公开(公告)号：JP5515332B2

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：JP2009056162

申请日：2009-03-10

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 幸雄 水越 ,  祐樹 中島 ,  祐輔 圖子 ,  翔 佐藤

IPC: H02M7/48

公开(公告)号：JP5315782B2

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：JP2008124642

申请日：2008-05-12

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 祐樹 中島 ,  知也 今津 ,  幸雄 水越 ,  翔 佐藤 ,  祐輔 圖子

IPC: H02K11/00 ,  H02K1/12 ,  H02K1/18

CPC classification number: H02K1/148 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0061 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/50 ,  B60L2240/425 ,  B60L2270/147 ,  H02K1/02 ,  H02K1/2766 ,  H02K11/0094 ,  H02K11/33 ,  H02K16/04 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7241

Abstract: A motor is basically provided with a rotor and a stator. The stator includes a plurality of stacked magnetic entities, a dielectric material disposed between adjacent ones of the magnetic entities, a positive electrode part provided on at least one of the magnetic entities and a negative electrode part provided on at least one of the magnetic entities that does not have the positive electrode part. The positive electrode part is arranged for connecting to a positive side of an external circuit. The negative electrode part arranged for connecting to a negative side of the external circuit.

公开(公告)号：JP5445681B2

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：JP2012526421

申请日：2011-07-14

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 祐輔 圖子

IPC: H02K11/00

CPC classification number: H02K5/24 ,  H02K5/225 ,  H02K11/022 ,  H02K11/33

公开(公告)号：JP5353522B2

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：JP2009171853

申请日：2009-07-23

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 祐輔 圖子 ,  博明 高橋

IPC: H02M7/48 ,  H02P27/06

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce generated noise in power converters for connecting a plurality of switching modules switching in-phase with external DC power supplies to a plurality of capacitors having the same electrostatic capacity in parallel to supply power to external resistors. SOLUTION: In the power converter 10, a combined resistance, a combined capacitor capacitance, and a combined self-inductance are nearly the same in a circuit allowing a current generated by each of the switching modules 2 to flow when the current thus generated returns to each switching module 2 again, thus making identical the circuit impedance of the circuit and hence reducing a circulating current generated among the plurality of capacitors 3 and thus reducing occurrence of radiation noise caused by the circulating current. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

公开(公告)号：JPWO2012014698A1

公开(公告)日：2013-09-12

申请号：JP2012526421

申请日：2011-07-14

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 祐輔 圖子 ,  祐輔 圖子

IPC: H02K11/00

CPC classification number: H02K5/24 ,  H02K5/225 ,  H02K11/022 ,  H02K11/33

Abstract: 電動駆動ユニットは、インバータと、インバータからの交流電流を受けて磁界を形成するステータと、ステータの形成する磁界によって回転するロータと、ロータ軸方向の一方及び他方に突出してロータと一体動するシャフトと、インバータを電気的に絶縁した状態で収納するインバータケースと、モータケースとを備える。モータケースは、ステータ及びロータを電気的に絶縁した状態で収納すると共に、シャフトの一端を第1軸受を介して回転可能に支持し、シャフトの他端を第2軸受を介して回転可能に支持する。インバータ及びインバータケースは、2つの軸受よりも内側に配置する。

公开(公告)号：JP4867549B2

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：JP2006258526

申请日：2006-09-25

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 正樹 中野 ,  祐輔 圖子 ,  武 本庄 ,  宏文 清水

IPC: H02P27/06 ,  H01G2/04 ,  H01G4/228 ,  H02M7/48