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公开(公告)号：JP2021180545A
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：JP2020083602
申请日：2020-05-12
申请人： 株式会社クボタ
摘要： 【課題】リレースイッチの溶着を簡易な構成で検知可能なバッテリユニットの提供。 【解決手段】正極リレースイッチ16と、負極リレースイッチ17と、正極外部端子12と負極外部端子13とに亘る第三配線部22に配置される第一抵抗体R1と、第一抵抗体R1よりも負極側の部分に直列接続される第二抵抗体R2と、負極リレースイッチ17と並列接続された状態で第二配線部15に配置される第三抵抗体R3と、第三配線部22のうちの第一抵抗体R1よりも負極側の部分と負極端子11nとの電位差である第一電位差V2を検出可能な電位差検出部31と、第一電位差V2に基づいて正極リレースイッチ16と負極リレースイッチ17との夫々の故障を判定する故障判定部32と、が備えられている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021151191A
公开(公告)日：2021-09-30
申请号：JP2020052469
申请日：2020-03-24
申请人： 株式会社クボタ
摘要： 【課題】走行装置を駆動する駆動装置の変速操作を行う操作レバーと、操作レバーの操作位置を検出する回転式のポテンショメータの検出結果を基に駆動装置を変速操作する制御手段と、が備えられた作業車において、操作レバーとポテンショメータとの連動機構がスムーズに動き、かつ、精度よい検出結果を得られる作業車を提供する。 【解決手段】操作レバー12の揺動軸芯P1とポテンショメータ13の回転軸芯P2とが同一の軸芯上に位置している。連動機構22に、揺動軸芯P1を揺動支点にした状態で操作レバー12に追随して揺動して操作レバー12の動力を入力する入力部23と、回転操作軸13bに支持されて入力部23の動力を回転操作軸13bに出力する出力部24と、が備えられている。入力部23と出力部24とが連結ピン25によって連動連結されている。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2020150631A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019044975
申请日：2019-03-12
申请人： 株式会社クボタ
摘要： 【課題】簡易な構成で車両のメンテナンスが可能な電動作業車の提供。 【解決手段】走行車輪11,12を有する車体1と、走行車輪11,12を駆動可能な走行モータと、一端部に左右一対のキャスタ輪42を有するとともに車体1のバッテリ収納部に着脱可能に構成され、かつ、走行モータに電力を供給可能なバッテリユニット4と、が備えられ、バッテリユニット4は、バッテリ収納部から取り外された状態で、キャスタ輪42とキャスタ輪42の位置する側と反対側の他端部とが接地する平置状態と、キャスタ輪42の軸芯回りに回動して他端部がキャスタ輪42よりも高く位置した状態で自立可能な傾斜状態と、に姿勢変更可能に構成され、バッテリユニット4のうちの他端部の位置する側の領域に、車体1における一端側を持ち上げ可能な持ち上げ部材44が備えられている。 【選択図】図10
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