Abstract: 【課題】車両が駐車している状態から発進する際に、駐車場を走行する他の車両や歩行者に対して注意喚起をして、他の車両及び歩行者との接触を抑制することができる車両発進時の安全制御装置を提供する。 【解決手段】安全制御装置は、車両に搭載され、所定パターンを路面に投射するレーザー投射部及びレーザー投射部を制御するボデイECUを備える。ボデイECUは、車速が0または所定速度以下の場合に、運転者によるシフト操作を検出するセンサから出力されるシフト信号に基づいてレーザー投射部の投射方向を車両の前進方向または後進方向のいずれか一方に決定する。ボデイECUは、レーザー投射部を制御して所定パターン(矢印50)を決定した投射方向にある路面に投射させ、車速が所定速度を超えた場合には、レーザー投射部の所定パターンである矢印50の投射を停止制御する。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于车辆开始时间的安全控制装置，其能够通过引起驾驶在停车场中的其他车辆和行人的注意力来抑制与其他车辆和行人的接触，当车辆从停放状态开始时。 ：安全控制装置安装在车辆上，并且具有用于在路面上突出预定图案的激光投射部和用于控制激光投射部的主体ECU。 车体ECU基于从用于检测操作员的换档操作的传感器输出的换档信号，将激光投射部的投影方向确定为车辆的前进方向和后向方向之一，在车辆 速度为0或等于或小于预定速度。 主体ECU通过控制激光投影部将预定图案（箭头50）突出在确定的投影方向的路面上，并且在车速超过预定速度的情况下，其对投影方向进行停止控制 箭头50是激光投影部件的预定图案。图3：
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公开(公告)号：JP2020189519A
公开(公告)日：2020-11-26
申请号：JP2019094576
申请日：2019-05-20
Applicant: トヨタ車体株式会社
Inventor： 長越 崇
Abstract: 【課題】変速装置における現在の動作モードがユーザーにとって分かりやすい車両の操作装置を提供する。 【解決手段】車両の操作装置4においては、車両のセンタコンソールにユーザーが手を載せるためのパームレスト6が、車両の前後方向及び幅方向にスライド移動できるように設けられている。このパームレスト6は、車両に搭載される変速装置の動作モードをユーザーが設定する際に同ユーザーによって操作される操作部材を兼ねており、且つ、複数の切換位置の間でスライド移動することが可能とされている。上記変速装置の動作モードの設定は、パームレスト6のスライド移動を通じて、同パームレスト6を複数の切換位置のうちのいずれかに変位させて保持することによって実現される。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2020042900A
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：JP2018166743
申请日：2018-09-06
Applicant: トヨタ車体株式会社
Inventor： 長越 崇
Abstract: 【課題】操作部を操作する際の操作性を向上させることができる機器の操作装置を提供する。 【解決手段】車両に搭載される機器の操作装置4は、センタコンソール3の上面に取り付けられているベース部材5と、そのベース部材5の上面に設けられて車両のユーザーが掌を置くためのパームレスト6と、を備える。このパームレスト6は、ベース部材5に対し車両の前後方向にスライド移動することが可能となっており、そのスライド移動を通じて上記機器の動作モードをアーバンモードとアクティブモードとの間で切り替えるためのものである。ベース部材5におけるパームレスト6の周囲には、上記機器の操作を行うための操作スイッチ9〜13が設けられる。操作スイッチ9,10は、アクティブモードのときのみ操作されるものであり、アーバンモードではパームレスト6によって隠蔽される一方、アクティブモードではパームレスト6から外れた位置で外部に露出する。 【選択図】図2
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